... ブレーキシュー カーライルブレーキ＆フリクションのブレーキシューは、シューのコアバンクを補充するのに最適な方法であり、お客様の車両のブレーキシステムのための高品質な基盤を保証します。カーライルのシューは、FMSI番号の広い範囲で提供されています。 その他の製品詳細 インダクションハードニングされたカムとアンカーエンドは、キノコの発生を防ぎ、長期間の耐久性を実現します。 溶接後にコイニング加工を施し、溶接時に発生するシューの歪みと変形を補正。 すべてのシューにEコーティングを施し、環境条件への耐性を向上。 ISO9001の品質を保証するカーライル社製。 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
トルク: 0.25 Nm - 80 Nm
回転速度: 3,000 rpm
... 2つのベンチレーテッドディスク＋ダイヤフラムテクノロジーで極上のトルクコントロールを実現 ...
COREMO OCMEA
トルク: 94 Nm - 310 Nm
ブレーキ力: max 1650.0 N
SIAM RINGSPANN
トルク: 300 Nm
ブレーキ力: 2.5 kN - 30 kN
... SITEMA 圧縮負荷用安全ブレーキ空気圧 ...
トルク: 2 Nm
... 永久磁石ブレーキは、比較的小さな構造サイズのために、特に設計シリーズSHS 39/200—xxxxのMICROSTEPステッピングモータに使用されています。 永久磁石ブレーキは、永久磁石によってフラックスパターンが生成される、非正のねじりバックラッシュフリー効果を有するドライラン用の電磁換気ブレーキです。 ...
トルク: 0.05 Nm - 3,200 Nm
... 過酷な環境でも機能し耐えられるように設計されており、長寿命の多くのアプリケーションで信頼性の高い性能を提供します。 設計の電磁クラッチに密接に関連しています。 トルク範囲は0.05～3200 Nm/0.4インチポンド～2360フィートポンドの電磁ブレーキです。 複数のディスク、マグ粒子、ヒステリシス、スプリング適用および永久磁石モデルを含む。 多くの産業用アプリケーション向けの電磁ブレーキ。 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 50, 100, 25, 10 Nm
... フリードリヒスハーフェンにあるKern Antriebstechnik GmbHは、様々な技術のブレーキを製造しています。Kernは25年以上前から粉体マグネットブレーキと粉体マグネットクラッチを製造しています。 このノウハウを活かして、新しい粉体ブレーキのシリーズを設計・開発しました。 ブレーキのトルクは調整可能で、シャフトの回転数に関係なく、ゼロ回転まで利用できます。粉体マグネットユニットは、滑らかなトルクを持ち、コギングがありません。トルクは再現性があり、微調整も可能です。電圧はDC24V、電流は0.8Aまで対応しています。 ...
トルク: 0.06 Nm
MBS型は超薄型無励磁作動ブレーキです。超コンパクト設計で省スペースだけではなく、専用コントローラとの組み合わせにより、高トルクと低消費電力の特性を生かして、ブレーキの温度をかなり下げられます。
CHAIN TAIL CO., LTD.
トルク: 0.33 Nm - 28.24 Nm
... パワーオン電磁ブレーキ、タイプFB FBシリーズのパワーオンブレーキは、アーマチュアハブアセンブリに結合された負荷を停止または保持するために使用されます。アーマチュアハブは負荷シャフトに取り付けられています。フィールドアセンブリはシャフトに垂直な隔壁に取り付けられています。 ...
Huco Engineering Industries
トルク: 2 Nm - 1,000 Nm
出力: 40 W - 12,000 W
... MEROBELの電磁粒子ブレーキの中で最も人気のある製品群で、10種類のサイズと、各サイズごとに最大5種類のバージョン（許容損失電力レベル）から、あらゆるニーズに合わせたソリューションを提供します。アンダンテックスUSAは、業界で最も幅広い種類の電磁粒子ブレーキを提供しています。 Merobelのブレーキは、特にコンバーティング、印刷、ワイヤー＆ケーブル、包装機械などの装置に簡単に取り付けられるように設計されています。 可変トルクシミュレーションシステム（自動車、航空試験装置）用の費用対効果の高いソリューションです。 ...
