トラック用タイヤチェンジャー DIDO26RS
バス用自動車用自動

トラック用タイヤチェンジャー - DIDO26RS - M & B Engineering S.r.l. - バス用 / 自動車用 / 自動
トラック用タイヤチェンジャー - DIDO26RS - M & B Engineering S.r.l. - バス用 / 自動車用 / 自動
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特徴

応用
自動車用, トラック用, バス用
タイプ
自動, レバーなし
その他の特徴
移動式, 電動油圧, 携帯型
ブロッキング径

最大: 30 in

最少: 10 in

最大ホイール直径

1,380 mm
(54.3 in)

最大ホイール幅

930 mm
(37 in)

詳細

Product overview
トラック・バス・乗用車の最大30インチ径ホイールに対応する、出張修理および工場作業向けの電動油圧式モバイルタイヤチェンジャー。DIDO26RSは右向きスピンドルを採用し、出張修理時の作業者の姿勢および安全性を考慮しています。

Key features
  • ALWAYS TANGENT 作業方式:ローラーおよび/または脱着工具が常にリムエッジに接線状に作動し、タイヤやリムの損傷を防ぎます。
  • LL脱着グループ(レバーレス)/ピン使用によりビードやリムエッジへの曲げ・応力を低減し、作業者の負担を軽減します。
  • 長時間未使用時の自動モータースタンバイで消費電力を低減します。
  • 非常用手動ポンプ:電気/油圧故障時でも車両へ戻すための回収が可能です。
  • コントロールユニットはケーブル式または無線式の2種類を用意し、モバイルサービスに対応します。
  • トラック・バス・乗用車のモバイルサービス用に設計(最大30"まで)。


PAGURO P2
トラック・バス用ホイールに対応する省スペースの手動スピンバランサー(handspin)、トラック用タイヤチェンジャーに取り付け可能で出張作業に適しています。

Technical specifications
  • モデル:DIDO26RS(電動油圧式モバイルタイヤチェンジャー)
  • 付属品:PAGURO P2(手動スピンバランシングシステム)
  • 最大ホイール径:30"まで
  • 右向きスピンドルにより出張修理時の作業者の安全性を向上
  • 作業方式:ALWAYS TANGENT(ローラー/脱着工具がリムエッジに接線状)
  • 脱着:LL(Leverless)グループ、ピン使用でビード・リムの応力を低減
  • 自動モータースタンバイで省エネ化
  • 非常用手動ポンプにより電気/油圧故障時の回収が可能
  • 制御:ケーブル式または無線式
  • 用途:トラック・バス・乗用車のモバイルサービス

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。