IntroduçãoUma roda de tração horizontal é um conjunto mecatrônico compacto em que o motor de tração é montado horizontalmente na roda motriz. Integra motor, feedback de velocidade, transmissão redutora, sistema de travagem e roda numa unidade modular única para aplicações em veículos como AGV e robôs móveis.
Características- Design modular que integra motor, encoder, caixa de redução, travão, conjunto de roda e estrutura de suporte para minimizar componentes de transmissão externos e simplificar a instalação.
- Proteção 360° para alta imunidade EMC e transmissão de sinal estável; projetada para atender às normas CE e IEC.
- Manutenção plug-and-play que permite substituição rápida de módulos sem novo cabeamento e controle preciso em toda a faixa de velocidade.
Especificação (modelos selecionados e parâmetros chave)- Série: PHD series (Travel Unit — Horizontal Drive Wheel).
- Exemplos de modelos: PH150DS-A1, PH150DS-A2, PH190DS-A2, PH205DS-A1, PH210DS-A1, PH250DS-A1, PH270DS-A1, PH270DS-A2, PH150D-A1, PH150D-A2, PH190D-A2, PH205D-A1, PH210D-A1, PH250D-A1, PH270D-A1, PH270D-A2.
- Diâmetro da roda (por modelo): 150 mm (PH150*), 190 mm (PH190*), 205 mm (PH205*), 210 mm (PH210*), 250 mm (PH250*), 270 mm (PH270*).
- Relações de transmissão de locomoção (exemplos): 10–17,5; 16–24–34; 20; 16–32; 24.7; 17–32; 16–40 (varia por modelo).
- Capacidade de carga vertical (exemplos): 300–400 kg (modelos menores) até 2500 kg nos maiores modelos.
- Potência da roda motriz (exemplos): 0.2–0.5 kW; 0.4–0.75 kW; 0.75–1.0 kW; 1.0–2.0 kW; 0.5–1.2 kW; 1.0–2.5 kW; 1.0–3.0 kW (dependendo do modelo).
- Velocidade da roda motriz (exemplos): intervalos típicos 0–5 km/h, 0–7 km/h e até 0–10 km/h dependendo da relação e do modelo.
- Torque máximo (exemplos): MAX 48 N·m; MAX 210 N·m; MAX 235 N·m; MAX 280 N·m; MAX 440 N·m; MAX 450 N·m; até MAX 800 N·m para as maiores unidades.
- Potência da unidade de direção (exemplos): 0.05 kW; 0.1–0.2 kW; 0.4 kW; 0.2–0.4 kW; 0.75 kW (dependendo do modelo).
- Opções de sensor de ângulo: encoder incremental e encoder absoluto disponíveis.
- Limites de direção: limite eletrônico e limite mecânico suportados.
Características / Especificações técnicas- Componentes integrados: motor de tração, encoder (incremental/absoluto), caixa de redução, travão, roda revestida em borracha, estrutura de montagem e suporte.
- Benefícios de projeto: baixa altura de instalação, alta precisão, peso reduzido em comparação com componentes separados, alta capacidade de carga e opções de torque elevado para aplicações pesadas.
- Elétrico & controlo: feedback de velocidade incorporado para controlo em malha fechada preciso em toda a faixa de funcionamento.
- Mecânico: múltiplos diâmetros de roda e opções de relação para ajustar carga e velocidade; modelos com alto torque máximo disponíveis.
- Segurança & EMC: blindagem 360° para minimizar interferências; conformidade com normas CE e IEC.
- Manutenção: arquitetura modular plug-and-play para serviço rápido e tempo de inatividade reduzido; reduz a necessidade de acoplamentos, correias ou correntes externas.