- 動力・機械部品 >
- メカニカルトランスミッション >
- ロー エッジベルト
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
温度: -40 °C - 120 °C
... MEGAV Dynamic-MAXは要求の厳しい用途向けのMegadyneプレミアムゴム製ローエッジVベルトです。広い温度範囲、最も厳しい産業環境または屋外環境で信頼性の高い運転を実現します。MEGAV Dynamic-MAXはメンテナンスフリーです。その低ストレッチ設計とコンパクトな構成は、機械の効率と信頼性を最大限に高めながら、ダウンタイムとシステムコストを削減します。 特徴 MEGAV Dynamic-MAXは、横繊維と低伸縮PET引張コードで強化された次世代EPDMコンパウンドで開発され、優れた寸法安定性を確保しながら、標準的なローエッジVベルトと比較して最大40%のパワーアップを実現します(Linea ...
MEGADYNE
温度: -30 °C - 80 °C
... オレオスタティック ゴールド は、ラッピング処理が施されたVベルトのメインシリーズです。 幅広い産業用途で用いられています。かなりの負荷性能と速度を備え、公称性能で100から8000回転/分でその動力は1から400kWとなっています。 フィーチャー 標準のOLEOSTATICと比べ、その伝動容量は最大30%増となっています。これにより、コストの削減が可能となりました。 ハロゲンフリーとなっており、RoHS指令に対応しています。 主な構造 1 / 帆布: 二重帆布 ...
MEGADYNE
温度: -30 °C - 90 °C
... 速度が変化する状況での伝動のために開発されたゴム製ベルトです。 フィーチャー VARISECTベルトは、圧力と衝撃に強く、非常に優れた安定性を保証します。プーリーとのグリップを向上させます。振動を抑え、よりスムーズな運転を実現します。 主な構造 1 / ボディ CR特殊ゴム製です。 2 / 心線 ポリエステル製です。 3 / 帆布 ベルトの柔軟性を向上させます。 機械技術の特徴 完璧な速度管理 スムーズな運転特性 優れた結合・接着力 静電気拡散性 長い使用可能期間 ...
MEGADYNE
長さ: 590 mm - 1,978 mm
幅: 12, 16, 17, 22, 24 mm
温度: -50 °C - 120 °C
... 従来のVベルトの多くは小さなスペースで苦労し、頻繁な中断を引き起こし、コストのかかるダウンタイムにつながります。Tri-PowerバンドレスVベルトは、既存のドライブの小さなシーブ径に関連する課題に取り組むために特別に設計されています。コンプレッサー、ポンプ、その他の重要な機器の動力源として、このベルトは機械の効率的で信頼性の高い運転を保証します。このバンドレスVベルトの利点は、全システムを交換することなく同等の交換が可能な点にあります。その高度な設計は、小さなシーブに適しているだけでなく、動力伝達を強化し、メンテナンスの必要性を低減します。ゲイツのトライパワーVベルトは、既存のドライブを中断することなく、より長く稼動させる信頼性の高い高品質ソリューションです。 ...
温度: -50 °F - 250 °F
... エネルギーを節約します!効率的なGold-Ribbon Cog-Beltでダウンタイムを減らし、エネルギーを節約しましょう。Gold-Ribbonコグベルトのユニークな構造は、精密成形歯車の優れた屈曲性と生刃サイドウォールの粘り強いグリップ力を組み合わせ、より高いエネルギー効率、定格出力の向上、ベルト寿命の延長を実現します。さらに、ゴールドリボンコグベルトは、耐久性、耐熱性、静電気伝導性、硬化や艶消しに強いEPDM(エチレンプロピレンジエンモノマー)合成ゴム製になりました。 特徴・利点 スムーズな走行 ベルト側壁が振動を低減し、部品寿命を延長 コグプロファイルが曲げ応力を軽減 改善された柔軟性により、小径プーリーでの性能が向上 Chek ...
Timken Belts
幅: 13, 17, 22, 32 mm
... A/B/C/D Vベルトは古典的なVベルトで、断面寸法によって分類されています。これらの文字(A、B、C、D)は、ANSI/RMAやDINなどの規格で定義された、ベルトの幅と高さを表す標準的な呼称です。 ?主な特徴 V溝プーリーでしっかりグリップする台形断面 繊維補強のゴムまたは合成素材製 ラッピング、ノッチ付き(歯付き)、生エッジのスタイルがあります。 単一ベルトドライブと複数ベルトドライブの両方でよく使用される ⚙️ 代表的な用途 コンプレッサー ポンプ 農業機械 工業用ファン コンベアシステム ...
... ローエッジ・ベルトは、底部に歯車があり、ベルトの外側に布を巻くのをやめ、側部に内装材を露出させたものである。より高い摩擦係数を持つベルトは、シーブをよりよくグリップすることができる。このグリップ力の向上は、生刃ベルトが高速でより多くの馬力を伝達することを意味し、場合によっては30%も向上する。 パワーの向上は、このタイプのベルトの大きなメリットです。他にも特筆すべき利点がいくつかある。ローエッジベルトは、歯車が含まれているため、より小さなシーブに巻き付けることができます。これらのベルトはまた、高速でよりクールに動作し、一般的に優れた耐熱性を持っています。 最後に、ローエッジベルトの導入により、エネルギー節約の可能性があります。生端ベルトは巻き付けベルトよりもわずかに高い効率で作動する。 ...
