自動車用タイヤチェンジャー TC724LL

レバーなし横型縦型

製品概要
公差を最小限に抑える装置付きの41 mm六角垂直アームと、ランフラットタイヤの場合のたわみを低減する60×60 mmの横アーム。垂直アームと横アームの同時ロックシステム、垂直アームはスプリングリターン付き。補強ベースを備えた空気式後部チルトポストにより最大の剛性を確保します。
取り外しシステムはLeverLessで、リムへの二重支持によりオペレーターおよびタイヤへの応力を最小限に抑え、扱いの難しいタイヤの安全な取り扱いを可能にします。
角型ターンテーブルは最大27インチまでロック可能。角を丸めた設計により第2ビードの取り外しを容易にします。ターンテーブルは反対方向のジョー機構とØ80 mmのシリンダー2本を備え、あらゆるタイプのリムで最適なクランプ力を保証します。ジョー先端は交換可能です。
PGバージョン（標準）は、固定式計器（目盛付きゲージ）とフットコントロールを備えたインフレーション装置を装着。ビードブレーカーは幅17インチまでのホイールに対応するエルゴノミックアームを備えています。
メンテナンスしやすい着脱式ペダルユニット。前面に4つのペダルが並列配置されています。
モーターは正転・逆転の二方向回転およびペダルで操作する二段階速度（7 / 14 rpm）。Motoinverter版（オプション）は自社製のコントロールボードを搭載し、無段階0–16 rpmの速度変化を実現します。

標準構成

技術仕様

• 型式: TC724LL
• 垂直アーム: 41 mm 六角形、公差最小化装置付き
• 横アーム: 60×60 mm、たわみ低減（ランフラット対応）
• 垂直・横アームのロックシステム；垂直アームはスプリングリターン
• 補強ベース付き空気式後部チルトポストで最大の剛性を確保
• 取り外しシステム: LeverLess、リムに二重支持（タイヤとオペレーターへの応力を低減）
• ターンテーブル: 角型、最大27インチまでロック可能（角丸で第2ビード取り外しを容易化）
• クランプシステム: 反対ジョー、Ø80 mmシリンダー2本；ジョー先端は交換可能
• PG（標準）インフレーション装置: 固定式計器（目盛付きゲージ）とフットコントロール
• ビードブレーカー: エルゴノミックアーム、幅17インチまでのホイールに対応
• ペダルユニット: メンテナンス容易な着脱式；前面に4つのペダル
• モーター: 二方向回転（正転/逆転）、ペダルで二段階速度制御（7 / 14 rpm）
• オプションMotoinverter: 自社製基板、無段階速度変化0–16 rpm