ディーゼルエンジン WP2.3N series

4気筒インラインコモンレール

コンパクトな構造、高い信頼性、高い出力性能、優れた経済性。 高出力、高トルク（低速トルク）、NVHカスタム開発、低騒音、低振動、低燃費、高信頼性；出力範囲88-96kW、Euro V/VI排ガス、5.3-6mシティバスに適用。 経済性 -最新の燃焼技術と高効率ブースターにより、エンジンの燃焼効率を向上。 -車両全体の消費量は100km走行で8.5L/100km以下。 動力性能 -低中速域のトルクを向上させ、素早く加速して走り去る。 -最大トルク380N・mで追い越し性能を向上 信頼性 -B10は真新しい設計および800 thoUSandキロメートルの寿命がある -ピストン、軸受けおよび他の主要な部品は材料および USe Weichai システム質の製造者を改善します -ベンチフレーム、スリーハイト、全車ドラムの厳格で完全なテストと検証は、エンジンの信頼性を保証します。 快適性 -高精度ギアとクローズドフライホイールホーシングは、エンジン本体ノイズを低減するノイズキャンセリング設計です。 -電子制御マルチ噴射によるエンジン燃焼音の低減 -国内最大級のエンジンセミアコチャンバーとその他のテストリソースにより、優れたエンジンNVH性能を確保 適応性 -発電機、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサ、コンプレッサ、バキュームポンプなど、さまざまなアクセサリを搭載可能。