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トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEXの歯形はこのカップリングの核心であり、特別なDENFLEX設計は歯間の最小表面接触を保証します。このトゥースギヤプロファイルには次のような利点があります： 摩擦が確実に減少し、その結果部品の摩擦が減少します。 製品ライフサイクルの向上 軸方向オフセットの補正が可能 ラジアルおよび角度オフセットの補正が可能 完全なシーリングシステムにより、ギア歯への汚れの侵入やカップリングへの干渉を防止 過酷な環境にも対応 DENFLEXの標準潤滑は、-10℃～+90℃の動作温度で十分です。より過酷 ...
... トルクと圧倒的なボア容量により、他のカップリングにはない大きなアドバンテージを持っています。 他のタイプのカップリングに比べて大きな利点があります。SKFギヤカップリングは、最大口径525mmで1 310kNmまでの定格があります。驚異的な設計の柔軟性を持つヘビーデューティーカップリングであり、多くのアプリケーションで経済的な選択となります。 ギヤカップリングの歯のクラウニングのユニークなデザインは、バックラッシュとラジアルクリアランスを劇的に減少させます。ハブの内径は業界最大級で、低コストと長寿命 ...
トルク: 1,277 Nm - 185,154 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm
... CouplingAnswers.comブログ記事 一般的なギアカップリングの概要については、こちらをご覧下さい： ギヤカップリングチュートリアル-パートI：概要。 ギアカップリングの構成について理解を深めるには、こちらをお読みください：ギヤカップリングチュートリアル-パートII：構成。 ギヤカップリングの取付けについては、こちらをご覧ください：ギヤカップリング・チュートリアル ...
Lovejoy
トルク: 1,277 Nm - 185,145 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm
... HercuFlexカップリングファミリーに連続スリーブギアカップリングが加わりました。FXスタイルと同様に業界をリードするデザインの専門知識を活用しながら、ラブジョイは連続スリーブギアカップリングのセグメントにおいて、これまでにないボアとトルクの容量を実現するために多くの革新的な技術を取り入れました。 圧倒的な口径とトルク性能 1.ギアメッシュあたり5°のミスアライメント ファスナーの耐腐食性向上 耐汚染性に優れた高度なシール設計 ...
Lovejoy
トルク: 904 Nm - 161,003 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm
... レガシーSierバスギヤカップリング：ラブジョイ/Sierバスギヤカップリングをご覧ください。 高速用：ハイパフォーマンスギアカップリングをご覧ください。 大型ジョーカップリング：Hタイプを参照 無限の寿命": ディスクカップリングを見る その他のカップリングについては、カップリング選定ガイドをご覧下さい。 関連するCouplingAnswers.comブログ記事 一般的なギアカップリングの概要については、こちらをご覧下さい： ...
Lovejoy
トルク: 8,820 Nm - 176,000 Nm
... を分解せずにスペーサユニットの取外し、組立が可能です。 アダプタハブタイプは標準ハブより大きな軸穴径が取れます。 ・適用軸径：Φ72mm～Φ289mm 特長 ・標準ハブ(Nハブ)に加え、より大きな軸穴径が取れるアダプタハブ(Aハブ)、ディスク結合部分を分解せずにスペーサユニットの取外し、組立てが可能なユニットスペーサハブ(Uハブ)を 品揃えしています。 ・ギヤカップリングの置換用にギヤカップリング対応仕様も製作可能です。 ・ロングスペーサタイプも製作できます。 ・分割型スペーサ ...
トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEXの歯形はこのカップリングの核心であり、特別なDENFLEX設計は歯間の最小表面接触を保証します。このトゥースギヤプロファイルには次のような利点があります： 摩擦が確実に減少し、その結果部品の摩擦が減少します。 製品ライフサイクルの向上 軸方向オフセットの補正が可能 ラジアルおよび角度オフセットの補正が可能 完全なシーリングシステムにより、ギア歯への汚れの侵入やカップリングへの干渉を防止 過酷な環境にも対応 DENFLEXの標準潤滑は、-10℃～+90 ...
