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... オプションで取り付け可能なダブルフロントフランジ。モーターフランジとフロントフランジは黒酸化です。リング本体はスプレー樹脂塗装です。 HSHGギアのメリットは、出力フランジが入力フランジと同じ大きさになっているため、他のギアやブレーキを簡単に取り付けることができます。 また、着脱式の出力軸を採用しているため、お客様ご自身の軸を使用することができます。 ...
回転速度: 15 rpm
縮小率: 81, 105, 57, 121, 153 unit
... フランジ一体型RV減速機Eシリーズは、高性能機械アプリケーション用に設計された精密設計の減速ソリューションです。この先進的なトランスミッションシステムは、サイクロイドピンギアと遊星ギア構成を組み合わせた2段密閉式差動ギア機構と、ソリッド出力シャフト設計を特徴としています。このユニットは、フランジシール付きで工場出荷時に組み立てられており、専用のRVグリースであらかじめ潤滑されているため、設置後すぐにサーボモーターと統合することができます。 産業用ロボットアプリケーション： エンドエフェクターの可搬重量が20kg以下のロボットアーム用：主にベース-高負荷ジョイント（通常J1-J4）に配置されます。 エンドエフェクターの可搬重量が20kgを超えるロボットアームの場合：全6関節でRV減速機を使用 重要な伝達部品であるRV減速機は、ロボットシステムにおいて卓越した位置決め精度を保証します。 高精度動力伝達 a.トルク容量50～7000N・m（溶接ロボット/マテハンロボット） ...
回転速度: 15 rpm
縮小率: 121, 153, 81, 105 unit
... フランジ一体型RV減速機Eシリーズは、高性能機械アプリケーション用に設計された精密設計の減速ソリューションです。この先進的なトランスミッションシステムは、サイクロイドピンギアと遊星ギア構成を組み合わせた2段密閉式差動ギア機構と、ソリッド出力シャフト設計を特徴としています。このユニットは、フランジシール付きで工場出荷時に組み立てられており、専用のRVグリースであらかじめ潤滑されているため、設置後すぐにサーボモーターと統合することができます。 産業用ロボットアプリケーション： エンドエフェクターの可搬重量が20kg以下のロボットアーム用：主にベース-高負荷ジョイント（通常J1-J4）に配置されます。 エンドエフェクターの可搬重量が20kgを超えるロボットアームの場合：全6関節でRV減速機を使用 重要な伝達部品であるRV減速機は、ロボットシステムの優れた位置決め精度を保証します。 高精度動力伝達 a.トルク容量50～7000N・m（溶接ロボット/マテハンロボット） ...
回転速度: 4,000 rpm
バックラッシュ: 0.17, 0.2 °
縮小率: 3 unit - 100 unit
... 遊星ギアボックスは、当社の精密シリーズの理想的な代替品であるすべてのアプリケーション向けに特別に開発されました。 PHT頂点精密シリーズ惑星ギアボックスには、1.7インチから8.66インチ（42mmから220mm）までの10種類の異なるサイズがあります。 これらは、NEMA 17からNEMA 42までの範囲以上の任意のモータに使用できます。 これらの遊星ギヤボックスで使用されるギアは、モーションコントロールアプリケーションのための信頼性と経済的な選択肢を提供します。 モーションコントロールアプリケーションの多様な分野向けに8つのモデルを選択できます。 ...
回転速度: 2,000 rpm
... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減（特に小型の場合）を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...
SPINEA
回転速度: 2,000 rpm
... Tシリーズは、円筒形ケースのTwinSpin高精度減速機を幅広くラインナップしています。高精度な減速機構と大容量のラジアル・アキシャル円筒ころ軸受から構成されています。 この減速機の設計により、軸受を追加することなく、出力フランジまたはケースに直接荷重を取り付けることができます。高精度減速機Tシリーズは、モジュラーデザインを採用しており、接続フランジにより、ご希望のタイプのモータを取り付けることができます。 Tシリーズは、完全密閉型ではありません。密閉するためには、インレットフランジとガスケットキットを使用する必要があります。お客様のご要望により、お客様のモータに合わせたフランジ付きの完全密閉型減速機を提供することが可能です。 ...
SPINEA
回転速度: 2,000 rpm
... Eシリーズは、フランジ型ケースを採用したTwinSpin高精度減速機で、幅広いラインアップを揃えています。これらの減速機は、高精度な減速機構と大容量のラジアル・アキシャル円筒軸受で構成されています。この減速機の設計では、軸受を追加することなく、出力フランジまたはケースに直接荷重を取り付けることができます。 高精度減速機Eシリーズの特徴は、モジュラーデザインにあり、接続フランジにより、お客様のご希望のタイプのモータを減速機に取り付けることができます。 Eシリーズには、完全密閉型ではないTwinSpin高精度減速機が含まれており、密閉のためにインレットフランジとガスケットキットを使用する必要があります。お客様のご要望により、お客様のモータに合わせたフランジ付きの完全密閉型減速機を提供することが可能です。 ...
SPINEA
回転速度: 2,000 rpm
... M シリーズは、TwinSpin 製高精度減速機のミニサイズです。第一弾としてTS50を発売し、今後、さらに小型のTwinSpin減速機を投入し、Mシリーズを拡充していく予定です。この減速機は、出力フランジやケースに直接荷重をかけることができ、ベアリングを追加する必要がありません。 Mシリーズは、SPINEAの大型ギアの品質をそのまま受け継いでいます。このカテゴリーでは、市場で最も優れた歯車であると自負しています。 Mシリーズには寿命のためのグリースが充填されています。Mシリーズ減速機の密閉性は、減速機の出力軸に使用されるシール付き（2RS）玉軸受で確保され、減速機の入力軸のハウジングにも使用されています（潤滑油のわずかな漏れは許容されます）。お客様のご要望により、完全密閉型減速機を供給することも可能です。 ...
SPINEA
回転速度: 6,500 rpm
... - 真のプラネタリーデザイン - 低バックラッシュ設計 - 高強度鋼 - 高いシャフト負荷容量 - シールドボールベアリング - 熱処理されたギア - 高効率設計 - 2-3週間のリードタイム 17PL004プラネタリーギアヘッドは、高トルク、低バックラッシュ設計で真のプラネタリー性能を提供します。高強度で熱処理されたギアは、効率的なトルク伝達と正確なスピードマッチングを実現します。 パーツ番号：17PL004 フレームサイズNEMA 17 レシオ：4:1 トルク、公称158インチポンド トルク、最大加速：248 ...
Applied Motion Products
回転速度: 5,000 rpm
... - トゥループラネタリーデザイン - コンパクト設計 - シールドボールベアリング - 熱処理されたギア - 高効率設計 - AGMAギアクオリティ 遊星ギアヘッド17VL004は、真の遊星性能をリーズナブルな価格で提供します。高強度で熱処理されたギアは、効率的なトルク伝達と正確なスピードマッチングを実現します。 部品番号：17VL004 フレームサイズNEMA 17 レシオ：4：1 トルク、公称109 in-lb トルク、マックスアクセル137 in-lb トルク、E-ストップ：221 in-lb 長さ：2.41インチ 重量：0.8ポンド バックラッシュ：12アーク分 ローバックラッシュ：NA 動作温度： ...
Applied Motion Products