Folangsiは、高品質のTCMフォークリフト部品を手頃な価格で供給します。このディスクブレーキシュー、ハンチャCPCD80-100、PR60.23C-3-1、トヨタ、TCM、小松、日産、三菱フォークリフト用の他のマスターシリンダーも提供しています。
トルク: 0.0226 Nm - 0.0791 Nm
... これらのブレーキは、一体型ギアボックスとペアになった電気ヒステリシスブレーキを利用しています。低速で高トルクを必要とするアプリケーションに最適です。最大450 ft-lb.までのトルク要件に応じて、さまざまなギア比で利用可能です。 ...
Magnetic Technologies
トルク: 0.02 Nm - 15 Nm
Dongguan Weizheng Electromechanical Technology Co., Ltd.
トルク: 5 Nm - 55 Nm
... ハイライト BXRモデルは、緊急ブレーキと保持ブレーキです。 標準ブレーキの厚さはわずか66％で、ブレーキはコンパクトなデザインです。 これらの新しい寸法により、取付スペースを大幅に節約できます。 主な利点は、ロータの軽量化であり、アイドル状態でのロータの摩耗を非常にうまく低減することができる。 低慣性のおかげで、ブレーキはサーボモータの応答能力を損なうことなく使用できます。 さらに、省エネ設計により、コイルの温度上昇が低減されます。 BXR安全ブレーキの特徴 超スリムスプリング作動ブレーキ 高信頼性 薄肉ウルトラスリム設計 スプリング作動式ブレーキ ...
VMA Antriebstechnik GmbH
トルク: 0 Nm - 400 Nm
... マグネット式のパワーオフ安全ブレーキは、電源オフ時に作動します。パワーオフ電動ブレーキは、電源が遮断されても回転軸を安全に停止・保持するための保持・駐車ブレーキとして使用することができます。 ICP POFシリーズは、優れた設計の電磁ばね式ブレーキです。主に鉄鋼、紙、風力などの用途に使用されています。 静的なトルク。400 Nm 保持電圧：103 VDC 力: 51 （W ICP磁気安全ブレーキパワーオフシリーズ ICPのパワーオフ安全ブレーキは、優れた性能とフェイルセーフブレーキを提供します。自動ホイスト、コンベア、クレーン、ワインダー、自動倉庫システムなどのアプリケーションで一般的に使用され、作業を停止させます。その他の用途としては、工作機械、特に自動旋盤や立旋盤など、作業テーブル上の可動部品を停止して保持するために使用されています。 高度な技術的特徴により、ICPはお客様に最高の結果をお届けするために、製品の大幅な変更と改良を行ってきました。 ...
Industrial Clutch Parts
トルク: 750 Nm
ブレーキ力: 4,200 N
... SBシリーズは、非常に速いクロージングタイムとその可変性によって際立っています。その汎用性、アプリケーションの容易さ、ユーザーフレンドリーな操作性から、世界中の幅広い産業で使用されています。 主な特長 電磁リリース 電磁石のオーバーフォースによる高性能（マグネットIP54） 内部整流器/エコノマイザー・ユニット、AC380～480 V、3相、50～60 Hzに直接接続 調整可能なブレーキトルク シンプルな手動式摩耗補正 有機非アスベストライニング マニュアルリリースとリミットスイッチリリース制御を標準装備 ステンレス製ブレーキ・ボディ オプション 焼結ライニング 1～8秒の連続調整可能な油圧式ダンピングユニット 保護カバーを含むモーター接続フランジ ハブまたはカップリング付きブレーキディスク ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
トルク: 7.5 Nm - 1,500 Nm
... ABFシリーズブレーキは、電気エネルギー印加時に発生する磁界の力でシャフトや連結された負荷にブレーキをかけるシステムです。 製品の特徴 3つの異なるデザインによる完全なシステム互換性 ミリ秒単位の高速開閉 長寿命のアスベストフリーライニング クラスHコイル絶縁（180 °C） 特殊コーティング金属部品 静かな動作 DC24 V 標準動作電圧 隙間のないブレーキ 4つの軸方向接続穴による簡単な取り付け 制動は、電気エネルギーの印加によって発生する磁場によって提供される吸引力の助けを借りて行われます。電気エネルギーの遮断により磁界が消失すると、アーマチュアに取り付けられたスプリングの助けによりシステムは再び放電されます。このシステムのスイッチング速度は、特殊な電子回路により、1秒間に10回まで上げることができます。摩擦システムがあるため、ワーキング・ギャップは時間の経過とともに摩耗して大きくなることがあります。ワーキングギャップは適切な間隔でチェックする必要があります。 ...