トルク: 5,000 Nm - 120,000 Nm
回転速度: 2,300 rpm - 5,200 rpm
... METAFLEX ジョイントシャフトメタルおよびステンレススチールカップリングは、ねじり剛性の高いリンクスタイルのカップリングです。全金属製設計のため、カップリングは広範囲に汚れにくく、温度耐性があります。カップリングの曲げフレキシブルリンクエレメントは、ステンレス鋼製の層状リングで構成されています。このカップリングはメンテナンスフリーです。このカップリングはモジュール方式を採用しており、個々の部品点数が少ないため、組立・分解が容易です。標準公称トルクは120kNmまでで、カップリングは小径で低慣性質量 ...
トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... ダブル・エンゲージ・ギア 特徴 391 500 Nmまでの高い公称トルク 高いミスアライメント能力 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 二重噛み合いによるスムーズなトルク伝達 内転ハブによるコンパクト設計 カップリングサイズ0090までのAGMA規格（米国歯車工業会）に準拠 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的な用途 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...
トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... シングル・エンゲージ・ギア 特徴 軸方向および角度方向のミスアライメントを補正 内転ハブによるコンパクト設計 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的なアプリケーション 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...
トルク: 10 Nm - 380 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm
... 連続スリーブ、ダブル噛み合いギア付き 特徴 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 ダブルかみ合いによりスムーズなトルク伝達 水平および垂直アプリケーションに対応 温度範囲は-25 °C～+100 °C 軽量で相互モーメントが小さい スチールとポリアミド6.6の組み合わせによりメンテナンスフリー 代表的な用途 油圧機器 ポンプドライブ ...
... 高い定格トルクを維持 - 高速アプリケーションに適しています。 - 柔軟性のあるヘビーデューティ設計 - あらゆるタイプのミスアライメント、すなわち軸方向、平行、角度、大きな軸方向の移動能力に対応します。 - 120℃までの高温環境に適しています。 - 特別に設計されたクラウン歯は、バックラッシュとラジアルクリアランスを低減します。 - 歯車ハブは、歯車の噛み合わせを良くするために加工されているだけでなく、相互互換性を確保するためにも加工されています。 - ...
トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm
... めるため、硬度96ショアの2種類のギアリングが用意されています。赤色の熱可塑性ゴム製エレメントと、黄色のポリウレタン製エレメントは、アルミニウム製ハブに推奨されています。GEプレーンボアカップリングは、通常の工業用途向けのグレード250鋳鉄と、重量と慣性力を最小限に抑える必要があるアルミの2種類の材質で製造されています。A'スタイルはハブ径をフランジ径より小さくして重量を最小限に抑え、'B'スタイルはハブ径を基本的にフランジ径と同じにして電動モーターやギアユニットの大径シャフトに対応します。異なるスタイル ...
Cross & Morse
トルク: 33 Nm - 7,000 Nm
回転速度: 100 rpm - 7,700 rpm
... このカップリングは、2つの鋳鉄削り出しのハブをエラストマー製のギアリングで連結したものです。 KEカップリングは8種類の基本サイズがあり、3300Nmまでのトルク容量で、シャフト間のポジティブなパワー伝達を提供し、適度なミスアライメントに対応する能力を兼ね備えています。KEカップリングは、市販のシャフトに対応できるサイズのトルクを伝達するように設計されています。平行穴またはテーパーブッシュ付きがあり、これらのカップリングは、機械加工された外側フランジにより、直線刃で簡単に位置合わせができるため、 ...
Cross & Morse
トルク: 600 Nm - 90,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 6,000 rpm
... GFASは重工業用に設計されたカップリングで、軸のねじれ剛性が高く、角度や平行度のずれ、軸方向の動きにも対応できます。 ギヤカップリング GFAシリーズ GFAカップリングは、外歯クラウニングと内歯バレルを持つ2個の焼入れ鋼製ハブが、適合する歯車を持つ焼入れ鋼製スリーブで接続されています。 ハブの歯は、角度と平行のずれを最小にするため、最大限の距離を置いて配置されています。GFAシリーズのダブルアーティキュレーションは、高いミスアライメントを許容します。 ギヤカップリング ...
Cross & Morse
トルク: 100 Nm - 3,240 Nm
... 標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...
トルク: 1,637,150.2345 Nm
... クローズ・カップル・ソリューションで、オフセット、角度、および軸方向のミスアライメントに対応します。ファン、天井クレーン、コンベヤ、製鉄所、製紙所など、あらゆる水平方向のクローズ・カップル・アプリケーション向けに設計されています。電気モーター、発電機、その他のスリーブベアリング付き機械に使用されるリミットシャフトエンドフロート（LEF）にも適応します。Lifelign G20カップリングは、1010Gから1160G/21680Gまでの21種類のサイズがあり、最大トルク負荷1449万ポンド、最大シャフト径21インチまで対応可能です。 ...
