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トルク: 0.5 Nm - 1,360 Nm
直径: 30 mm - 178 mm
回転速度: 1,200 rpm - 10,000 rpm
... トルク リミ ッター スライド式ハブの トルク リミ ッターは、過負荷を防止し、チェーンドライブを保護します。 - 標準仕様は亜鉛メッキとイエローパッシベーション（Cr6フリー）。 - アスベスト不使用のフリクションディスク - センタリングブッシュを標準装備 耐久性を高める - リサイクル機器 - マテリアルハンドリング、動力伝達装置 - ...
iwis antriebssysteme GmbH & Co. KG
トルク: 0.5 Nm - 1,360 Nm
直径: 66 mm - 251 mm
... チェーンカップリング付き トルク リミ ッター トルク リミ ッターは、チェーンカップリングとスライディングクラッチの長所である、信頼性の高い動力伝達と過負荷保護を組み合わせるのに理想的な方法です。 - チェーンカップリングとしての トルク リミ ッター 高温地域やその他の高い 2つのシャフトを接続するための要求 - ...
iwis antriebssysteme GmbH & Co. KG
トルク: 15 Nm - 335 Nm
直径: 7 mm - 45 mm
回転速度: 1,500 rpm
... ラチェット式 スクリューフェイス 利点 ねじ離脱時の面接触による優れた堅牢性 - そのため寿命が長い ベアリング一体型で完全密閉 - そのためメンテナンスフリー スプリング圧の変更ではなく、アクティブなスプリングの数によって リミット トルクの設定が可能 機能 プリセットされた リミット トルクに達すると、SIKUMAT®はラチェットします。 過負荷が取り除かれると、SIKUMAT®は自動的に再締結します。 過負荷は、スクリューフェース付きラチェット式SIKUMAT®用の特別な近接スイッチによって表示され、ドライブ ...
RINGSPANN
トルク: 2.5 Nm - 2,500 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 700 rpm - 3,300 rpm
... ラチェット式 ボール付き 利点 ボール原理による非常に高い応答精度 一体型固定ベアリング 接続フランジにキー溝を設け、最大負荷容量を実現 設置後でも トルク設定の微調整が可能 費用対効果 機能 設定限界 トルクに達すると、SIKUMAT®はラチェットします。 過負荷がなくな った後、SIKUMAT®が自動的に再締結します。 過負荷は近接スイッチで表示できます。これにより、ドライブを直ちにオフにしたり、別の制御機能を作動させることができます。 ...
RINGSPANN
トルク: 5 Nm - 740 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 2,000, 1,200, 3,000, 2,500, 4,000 rpm
... コンパクトなデザイン - 接続する部品を支えるボールベアリングを内蔵 - ボールの原理を利用した非常に高い応答精度 - コーンクランプを使用した簡単でバックラッシュのないシャフトへの取り付け - 取り付け後でも、目盛り付きの トルク設定の微調整が可能 機能 - 設定された限界 トルクに達すると、SIKUMAT®はラチェット動作を行います。 - 過負荷が解消された後、SIKUMAT®を自動的に再作動させます。 - 過負荷は、近接スイッチで表示されます。これにより、ドライブを直ちにオフにしたり、別の制御機能 ...
RINGSPANN
トルク: 5 Nm - 740 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 1,200, 2,000, 2,500, 3,000, 4,000 rpm
... 利点 両回転方向ともバックラッシフリー コンパクト設計 接続部品を支えるボールベアリング内蔵 ボール原理による非常に高い応答精度 一体型コーンクランプエレメントによる簡単でバックラッシュのないシャフトへの固定 設置後でも トルク設定の微調整が可能 機能 プリセット限界 トルクに達すると、SIKUMAT®はラチェットします。 過負荷の除去後、SIKUMAT®は自動的に同期して360°後に開始位置に再係合します。 過負荷は近接スイッチで表示できます。これにより、ドライブのスイッチを即座に切るか、別の ...
