電磁式ブレーキ

トルク: 0.02 Nm - 15 Nm

トルク: 5 Nm - 55 Nm

... ハイライト BXRモデルは、緊急ブレーキと保持ブレーキです。 標準ブレーキの厚さはわずか66％で、ブレーキはコンパクトなデザインです。 これらの新しい寸法により、取付スペースを大幅に節約できます。 主な利点は、ロータの軽量化であり、アイドル状態でのロータの摩耗を非常にうまく低減することができる。 低慣性のおかげで、ブレーキはサーボモータの応答能力を損なうことなく使用できます。 さらに、省エネ設計により、コイルの温度上昇が低減されます。 BXR安全ブレーキの特徴 超スリムスプリング作動ブレーキ 高信頼性 薄肉ウルトラスリム設計 スプリング作動式ブレーキ ...

トルク: 7.5 Nm - 1,500 Nm

... ABFシリーズブレーキは、電気エネルギー印加時に発生する磁界の力でシャフトや連結された負荷にブレーキをかけるシステムです。 製品の特徴 3つの異なるデザインによる完全なシステム互換性 ミリ秒単位の高速開閉 長寿命のアスベストフリーライニング クラスHコイル絶縁（180 °C） 特殊コーティング金属部品 静かな動作 DC24 V 標準動作電圧 隙間のないブレーキ 4つの軸方向接続穴による簡単な取り付け 制動は、電気エネルギーの印加によって発生する磁場によって提供される吸引力の助けを借りて行われます。電気エネルギーの遮断により磁界が消失すると、アーマチュアに取り付けられたスプリングの助けによりシステムは再び放電されます。このシステムのスイッチング速度は、特殊な電子回路により、1秒間に10回まで上げることができます。摩擦システムがあるため、ワーキング・ギャップは時間の経過とともに摩耗して大きくなることがあります。ワーキングギャップは適切な間隔でチェックする必要があります。 ...

トルク: 0.024 Nm - 30,200 Nm
出力: 5 W - 4,800 W

... ヒステリシスブレーキ 電流制御 - スタンダード 両側シャフト付き 技術データおよび寸法については、>データシート(PDF)をダウンロードすることができます。 同様に、IGSまたはSTEPの3D図面もダウンロードできます。 表内をクリックすると、対応するZIPファイルを含むウィンドウが開きます。 ...

... エンコーダと電磁ブレーキ ご要望に応じて、また用途に応じて、iD Moteur製品には様々なアクセサリーを装着することができ、製品をその環境に適応させることができます。 いくつかの例。 - スプリング式電磁ブレーキまたは電磁作動式ブレーキ 24V および 205V DC - 230V AC。 - 100～1200ポイント/tr.のエンコーダ。 - センサ DC24V NPNまたはPNP。 - などなど。 ...

トルク: 20 Nm - 2,200 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 5,000 rpm
出力: 11 W - 82 W

... コンパクトなサイズでも高いトルク伝達を実現 ご要望に応じた特別なソリューション ポジティブロック式トルク伝達 スリップフリー位置決め 高い温度範囲 直流電流による簡単な制御 用途に応じたカスタマイズされた歯形 短いサイクルタイム ...

トルク: 2 Nm - 3,600 Nm

... 電磁ブレーキは、遠隔操作に適しており、実行形式に応じて、ばね式ブレーキ、単板または多板の一面ブレーキとして使用できます。 ...

トルク: 2.2 Nm - 120 Nm

... 停電時ブレーキ 停電時ブレーキは、安全制動という機能をもっています。車軸ブレーキは固定部に取り付けられ、可動電機子は回転軸に取り付けられます。マグネットはアーマチュアとポールによって線が閉じられた磁界を発生させます。コイルが発生する磁界はマグネットの磁界を打ち消し、アーマチュアは板バネによって切り離されます。 ...

トルク: 0.2 Nm - 5 Nm
出力: 15 W - 85 W

... 軸に直接固定されたボビンや、試験中に負荷をかける小型の電動装置などの回転系に可変トルクを加えるためのコンパクトで非常に使いやすい装置です。 MEROBELのEMP-PTシリーズは、ワイヤーやケーブルの張力制御システム、細いリボンの巻き戻しプロセス、小型装置の自動テスト装置など、主に産業用途に特化しています... 補完的な製品 印刷・加工 パッケージング テストスタンド ワイヤー・ケーブル テンションコントロール 中間テンションコントロール プレストレッチテンションコントロール 可変トルクの正確なシミュレーション 張力制御 ...

... 1.適用：クレーンのワイヤーロープのドラムブレーキは可動部分の減速のためである。 2.2つのタイプがある: 摩擦ブレーキおよび非摩擦ブレーキ。 3.クレーンブレーキは、主にブレーキパッド、ブレーキアーム、ブレーキホイール、ブレーキリリーサーで構成されています。 4.制動トルクを小さくし、ブレーキフレームを小さくするため、ブレーキは通常高速軸に取り付ける。また、鉱山用ホイストやエレベーターのような大型機械の安全性を確保するためには、大型機械の作動部に隣接する低速軸にブレーキを取り付ける必要があります。 ...

... メイトのアメリカン・プレシジョン・スタイル・プレスブレーキ・ツーリングは、精密研磨されたパンチとダイのフルラインナップを取り揃えています。また、業界初のインチ単位での購入が可能で、設計に必要な長さを指定して購入することができます。 Mateアメリカン精密スタイルのパンチはすべて、特許を取得した画期的な磁気安全システムMaglock™を標準装備しており、シンプル、簡単、確実、かつ安全です。Maglockは、希土類磁石を使用して、パンチをホルダーに取り付け、表面間の分離がないように固定します。突起物がなく、タングがシンプルなため、マグロック搭載パンチはツールのフロントローディングに最適で、ツールの後方または前方への取り付けを可能にします。 ...

トルク: 0.35 Nm - 30 Nm
出力: 10, 5, 9.5 W

... ブレーキ 電磁ブレーキは、フェイルセーフ原理で作動するシングルディスクユニットです。機能的には、直流電源で動作コイルに通電することでブレーキが解除され、コイル電流の遮断や停電でブレーキがかかる仕組みになっています。 ...