トルクセンサ

トルク: 0.1 Nm - 100 Nm
精度: 0.1 %
許容過負荷: 400 %

... 製品概要
TorqSense の回転型ひずみゲージ変換器 SGR523 は、接触のない信号伝送を採用しスリップリングを不要にします。外付けのインクリメンタル角度エンコーダを組み合わせることで、角度とトルクの同時計測が可能になり、試験台、ねじ締め試験装置、駆動機構の評価などに適します。トルク対角度のプロット解析により機械的損失や回転固着の評価、工程監視での不具合検出や歩留まり低下の早期対策に役立ちます。

主な利点

• トルクレンジ：100 mNm〜100

トルク: 500 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.02 %
回転速度: 0 rpm - 25,000 rpm

... DF ibex series は、回転用途向けに設計されたトルク測定フランジおよびトルクメーターです。ローター内蔵のひずみゲージ増幅器を統合しており、回転軸上で直接トルクを測定できます。要求の厳しい測定業務を想定して設計されており、高精度、高速対応、測定レンジのカスタマイズに対応します。試験台、駆動系の検証、産業用回転監視などに適しています。

特長 / 技術仕様

• トランスデューサ型式：トルク測定フランジ / トルクメーター
• 増幅器：ローター内蔵のひずみゲージ増幅器
• 精度クラス：≤

トルク: 500 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.04 %
回転速度: 0 rpm - 25,000 rpm

... DF dualは、ATESTEOのDF製品ファミリーに属する回転式トルク測定フランジで、統合された第2測定レンジにより非常に小さなトルク値を含む高精度測定を実現するよう設計されています。高回転かつ精密な動的トルク測定が求められる駆動系や試験台の厳しい用途を想定しています。

主な特長

• 駆動系および試験台向けに設計された回転式トルク測定フランジ
• 革新的な機械設計とセンサー設計
• デュアル測定レンジ：主レンジに加え小トルク用の第2レンジを装備
• 高速運転および動的トルク測定に最適化

• 駆動系の試験および開発
• 試験台や回転システムでの高回転トルク測定

トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.04 %
回転速度: 0 rpm - 40,000 rpm

... DF plus series のトルクセンサーは、トルク測定フランジおよびトルクセンサであり、ロータ電子回路に真のひずみゲージ増幅器を統合して、高回転域での高精度トルク測定を実現します。要求の厳しい駆動系試験向けに設計されており、測定範囲のカスタマイズにも対応可能です。

主な情報

• 製品ファミリ: DF plus series トルク測定フランジ / トルクセンサー
• ロータ電子回路に統合された真のひずみゲージ増幅器
• 用途:

トルク: 50 Nm - 120,000 Nm
精度: 0.1, 0.05 %
回転速度: 0 rpm - 30,000 rpm

... 概要
Fシリーズのトルクトランスデューサは、光学的なデータ伝送と二領域のトルク測定に対応するトルク測定フランジです。データ伝送における電磁的干渉を排除する設計で、回転軸へのフランジ取付けによる直接結合に適しています。

主な特長

• シリーズ: Fシリーズ
• 製品タイプ: トルク測定フランジ（トルクトランスデューサ／トルクセンサー）
• データ伝送: 赤外線高出力LEDを用いた光学伝送
• 電磁的挙動:

トルク: 50 Nm - 200 Nm
精度: 0.05 %
回転速度: 0 rpm - 40,000 rpm

... 高速回転トルクセンサは、高度に動的なトルク測定および制御用途向けに設計された高速のトルクフランジです。特に電動モビリティ試験や駆動系検証に適しており、低いロータ質量と高い回転能力により、慣性を最小限に抑えた精度の高い過渡トルク信号を提供します。

主な特徴

• 対応シリーズ: HSTT、RT1、Fシリーズ。
• 耐回転速度: 高速用途で典型的に最大40,000 rpmまで。
• ロータ材質: 質量低減と高速化のためにチタン製ロータを採用することが一般的。
• 低質量設計:

トルク: 5 Nm - 50 Nm
精度: 0.03 %
回転速度: 0 rpm - 32,000 rpm

... 概要

RT11シリーズは、ATESTEOの測定レンジの下位域向けに設計されたトルクトランスデューサおよびトルク測定フランジです。特にドラッグトルク測定用途に適しており、低レンジ高感度の測定と信頼性の高いデータ伝送を必要とする試験台への組込みを想定しています。

主な特長

• 低レンジ測定：ATESTEOの測定ラインアップの下位レベルをカバーする設計。
• ギアボックスや駆動系のドラッグトルク測定に適合。
• 様々な試験構成に合わせた柔軟な機械的適合オプション。
• 高性能赤外線LEDによる光学式データ伝送で、干渉に強い信号伝達を実現。

トルク: 0 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 25,000 rpm

... 概要
ATESTEOのT seriesトルク測定フランジおよびトランスデューサは、駆動系やコンポーネントの試験環境で回転アセンブリに組み込んで正確なトルク取得を行うために設計された高精度機器です。本シリーズは、オプションの中央貫通穴により追加の回転要素を許容しつつ直接トルク計測を可能にします。

主な特長

• 中央貫通穴オプション：第二測定軸やケーブルハーネスの貫通が可能
• 回転試験台や駆動系アセンブリへの取り付けを想定した設計
• 試験台の要件に合わせた複数のトルクレンジとフランジ寸法を提供
• 信号・電気仕様のバリエーション（mV/Vアナログ、調整済み出力、必要に応じてCAN/EtherCATなどのデジタルインターフェース）
• 剛性と再現性を重視した機械設計により測定誤差を低減
• 校正証明書（トレーサブル）を要望に応じて提供

• 駆動系およびコンポーネントの試験台
• ギアボックス、シャフト、カップリングの性能および耐久試験
• 貫通軸やケーブル通しが必要な回転試験装置への組み込み

トルク: 5 Nm - 20 Nm
精度: 0.05 %
回転速度: 20,000 rpm

... 概要
DSTシリーズのトルク測定フランジは、産業用途のトルク測定用に設計されたATESTEOの軸ベースのトルク計です。赤外線テレメトリによる無線データ伝送を備え、試験台や生産設備への統合が可能です。

主な特長 / 技術仕様

• 製品ファミリー: DSTシリーズ（トルク測定フランジ）
• 設計: 軸ベースのトルク測定フランジ / トルク測定軸
• テレメトリ: データ無線伝送用の赤外線テレメトリ
• 構造: