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トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... バッ クラッシのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-Cバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。 クラ ンプリング接続のシングルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、高い信頼性と性能レベルを提供します。ディスクパックの設計により、高い衝撃荷重容量が得られ、反転運転に最適です。 コンパクト設計のスチール製ハブと クラ ンプリング 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... バッ クラッシュのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-A1Cバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。シングルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウム クラ ンプハブデザインは、非常に軽量でイナーシャを低減します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。特に動作速度、負荷変化（反転動作）、再現性などの要求プロファイルが厳しいアプリケーションには、 クランピングハブデザイン6A- ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... ダブルフレックス6P-A1Cは、バッ クラッシュのない複合ディスクカップリングのダブルカーダニックバージョンで、非常に高い 軸方向および平行方向のミスアライメントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウム製 クランピングハブデザインは、非常に低いイナーシャと重量を提供します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。6P-A1C クランピングハブデザインは、ミスアライメント補正、低反力荷重、高ねじれ剛性が要求されるアプリケーション ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 718 Nm
回転速度: 4,400 rpm - 15,000 rpm
... コンポジットディスクカップリングのバッ クラッシフリー、ダブルカーダニックダブルフレックス6P-ACバージョンは、非常に高い平行 軸と 軸のミスアライメントを補正することができます。アルミニウム製ハブは非常に低イナーシャで、軽量であるためサーボモーターアプリケーションに最適です。ダブルフレックス 6P-AC は軽量かつコンパクトな設計のため、ミスアライメント補正、低反力、ねじり剛性といった高性能要件に理想的なソリューションです。 ダブルカーダニックスタイルのコンパクトなアルミハブ設計 非常に低い反力 大 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 30 Nm - 1,164 Nm
... バッ クラッシュがなく、ねじれ剛性の高いフローティングシャフト6F-Cスペーサーカップリングは、間隔をあけた駆動部品と負荷部品からのトルク伝達を可能にします。高い中心距離は、接続シャフトの必要な長さに合わせてカスタム製造することができます。 クラ ンプリング設計のユニークなデザインは、バッ クラッシュのない動作を可能にし、高いシャフトのミスアライメントを補正する優れた可能性を提供します。 バッ クラッシュのないコンパクトなスチールハブ設計 全長4,500 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 1 Nm - 250,000 Nm
回転速度: 1 rpm - 15,000 rpm
... シャフトの大きなミスアライメントを補正 電気絶縁特性 厳しい環境条件に対応する堅牢な動力伝達 軽量で取り付けが容易 メンテナンスフリー ライフサイクルコスト（LCC）の低減 ...
ZERO-MAX Europe