高トルク旋回駆動

トルク: 3,500 Nm
縮小率: 6.1 unit

... 大きなギア比の減速機とヘリカルギア旋回ドライブは、インテリジェントな製造オートメーション生産ラインで使用されています。旋回ドライブは回転するために生産ラインのターンテーブルを運転し、速い回転速度、高い開始および停止頻度を有し、各回転停止のための厳密な停止を要求する。 これらの要件によると、U-TRSMのエンジニアは、お客様のためにこのタイプのヘリカルギア精密旋回ドライブを設計しました。ヘリカルギヤはギヤの接触長さを長くすることができ、大型リングギヤとピニオンの接触がより安定し、頻繁な始動と停止によるギヤへの影響を効果的に低減することができ、装置をより円滑に稼動させることができ、歯の精度をより長く維持することができます。 適合する高トルク減速機は、より大きなギア比を得ることであり、頻繁な始動・停止時のモーターへの影響を軽減することができる。ギヤ比を大きくすることにより、モーターの回転数を高くすることができ、モーターを定格回転数付近で毎回回転させることができ、モーターの使用に有益である。 顧客のために設計と選択の過程で、顧客の作業条件、負荷、傾斜モーメント、速度、回転方法などを十分に理解する必要がある。お客様の作業条件を理解した後、理論的な計算と実践的な経験に従って、私たちはお客様により良いサービスを提供するために、お客様のために適切な旋回ソリューションを設計または推奨することができます。 ...

トルク: 3,000 Nm
縮小率: 5.47 unit

... ヘリカルギア旋回ドライブは、ユニークトランスミッションのエンジニアがワークショップの組立ライン用に特別に設計したもので、装置に垂直に取り付けて使用します。 旋回ドライブは、4つのステーションのワークテーブルを回転させる役割を担っています。作業台は各ステーションで一定時間停止した後、自動的に次のステーションへと回転します。テーブルが回転する際には大きな偏心荷重がかかるため、テーブルをスムーズに回転させるためには大きなトルクが必要となる。 しかし、お客様の設備では、旋回装置を取り付ける場所が非常に限られており、特に固定ボルトの穴中心径は非常に狭い範囲に限られています。当社では、お客様の取付穴中心径のご要求に応じて、このタイプの旋回駆動装置を設計しています。このタイプの旋回ドライブの外輪取り付け穴は、内輪に非常に近く、外輪の歯は非常に外側に近い。 私たちはヘリカル歯と高めの設計を使用しています。これらは、お客様の取り付け要件を満たすだけでなく、歯の負荷を増加させるので、旋回ドライブは、お客様の高トルクの要件を満たしています。小型でありながら大きな負荷に対応できるギヤードスルーイングドライブです。 また、高トルクの遊星減速機も提供しており、サーボモータと組み合わせて使用していただいていますが、旋回ドライブは非常に使い勝手が良いとの評価をいただいています。お客様からの良いフィードバックは、ユニークトランスミッションの設計、選定、計算などが合理的で正しいことを示しています。私たちは、お客様により良いサービスを提供するために、学び続け、改善し続けます。 ...

トルク: 25,600 Nm
縮小率: 6.6 unit

... 当社のエンジニアが設計した精密平歯車旋回駆動装置は、産業用オートメーション装置に使用されています。これらの装置では、旋回駆動に高トルクの減速モーターを使用する必要があり、要求精度が非常に高く、旋回駆動内部の旋回ベアリングやピニオンを研削する必要があります。 このようなお客様のご要望にお応えして、弊社ではこのIIIシリーズモジュール8の旋回駆動装置を設計いたしました。シリーズIII旋回ドライブは、高負荷容量、強力な反回転能力、大きな出力トルクを特徴とする当社の製品ラインのヘビーデューティタイプです。研削プロセスと相まって、これらの平歯車旋回ドライブの安定性と精度は非常によく維持されます。 旋回ドライブ内部の旋回軸受は、旋回精度の損失なしにスムーズな伝送を確保するためにゼロクリアランスを採用しています。歯車とギアリングは、歯の精度を確保するためにCNC歯車研削盤で研削されています。お客様の減速機接続フランジは非常に大きく、動力伝達のためにドライブシャフトを使用する必要があります。そのため、お客様のために伝動軸を適合加工し、伝動軸はインボリュートスプラインで連結し、伝動精度と伝動信頼性を同時に確保することができます。 長期に亘るお客様の減速機フランジへの適応を通して、私達は豊富な経験を蓄積しました。お客様が適切な減速機を選択する限り、当社のエンジニアは、お客様の多様なニーズを満たすために適切なアダプタフランジを設計することができます。 ...