RINGSPANN
トルク: 7 Nm - 10,000 Nm
直径: 9 mm - 125 mm
回転速度: 250 rpm - 1,500 rpm
... 同期ラチェット ダブルローラー 利点 ダブルローラーの原理により、作動時間中、限界 トルクの高い安定性 360°回転後の同期再締結 125mmまでのシャフト径に対応 機能 予め設定された制限 トルクに達すると、SIKUMAT®はラチェットします。 過負荷が解消されると、SIKUMAT®は自動的に同期して360°回転し、開始位置に戻ります。 過負荷は近接スイッチで表示できます。これにより、ドライブのスイッチを直ちに切るか、別の制御機能を作動させることができます。 ...
RINGSPANN
トルク: 5 Nm - 1,800 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 150 rpm - 1,000 rpm
... 同期ラチェット シングルローラー 利点 360°回転後の同期再係合 一体型固定ベアリング 接続フランジの駆動キー溝による最大負荷容量 設置後でも トルク設定の微調整が可能 費用対効果 機能 設定限界 トルクに達すると、SIKUMAT®はラチェットします。 過負荷の除去後、SIKUMAT®は自動的に同期して360°後に開始位置に再係合します。 過負荷は近接スイッチで表示できます。これにより、ドライブのスイッチを直ちに切るか、別の制御機能を作動させることができます。 ...
RINGSPANN
トルク: 5 Nm - 1,800 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 2,300 rpm - 6,000 rpm
... 切り離し シングルローラー 利点 過負荷の場合は切り離される - 入力と出力の分離 一体型固定ベアリング 接続フランジにキー溝を設け、最大 トルク容量を実現 設置後でも トルク設定の微調整が可能 費用対効果 機能 あらかじめ設定された制限 トルクに達すると、SIKUMAT®は入力と出力を切り離します。 過負荷が解消された後、SIKUMAT®は手動で再びスイッチを入れることができます。 つまり、スイッチングリングに軸方向のスイッチング力を加える必要があります。 ...
RINGSPANN
トルク: 8 Nm - 10,000 Nm
直径: 9 mm - 125 mm
回転速度: 1,300 rpm - 6,000 rpm
... 同期切り離し ダブルローラー 利点 ダブルローラーの原理により、運転時間中、 リミット トルクの高い安定性 過負荷時のスイッチオフ - 入力と出力の分離 360°回転後の同期再締結 機能 予め設定された制限 トルクに達すると、SIKUMAT®はベアリングを内蔵したロック機構により入力と出力を分離します。 過負荷の除去後、SIKUMAT®は手動で同期的に360°後に開始位置に再係合します。 これには、スイッチングリングに軸方向のスイッチング力を加える必要があります。 ...
RINGSPANN
トルク: 5 Nm - 1,800 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 1,400 rpm - 4,000 rpm
... 非切り離し シングルローラー 利点 過負荷時でも出力は完全に駆動 一体型固定ベアリング 最大 トルク容量のための接続フランジの駆動キー溝 設置後でも トルク設定の微調整が可能 費用対効果 機能 あらかじめ設定された制限 トルクに達すると、 リミットセンサーが過負荷を示します。 ドライブと出力間の トルク伝達は中断されません。 ...
RINGSPANN
トルク: 0.3 Nm - 5,000 Nm
直径: 1.02 in - 7.08 in
回転速度: 180 rpm - 2,000 rpm
Sankyo America
トルク: 3 Nm - 600 Nm
直径: 1.57 in - 3.74 in
回転速度: 800 rpm - 2,000 rpm
Sankyo America
トルク: 0.03 Nm - 0.4 Nm
回転速度: 400, 300, 250, 200 rpm
... りのための低コストのスリップクラッチ設計。 トルクは磁気的に生成され、一般的な摩擦装置内で発生する高いブレークアウェイ トルクが発生する可能性を排除します。 トルクは所定の速度範囲で一定です。 ユニットは、内部粒子が機械を汚染できないように密封され、同様に外部粒子がOPLを汚染することはできない。 ユニットにはステンレス製のシャフトが付属しており、お客様のニーズに合わせてカスタマイズできます。 （OPRユニットは中空ボア搭載です。） ...
jbj Techniques Limited