自動タイヤチェンジャー TC755LL
レバーなし横型縦型

自動タイヤチェンジャー - TC755LL - M & B Engineering S.r.l. - レバーなし / 横型 / 縦型
自動タイヤチェンジャー - TC755LL - M & B Engineering S.r.l. - レバーなし / 横型 / 縦型
自動タイヤチェンジャー - TC755LL - M & B Engineering S.r.l. - レバーなし / 横型 / 縦型 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
自動, レバーなし
構造
縦型, 横型
その他の特徴
電動式
ブロッキング径

最大: 30 in

最少: 12 in

最大ホイール直径

1,160 mm
(45.7 in)

最大ホイール幅

17 in

詳細

製品概要
自動タイヤチェンジャー TC755LL は LeverLess テクノロジーを採用し、最新世代の UHP およびランフラットタイヤに対応した安全な作業を実現します。リム径最大30"まで対応し、高さ調整可能なセンターポストに新しいゴム面を備え、リバースリムをプレート上で直接クランプできます。

主な特徴
  • LL デマウンティンググループ(Leverless、M&B 特許)によるダブルリムサポートでビードおよびリムの応力を低減し、作業者の負担を軽減
  • 垂直アームは厚さ41 mmで剛性を確保し、長時間使用後のたわみを低減
  • 水平アームはシリンダーでロック;ベースのローラーはエキセントリックでクリアランス調整と最適なスライディングを実現
  • 水平アームを2"延長し、最大16"幅のホイールに対応;新しい固定方式で滑りを改善
  • ロッドとシリンダー径を拡大したビードブレーカーで破断力を強化
  • オプションのヘルパーグループは人間工学に基づくハンドルで UHP/ランフラットタイヤの組み付けを容易化
  • プロポーショナルインバーターモーター、無段階速度調整 0-16 rpm
  • 回転テーブルのセンターポストに固定した状態でのタイヤ空気入れが可能


標準構成
基本構成は回転テーブルとセンターポスト、LL デマウンティングヘッド、垂直・水平アーム、ビードブレーカー、インバーターモーターを含みます。オプションでヘルパーグループを追加可能です。

技術データ
  • 最大リム径:30"
  • 最新世代の UHP およびランフラットタイヤに対応
  • リバースリムをクランプするための新しいゴム面を備えた高さ調整式センターポストシステム
  • LL デマウンティンググループ(Leverless、M&B 特許)によるダブルリムサポートでビードおよびリム応力を低減
  • 垂直アーム厚さ:41 mm により剛性向上
  • 水平アームはシリンダーでロック;ベースローラーはエキセントリックでクリアランス低減
  • 水平アームを2"増加させ、最大16"幅のホイールに対応
  • ロッドとシリンダー径を増加させたビードブレーカーにより強化された破断力
  • UHP およびランフラットタイヤの組付けを容易にするオプションのヘルパーグループ
  • プロポーショナルインバーターモーター、無段階速度変化、0-16 rpm
  • 回転テーブル中央ポストに固定したタイヤの空気入れ機能

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。