長さ: 597 mm - 3,408 mm
幅: 10 mm - 22 mm
温度: -30 °C - 90 °C
... 生刃、成型コグ付きオプティベルト SUPER TX Vベルトの並外れた柔軟性により、極めて小さなプーリー径の使用が可能になります。 説明 多目的な使用 オプティベルト SUPER TX M=S Vベルトの利点は、プーリー径が極端に小さく、高速で、特別な動力を必要とし、周囲温度が高いため、巻き付けVベルトの使用が不経済で合理的でないと思われる場合に、常に本領を発揮します。 高品質の ゴムコンパウンドと伸びの少ないテンションコードを組み合わせることで、高い動力伝達と長寿命を実現します。 M=S ...
Optibelt
幅: 10 mm - 25.4 mm
厚さ: 6 mm - 23 mm
温度: -25 °C - 100 °C
... 特徴: ラップベルトよりも高い送電容量 柔軟性と熱放散率を向上させる特殊な歯車設計 小径プーリーと高RPMを使用するドライブに最適 帯電防止、耐油性、耐熱性 最大ベルト線速度(クラシックセクション:最大30 m /秒、ウェッジ:最大42 m /秒、ナロー:最大45 m /秒) 温度範囲:-25°Cから+ 100°C 構造の詳細: 特殊生地層 クッションゴムコンパウンド 特別に処理され安定化されたポリエステルコード 繊維充填ベースコンパウンド 成形コグにより柔軟性が向上 ...
PIX Transmissions Limited
... ローエッジVベルト トラック、バス、建機などのエンジンに使用されるVベルトです。過酷な負荷変動と高温環境で使用される為、耐熱性、耐摩耗性、耐変形性に優れます。 仕様ラインアップ ・お客様の課題やニーズに合わせた仕様選定が可能。 ...
MITSUBOSHI EUROPE
幅: 10.5 mm - 38 mm
厚さ: 8 mm - 23 mm
... 当社は新世代の強化型耐油三角ベルトの開発に成功しました。通常の三角ベルトの技術とは異なり、それは生のエッジVベルトの技術を使用して製造されています。ベルトの主要部分は耐油性と耐熱性に優れた複合ゴムを使用し、ベルトの骨組みは特殊なポリエステル硬質コードを使用しています。 ...
Ocean Industry
... 生のエッジトランスミッションVベルトは、Chinabase 機械によって製造され、異なるタイプのVベルトを使用しています。 このデバイスは、ギアシフト幅 Vベルト、ローエッジ汎用 Vベルト、ナローVベルト、自動車用 Vベルト、モーターVベルトを使用します。 農業機械は、特に変更可能な速度 Vベルト、大角ベルト、その他のタイプのVベルトを使用しています。 このデバイスは、ローエッジ共通 Vベルトと狭いVベルトで構成されています。 ローエッジVベルトはモーター使用に適用されます。 メーカーは、ユーザーのサンプルとしてベルトを製造することができます。 ...
... 農機用ローエッジコグベルトH-PV 農業機械の高馬力化に対応できる高性能ローエッジコグドVベルト 農業機械の高馬力化に対応出来る薄型のローエッジコグベルト。 コグ形状により耐屈曲性に優れるため、曲げロスも少なく長寿命です。さらにプーリ径が小さい、もしくは逆曲げでもご使用できます。 特長 ・側面のゴムが露出しており摩擦係数が高く、高伝動能力を有します。 また、補強繊維を改良し、側圧性を向上しており、大型の農機にも使用可能です。 ・コグ形状(底面の波形状)と特殊織り帆布の採用により、小プーリ径や逆曲げに対する屈曲性に優れています。 さらに、曲げロスが少なく、内部発熱も減少し、使用寿命が向上します。 ラップドVベルトとローエッジコグベルトの構造の違い 【ラップドVベルト】 側面も底面も帆布に覆われているため、耐摩耗性に優れます。スムーズに動力を伝達できます。また、機械の保護にも役立ちます。 構造:①外被布、②上ゴム、③心線、④下ゴム、⑤ラミネート布 ...
... 当社の幅広い製品ラインナップは、オプティベルト、ゲイツ、コンチネンタルの高品質ブランド製品で構成されています。豊富な在庫に基づき、短納期でフレキシブルに対応し、お客様のご要望に最適なソリューションをお約束します。 クラフトバンドは、あらゆる動力伝達と搬送用途に対応する生刃のコグ付き成型品です。 ...
... Vベルト-クラシックセクション Veco® 100はVベルト/クラシックセクションです。 セクションが何であれ、品質とパフォーマンスに対する譲歩は行われません。 当社が使用する素材と技術は、95% の収率と 1% の滑りを保証します。 セクション : Z : 10 x 6 A : 13 x 8 B : 17 x 11 C : 22 x 14 D : 32 x 19 長さ : 最大 20 m 構造: ポリエステルケーブル 繊維複合 ポリコロプレン含浸二重ラッピング ベンティコ® ガーデンベルトは、COLMANT ...
... ブローニングの新ベルト「トルクチタン™」のご紹介 - タイタンの締め直しは必要なし 新素材と先進の設計技術により、幅広い用途で同サイズのベルトを凌駕する新世代の生刃Vベルトが誕生しました。 革新的なミニマルストレッチコード技術と独自のコード処理加工により、業界初のノーメンテナンスVベルトを提供します。このVベルトは、従来のベルトと異なり、装着後数時間での張力低下がなく、慣らし運転や再張力調整が不要です。特に、手の届きにくい場所にある駆動系で威力を発揮します。再張力が不要ということは、機械や生産のダウンタイムがなく、ダウンタイムコストを削減できるということです。なぜなら、ダウンタイムに良い時間などないのですから。 FEAで最適化されたモールドノッチ設計 - ...