Rexnord Industries, LLC
トルク: 160 Nm - 63,000 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm
... には有利です。 その他の用途としては、発電機セット、PTO、メインドライブ、ピストンコンプレッサー、建設機械、エンジン、造船、一般機械などがあります。 市場 海洋 一般機械 クレーンとホイスト 農場と農業 フォークリフトと電気自動車 石油・ガス 歯車メーカー ディーゼルエンジンおよび発電機 電気モーター 鉱業とコンベア オフハイウェイ 特徴 ブラインドプラグインアセンブリ リニアスプリング特性による高い柔軟性 様々な剛性に対応 ATEX認証 ...
トルク: 285 Nm - 20,787 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
... - 高い伝達可能なトルク定格 - トルク伝達の向上と長寿命化を実現するバリカタ歯形 - 強力なコンパクト設計 - 低慣性で高い最高回転数 - スペーサーカプリングはご要望に応じて提供可能 - フルフレックスおよびフレックスリジッド設計が可能 ...
Power Jacks
トルク: 6,575 Nm - 1,054,312 Nm
... 荷重の用途に対応するため、シャフトとハブの圧力を低くしています。 製品特性 ロッキングアセンブリRfN 7015.0のバージョンで、ソフトエンドディスクの応力を軽減するために、表面圧力を低くしています。 表記の説明 ラジアル方向の力によって生じる曲げモーメントは、ロッキングアセンブリ、シャフト、ハブにとって追加の荷重となります。この負荷は、追加の圧力を生み出し、回転に作用し、ロッキングアセンブリから生じる圧力と重ね合わせる必要があります。接続を維持するためには、シャフトとハブが最大限の圧力を受けると ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 1,337 Nm - 1,155,465 Nm
回転速度: 900 rpm - 8,000 rpm
角度のずれに対応し、高トルク定格のエンドフロートを受け入れることができる一連の堅牢なギアカップリング。シングルエンゲージメントタイプRGSおよびダブルエンゲージメントタイプRGD設計で利用可能なこれらのカップリングは、最小スペース内で最大の電力容量を提供します。 AGMA規格に従って製造されたカップリングは、完全に交換可能です。
トルク: 2 Nm - 2,000 Nm
... • 取り付けが簡単なクランプリングハブ • 小径シャフト用の円錐クランプハブ付きベローサイド • ミスアライメントの補償-低い復元力 • トルク範囲:2-2000 Nm • シャフト直径:D1= 6-70 mm/D2= 5-100 mm ...
... - ダブルカーダニック曲歯ギアカップリング - 機械工学および油圧工学における応用 - 軸方向と角度方向のミスアライメントを補正します。 - 軸方向にプラグイン可能 - 簡単な取り付け - ハブ材質: スチール - スリーブ材質：ポリアミド - キー溝、コーン、トゥース付き仕上げ内径 - 基本プログラムは在庫がございますので、172ページをご覧ください。 ...
回転速度: 310 rad.min-1 - 14,500 rad.min-1
... 選択する必要があります。 Ø40mmからØ2500mmまでのフレキシブルおよびハーフフレキシブルギヤカップリングは、Ø400mmまでの密閉マトリックスで製造され、焼入れ鋼装置で硬化されています。すべてのギヤカップリングは、誘導または窒化処理によって硬化されています。接続部品は、密閉されたマトリックスでハンマーで叩いて使用され、生産後に焼戻しされています。 カップリングの種類 - フルフレックスギアカップリング、 - ...
トルク: 40 Nm - 3,600 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 6,000 rpm
SIT S.p.A.
トルク: 112,984 Nm
... フルクラウン歯車によるフレキシブルカップリング。アメリギヤのフルクラウン歯車は、通常の歯車とは異なり、歯車の3つの作動部分すべてがクラウン（冠）状になっており、歯車設計の技術における究極の到達点となっています。 その結果、まるでロッキングチェアのように、内歯を削ることなく、軸方向に自由にスライドさせることができるのです。この設計上の利点により、アメリギアフレキシブルカップリングは、最小のサイズで最大の負荷容量、最大の信頼性と長寿命という運転上の利点を備えています。 製品の特徴 直径10インチ以上 ...
