Vulkanのコンパクト軸継手

トルク: 90 Nm - 2,010 Nm

... MA-Sとしても知られるこのカップリングは、ディーゼルエンジンと1台以上の油圧ポンプを直接接続するためのねじれ自在のカップリングです。 利点 - 一体型カップリング - 限られた反力でシャフトの変位を補正するフレキシブルエレメント - ポンプサポート内の限られたスペースに対応するコンパクト設計 - ポンプシャフトの摩耗や破損を防ぐクランプハブシステム - シンプルなプラグインアセンブリ - ...

トルク: 20.5 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... 柔軟性は、カップリングされたシャフト間の軸方向、半径方向、角度方向の変位を補正し、回転衝撃や駆動機や作業機からのねじり振動を吸収します。ゴム製フレキシブルエレメントは、汚れ、水、油、および過酷な大気条件に耐えます。 FLEXOMAX Gには、最大97.20 kNmの容量と最大250 mmのシャフト径を備えた18種類のサイズとデザインがあります。 利点 ...

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... 圧縮方向に働く弾性エレメントを備えたねじりフレキシブルカップリングです。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。 (適用分野 電動機駆動の低速軸や過酷な環境下。 効率性 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正することができる。 メンテナンスの必要性が少ない 衝撃荷重からドライブトレインを保護する オーダーメイドソリューション カスタマイズ可能なモジュール設計 接続された機械を移動させることなく、カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能 カップリング内にブレーキディスクやプーリー ...

トルク: 3,000 Nm - 20,025 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... フレキシブルエレメントを装備したねじれ自在カップリングです。シャフト間の軸方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚れ性に優れています。 FLEXOMAX GSNの利点 ...

トルク: 10 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... たすことができます。典型的な用途としては、特に小型のポッド付き一次ドライブや、連結ユニット付きPTO/PTIのような補助ドライブが挙げられます。 MEGIFLEX Bバージョン MEGIFLEX Bは、ラジアル取り外し可能バージョンまたはアキシャルプラグインバージョンとして、それぞれ3つのゴム剛性レベルで16のサイズがあります。非常にコンパクトなエレメントに加え、MEGIFLEX ...

トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 1,040 rpm

... 特殊設計の範囲 エレメント設計は、遊びのないトルク伝達を実現します。最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性が保証されます。 ねじりフレキシブルカップリングのコンパクトな寸法は、大幅な軽量化を保証し、その結果、ドライブにおけるより高い効率性と低いプロジェクトコストを実現します。 ...

トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm

... RATO SおよびRATO S+カップリングは、接続された機械のラジアル、アキシャルおよび角度のシャフト変位を補正するねじり柔軟性のあるゴム製カップリングです。トルクは、せん断荷重を受けたエレメントによって伝達されます。ねじり剛性と減衰係数が異なるため、ドライブシステムのねじり振動挙動を適切に調整することが可能です。カップリングの重要な部品は、ねじり柔軟要素、軸方向と角度方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、ドライブと被駆動機械との接続部品です。 利点 個々のセグメントを軽量化したセグメント設計 ...

トルク: 250 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 3,300 rpm - 5,000 rpm

... け専用で、ギアボックス入力シャフトが外部スプラインを持つ場合、またはオイルプレスフィットとして使用される場合に使用できます。 利点 ベルハウジングエンジンインストール用トルフレックスカップリング アイドリング回転数が低い用途で、スムーズで静かな走行で最大の快適性 アイドリング速度でのねじれ剛性が高く、最高の快適性を実現 高負荷で最高の動力伝達を実現するプログレッシブ剛性特性により、システムの可用性を向上 ...

トルク: 5,200 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm

... ゴムとシリコンから選択でき、ドライブトレインの完璧なねじりチューニングを可能にします。柔軟性の高いトルシアルエレメントを採用したVULKARDAN Fは、小型ギアボックスのガタツキ音を防ぐために特別に設計されています。さらに、最高の快適性を実現するために、カップリングの取り付け後に取り付けることができるモジュール式チューニングマスを用意しています。 メリット コンパクトかつショートビルド設計により、最小限のスペース要件と容易な取り扱いを実現。Vulkardan ...

トルク: 320 Nm - 31,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 4,100 rpm

... え合う内側と外側のカップリング部品です。エレメントは高いねじり柔軟性と優れたダンピング特性を備えています。サポートにより、さらなる減衰が達成されます。 利点 カルダンシャフトのクラッチとしてカスタマイズ可能 短くコンパクトな設計のため、カルダンシャフトの曲げ角度が大きくてもクランクシャフトへの負荷はわずか カップリングエレメントは高いねじり弾性と優れた減衰特性を持ち、システムを最大限に保護します。 ...