EMF ELEKTROMANYETIK FREN VE KAVRAMA SISTEMLERI LTD. STI.
トルク: 0.024 Nm - 30,200 Nm
出力: 5 W - 4,800 W
... ヒステリシスブレーキ 電流制御 - スタンダード 両側シャフト付き 技術データおよび寸法については、>データシート(PDF)をダウンロードすることができます。 同様に、IGSまたはSTEPの3D図面もダウンロードできます。 表内をクリックすると、対応するZIPファイルを含むウィンドウが開きます。 ...
mobac
... エンコーダと電磁ブレーキ ご要望に応じて、また用途に応じて、iD Moteur製品には様々なアクセサリーを装着することができ、製品をその環境に適応させることができます。 いくつかの例。 - スプリング式電磁ブレーキまたは電磁作動式ブレーキ 24V および 205V DC - 230V AC。 - 100～1200ポイント/tr.のエンコーダ。 - センサ DC24V NPNまたはPNP。 - などなど。 ...
トルク: 20 Nm - 2,200 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 5,000 rpm
出力: 11 W - 82 W
... コンパクトなサイズでも高いトルク伝達を実現 ご要望に応じた特別なソリューション ポジティブロック式トルク伝達 スリップフリー位置決め 高い温度範囲 直流電流による簡単な制御 用途に応じたカスタマイズされた歯形 短いサイクルタイム ...
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
トルク: 2 Nm - 3,600 Nm
... 電磁ブレーキは、遠隔操作に適しており、実行形式に応じて、ばね式ブレーキ、単板または多板の一面ブレーキとして使用できます。 ...
トルク: 2.2 Nm - 120 Nm
... 停電時ブレーキ 停電時ブレーキは、安全制動という機能をもっています。車軸ブレーキは固定部に取り付けられ、可動電機子は回転軸に取り付けられます。マグネットはアーマチュアとポールによって線が閉じられた磁界を発生させます。コイルが発生する磁界はマグネットの磁界を打ち消し、アーマチュアは板バネによって切り離されます。 ...
BINDER MAGNETIC
トルク: 0.2 Nm - 5 Nm
出力: 15 W - 85 W
... 軸に直接固定されたボビンや、試験中に負荷をかける小型の電動装置などの回転系に可変トルクを加えるためのコンパクトで非常に使いやすい装置です。 MEROBELのEMP-PTシリーズは、ワイヤーやケーブルの張力制御システム、細いリボンの巻き戻しプロセス、小型装置の自動テスト装置など、主に産業用途に特化しています... 補完的な製品 印刷・加工 パッケージング テストスタンド ワイヤー・ケーブル テンションコントロール 中間テンションコントロール プレストレッチテンションコントロール 可変トルクの正確なシミュレーション 張力制御 ...
... 1.適用：クレーンのワイヤーロープのドラムブレーキは可動部分の減速のためである。 2.2つのタイプがある: 摩擦ブレーキおよび非摩擦ブレーキ。 3.クレーンブレーキは、主にブレーキパッド、ブレーキアーム、ブレーキホイール、ブレーキリリーサーで構成されています。 4.制動トルクを小さくし、ブレーキフレームを小さくするため、ブレーキは通常高速軸に取り付ける。また、鉱山用ホイストやエレベーターのような大型機械の安全性を確保するためには、大型機械の作動部に隣接する低速軸にブレーキを取り付ける必要があります。 ...