Ameridrives Couplings
トルク: 200 Nm - 250,000 Nm
回転速度: 950 rpm - 4,000 rpm
... 堅牢なギヤカップリングによる安全カップリング 特性 高トルク密度 耐パンク性 低い復元力 温度範囲 -30 °C ～ +120 °C (-22 °F ～ +248 °F) 設計 キー溝付き (スプライン形状は要相談) ミスアライメント補正用ギアカップリング 円周上に等間隔に配置された安全エレメント 選択範囲内で現場調整可能 材質 安全カップリング部分：硬化鋼（表面は軟窒化処理） 両側フレキシブルギアカップリング：耐摩耗性高強度合金鋼（表面浸炭窒化処理） ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 1,900 Nm - 480,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm
... キー溝付きフレキシブルギアカップリング 特性 頑丈でコンパクトな設計 低摩耗 軸方向、横方向、角度方向のシャフトのずれを補正 温度範囲 -30～+100°C (-22 °F～+212 °F) 設計 キー溝付きハブまたは干渉フィッティング用高精度円筒穴付きハブ オプションのDIN 916止めねじでシャフトキーにロック可能 450サイズ以上のハブにはアキシャルネジ付き 材質 高強度鋼製カップリング ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 290,000 Nm - 1,040,000 Nm
回転速度: 645 rpm - 1,100 rpm
... キー溝付きフレキシブルギアカップリング 特性 頑丈でコンパクトな設計 低摩耗 軸方向、横方向、角度方向のシャフトのずれを補正 温度範囲 -30～+100°C (-22 °F～+212 °F) 設計 キー溝付きハブまたは干渉フィッティング用高精度円筒穴付きハブ オプションのDIN 916止めねじでシャフトキーにロック可能 450サイズ以上のハブにはアキシャルネジ付き 材質 高強度鋼製カップリング ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 0 Nm - 1,000,000 Nm
... ギアカップリング 標準レンジ AGMAタイプ アキシャルトラベルタイプ 連続スリーブタイプ フランジスリーブタイプ ステンレス鋼 標準レンジ NDEクラークピッチラインは、40年以上にわたり独自の標準シリーズカップリングを製造してきました。 最初の範囲は、最初の1960年代後半に開発され、鉱業および鉄鋼業界で広く使用されたPシリーズでした。 2001年、レンジは完全に再設計され、ハイパフォーマンスHPシリーズに再指定され、嵌合ギアハブとの完全なエンゲージメントを確保するために、 ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
... わせてカスタム設計できる切断タイプギアカップリングの様々なスタイルを提供することができます。 特別に設計されたギアカップリングにより、お客様は迅速かつ容易にユニットをアプリケーションから切り離すことができ、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。 カップリング解除機構は、通常、お客様から供給される手動、水圧、または空気圧作動が可能です。 カップリングは、すべてのNDE Clarke ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
... スペーサータイプ 当社の標準レンジの高出力ギアカップリングを使用して、様々な長さと直径のスペーサタイプのギアカップリングを幅広く提供することができます。 高速アプリケーション向けにバランスが取れます。 これらのスペーサタイプのギアカップリングは、シャフト端部間の距離が長いシャフトを接続し、標準的なギアカップリングの高トルク性能の利点をすべて備えています。 ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
トルク: 127,672 Nm
... トーマスのXTSRGAカップリングは、接続機器間のスパンが長い多くの紙パルプ用途で一般的に見られる潤滑式ギヤカップリングと直接置き換えることができます。 XTSRGAカップリングは、既存のAGMA規格のリジッドギアカップリングハブにボルト止めされ、フローティングシャフトアセンブリの簡単な交換を可能にします。 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
トルク: 8,400 Nm
... フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、2つの回転軸を結合するために使用されます。シャフトは、インストール時に正確に整列されていますが、それは操作中にアライメントが基礎の設定、熱膨張、シャフトのたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンスと、より多くの理由のために乱される可能性があることです。 このように運転中に避けられないミスアライメントが発生するため、ギアカップリングはミスアライメント（半径方向、軸方向、半径方向と軸方向の組み合わせ）の影響を補正または最小化するための優れたソリューション ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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