トルク: 400 Nm - 18,000 Nm
縮小率: 62 unit - 150 unit

ウォームギアタイプの旋回ドライブは、旋回ベアリングによって開発されました。 ハウジング、タービンフェルール、ウォームギア、モーター、キットで構成されています。 従来の旋回軸受と比較して、構造はコンパクトで安全でモジュール式です。 メインエンジンを改造するの特徴。 今日、高負荷の需要のために、デュプレックスワームスルードライブデバイスが開発されました。 それはより良い製品構造のコンパクトさと高い負荷能力とより高い出力トルクを持っています。

... PV製品用スルードライブは、太陽光発電システムの性能と効率を最適化するために設計された、太陽光発電業界における画期的なソリューションです。高度な技術と精密なエンジニアリングにより、このドライブ・システムは、一日を通して太陽の軌道をシームレスに追跡し、エネルギーの取得を最大化し、エネルギーの無駄を削減します。 高トルクモーターと堅牢なギアボックスを搭載したPV用スルードライブは、厳しい気象条件の下でも、重いソーラーパネルを難なく操作することができます。インテリジェントな制御システムにより正確な調整が可能で、太陽電池アレイが常に太陽光線に対して垂直に保たれます。これにより、エネルギー生産量が向上するだけでなく、不適切なアライメントによるソーラーパネルの磨耗や破損が減り、ソーラーパネルの寿命が延びます。 PV用スルードライブは、スペースの制約から利用可能な面積を効率的に使用する必要がある大規模太陽光発電所、産業用屋上設置、住宅用途に最適です。コンパクトな設計と容易な統合により、設置業者やエンジニアの間で人気があります。さらに、極端な温度、ほこり、湿気に耐えるドライブシステムは、世界中のさまざまな気候での設置に適しています。 PV用スルードライブの際立った特徴のひとつは、その省エネ性能です。遮光と反射のロスを最小限に抑えることで、ソーラーパネルに当たるすべての光子が利用可能なエネルギーに変換されるようにします。その結果、システム全体の効率が大幅に向上し、エンドユーザーの投資回収の迅速化と運用コストの削減につながります。 ...

トルク: 2,500 Nm - 45,000 Nm
縮小率: 68 unit

... スリュードライブは完全に組み立てられたギアボックスで、軸方向と半径方向の力を吸収するために準備されたボールまたはローラーの旋回リングで構成されています。完全に密閉されたケースで、油圧または電気モーターで駆動することができます。 - ドライブは、1つまたは2つのウォームスクリューで駆動するように準備されています。 - ランニングサークルの直径は最大約800 mmです。800 mm - 360°全旋回範囲 - 最大最大190 KNmの静的トルク - 最大2.400 KNmの高アキシアル荷重 - 最大最大傾斜モーメント荷重350 ...

トルク: 7,500 Nm
縮小率: 55 unit

... ソーラーセクターのスルードライブ JVスリュードライブシリーズ（垂直バージョン）は、クローズドギアによって駆動される垂直ドライブシステムの堅牢なソリューションです。 -40:1から537.3:1までの様々な内部比率のバージョン -高い動的・静的トルク -コストの最適化に役立つ低メンテナンス性 -システムおよびサイズの多様性 接続トルクの中心管、円形フランジ、六角形フランジまたは四角形フランジのバージョン -5 "から21 "までのサイズの多様性は、設計の各タイプで正しい製品を定義するのに役立ちます。 -湿度の高い環境や腐食性の高い環境にも対応する高度なシール性 -設計弾性のバリエーション -様々な精度レベル、お客様のご要望に応じたメカニカルストップ内蔵 -高い保護等級IP、範囲65と66 -塗装保護柔軟性C3-C5、お客様の仕様に応じた各種RAL -ベースからセンターまでの設計最適化により、トラッカーのコスト最適化に大きく貢献。 ...

トルク: 2,500 Nm - 45,000 Nm
縮小率: 48 unit - 128 unit

... スリュードライブは完全に組み立てられたギアボックスで、軸方向と半径方向の力を吸収するために準備されたボールまたはローラーの旋回リングで構成されています。完全に密閉されたケースで、油圧または電気モーターで駆動することができます。 - ドライブは、1つまたは2つのウォームスクリューで駆動するように準備されています。 - ランニングサークルの直径は最大約800 mmです。800 mm - 360°全旋回範囲 - 最大最大190 KNmの静的トルク - 最大2.400 KNmの高アキシアル荷重 - 最大最大傾斜モーメント荷重350 ...