ZERO-MAXの研磨スピンドル用軸継手

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ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
6A-C

トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm

... バックラッシのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-Cバージョンは、 方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメ ントを補正することができます。クランプリング接続のシングルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、高い信頼性と性能レベルを提供します。ディスクパックの設計により、高い衝撃荷重容量が得られ、反転運転に最適です。 コンパクト設計のスチール製ハブとクランプリング 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...

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ZERO-MAX Europe
ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
6A

トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm

... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのシングルカーダンシングルフレックス6Aバージョンは、 方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメ ントを補正することができます。標準では、古典的なシングルフレックス6A止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称 トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、わずかな設置スペースで高 トルクを伝達できます。 コンパクトなスチールバージョン設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...

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アルミニウム軸継手
アルミニウム軸継手
Single Flex 6A-A1C

トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm

... ディスクカップリングのシングルフレックス6A-A1Cバージョンは、 方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメ ントを補正することができます。シングルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウムクランプハブデザインは、非常に軽量でイナーシャを低減します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。特に動作速度、負荷変化(反転動作)、再現性などの要求プロファイルが厳しいアプリケーションには、クラン ピングハブデザイン6A-A1Cが最適です。 コンパクトなアルミニウム ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
6A-SS

トルク: 90 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm

... に最適です。 全てのカップリング構成部品に高品質のステンレスを使用し、ディスクパックの腐食性化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。コンパクトな設計は、最小の設置スペースで高 トルクの伝達を可能にします。 止めねじ接続のステンレス鋼設計 高い ズレの補正が可能 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C ~ 121 °C ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
Single Flex 6A-QD

トルク: 20 Nm - 1,763 Nm
回転速度: 3,900 rpm - 7,400 rpm

... ディスクカップリングのシングルカーダンシングルフレックス6A-QDバージョンは、 方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメ ントを補正することができます。6A-QDクランプブッシュ接続は、高 トルク伝達を維持しながら、限られた設置スペース要件への適合を保証します。 スチール仕様のコンパクト設計 簡単で迅速なブッシング交換 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C ...

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ダブル軸継手
ダブル軸継手
Double Flex 6P-C

トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm

... バージョンは、 方向及び平行方向の非常に大きな のミスアライメ ントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、設置スペースが限られたアプリケーションでの使用を可能にします。2枚のディスクパックを使用することで、高いねじり剛性と非常に低い復元力が保証され、大きなシャフトのミスアライメ ントを補正することができます。 ダブルカーダニックスタイルのスチールハブ設計 非常に低い反力 シャフトの大きなミスアライメ ント(特に平行ミスアライメ ント方向ミスアライメ ント)の補正 電気絶縁性 ...

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ダブル軸継手
ダブル軸継手
Double Flex 6P

トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm

... のバックラッシフリー複合ディスクカップリングで、 方向および平行方向の非常に大きなシャフトのミスアライメ ントを補正することができます。標準として、古典的なダブルフレックス6P止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称 トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、狭い設置スペースでも高 トルクの伝達が可能です。 スチール仕様のコンパクトなダブルカーダニックデザイン 大きなシャフトのミスアライメ ント(特に平行と 方向のミスアライメ ント)を補正 非常に低い反力 高いねじり剛性 温度範囲 ...

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ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
8A-C-C/12A-C-C

トルク: 42 Nm - 7,345 Nm
回転速度: 0 rpm - 20,790 rpm

... ディスクカップリングのシングルフレックス8A-C-C/12A-C-Cは、コンパクトな製品設計で非常に高い トルク容量を提供します。高いねじり剛性と優れた減衰特性により、過酷な用途での使用が可能です。クラン ピングハブデザインは簡単な取り付けを提供し、最適なクランプ力で印象づけます。一体型クラン ピングハブと大口径用の2ピース(スプリット)クラン ピングハブが標準装備されています。 コンパクト設計のスチール製クラン ピングハブ 非常に高いねじり剛性 高い出力密度 電気絶縁性と高い耐薬品性 高速運転が可能 クリティカル ...

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ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
8A-C-AM / 12A-C-AM

トルク: 42 Nm - 4,915 Nm
回転速度: 0 rpm - 17,903 rpm

... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのシングルフレックス8A-C-AM/12A-C-AMバージョンは、クランプハブとアダプタープレートを標準装備しています。ISO 9409-1に準拠したアダプタープレート接続により、ギアボックスや変換器への直接取り付けが可能です。スペースに最適化された設計は、一般的な取付け規格との互換性を保ちながら、非常に高いねじり剛性という利点があります。 ISO 9409-1規格のギアボックスや変換器などとの互換性 非常に高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 高速運転が可能 クリティカルな用途に最適(反転/割り出し動作) ø12mmからø115mmまでのボアレンジ 簡単な取り付けと交換でメンテナンスフリー ...

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ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
8A-FM-FM / 12A-FM-FM

トルク: 42 Nm - 7,345 Nm
回転速度: 0 rpm - 20,790 rpm

... バックラッシュのないコンポジットディスクカップリングのシングルフレックス8A-FM-FM/12A-FM-FMバージョンは、両側にフランジハブがあり、既存のシステムに直接組み込むことができます。非常にコンパクトな設計は、非常に高いねじり剛性と容易な取付けを提供し、限られた取付けスペースに理想的なソリューションです。スプリングパッケージの革新的な設計により、非常に高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。フランジハブ設計は、特に動作速度、負荷変化(反転動作)、繰り返し精度などの要求が厳しいアプリケーションに最適です。 ダイレクトインテグレーション用フランジハブ 非常に高いねじり剛性 高い出力密度 電気絶縁性と高い耐薬品性 高速運転が可能 クリティカルな用途に最適(反転/インデックス動作) 温度範囲 ...

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