製品紹介
Hシリーズは、静圧技術により、高精度、低摩耗、長期安定性を実現し、安定した加工品質を保証します。砥石軸、調整車軸、送り軸(下スライドレール)を静圧油膜で支持し、非接触で運転できます。これにより、長時間の使用でも機械的摩耗を防ぎ、高精度を維持します。
また、高い剛性と減衰特性により振動を効果的に低減し、加工時の安定性と加工面品位を高めます。最小送り速度は0.0005mmと小さく、ワークの真円度、面品位、寸法精度に優れています。
能力
標準研削範囲(直径):Ø1 ~ Ø45 mm
研削ホイール(外径×幅×内径):Ø455 x 205 x Ø228.6(7A) mm
線速度: 33 m/sec (45 m/sec)
調整ホイール(外径×幅×内径):Ø255×205ר228.6(7A) mmØ255 x 205 x Ø127(7A) mm
R.W.速度:10~300 rpm
最大切り込み長さ: 200 mm
機械の特徴ユーザーフレンドリーな操作システム:様々なコンポーネント研削アプリケーションのためのプログラム編集を備えた最新のCNC技術、操作パネルに設置可能なショートカットと緊急停止、様々な自動ローディング/アンローディングシステムと統合するための柔軟なソフトウェア、MITSUBISHI/FANUC/SIEMENSシステムが利用可能。剛性の高いマシンベース:機械構造は高品質のミーハナイト鋳鉄製で、機械加工前に熱処理と応力除去を行います。静圧スピンドルとスライドレールの利点:金属同士の磨耗がなく、加工中の摩擦が極めて低く、温度上昇が低い、高速回転に適した高圧油膜により、回転精度と長寿命を確保。オイル冷却システム:オイルクーラーを装備し、油温を一定に保ち、油温変化によるスピンドル関連の精度低下を防ぎます。保護装置用アキュムレーター:特別な圧力アキュムレーター設計により、電源喪失時に静圧油を主軸システムに戻し、静圧油膜の瞬間的な喪失による損傷を防ぎます。静圧ガイドウェイ構造:R.W.下部スライダー(切込み軸)は静圧ガイドウェイを採用し、滑らかで高速な摺動、高精度の送り精度を実現。下部送り軸はハーモニック減速機付きサーボモーターで駆動し、バックラッシュを低減してトルクを増加: ドレッシング装置: 砥石装置の安定性を向上させるための凹型アリ溝スライドウェイと超大型サイドウェイドレッシング装置: ドレッシング装置: 特殊合金鋳鉄製のドレッシング構造、油圧駆動式フロントおよびリアドレッシング(プロファイルドレッシング用サーボもオプション)、可変ドレッシング速度、コンポーネントの要件に合わせて調整可能なR.W.ドレッシングCNCシリーズ用軸組合せ:Z軸(G.W.垂直ドレッシング)、Y軸(G.W.水平ドレッシング)、A軸(R.W.垂直ドレッシング)、B軸(R.W.水平ドレッシング)、C軸(R.W.上部スライド自動切り込み)、X軸(R.W.下部スライド自動切り込み)。
アクセサリー標準アクセサリー
- 研削砥石およびフランジ×1セット
- 調整車×1セット
- 切込み用ワークレストおよび超硬ブレード×1セット
- スルーフィード用ワークレストおよび超硬ブレード×1セット
- ダイヤモンド工具(2個入り)×11セット
- 電気系統×1セット
- 潤滑系統(オイルクーラント、アキュムレーター付)×1セット
- 冷却系統×1セット
- 作業灯×1セット
- 工具(レベリングパッド)・工具箱×1セット
オプションアクセサリー
ローディングアタッチメント(スルーフィード研削)オートフィーダー(スルーフィード研削)Auto.アンロードアタッチメント(スルーフィード研磨)V型サポーター(ロングバー研磨用)Auto.Loading and Unloading Attachment (Infeed Grinding)Vibratory Feeder (Thrufeed Grinding)Fully Splash GuardMagnetic Coolant SeparatorPaper FilterHydro cyclone Coolant SeparatorJig Crank for Grinding WheelモデルH-4520-CNC標準研削直径範囲:Ø1 ~ Ø45 mm 砥石サイズ:Ø455 x 205 x Ø228.6(7A) mm調整車サイズ:φ255×205×φ127(7A)mm研削砥石線速度:33m/sec(45m/sec)調整車回転数:10~300rpm最大切込み長:200mm自動切込み最小増分: 0.0005ミリメートル研削砥石モーター: 7.5 kW調整車モーター: 3.5 kW(サーボ)機械寸法(長さ×幅×高さ):3050 x 1710 x 2100 mm 純重量:4300 kg