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トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... ディスクカッ プリングのシングルフレックス6A-Cバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。クラン プリング接続のシングルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、高い信頼性と性能レベルを提供します。ディスクパックの設計により、高い衝撃荷重容量が得られ、反転運転に最適です。 コンパクト設計のスチール製ハブとクラン プリング 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシ フリー複合ディスクカッ プリングのシングルカーダンシングルフレックス6Aバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。標準では、古典的なシングルフレックス6A止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、わずかな設置スペースで高トルクを伝達できます。 コンパクトなスチールバージョン設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカッ プリングのシングルフレックス6A-A1Cバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。シングルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウムクランプハブデザインは、非常に軽量でイナーシャを低減します。 スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。特に動作速度、負荷変化（反転動作）、再現性などの要求プロファイルが厳しいア プリケーションには、クランピングハブデザイン6A- ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 718 Nm
回転速度: 5,200 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカッ プリングのシングルフレックス6A-ACバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。アルミハブ設計は非常に低イナーシャで、軽量であるためサーボモーターア プリケーションに最適です。陽極酸化アルミハブのユニークな設計は、高いねじり剛性と耐久性の向上に加え、高いレベルの精度を提供します。 コンパクトなパッケージのアルミニウム設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm
... シングルフレックス6A-C-SS設計の複合ディスクカッ プリングは、腐食性の高いア プリケーション分野で最適な保護を提供します。 すべてのカッ プリングコンポーネントに高品質のステンレススチールを使用し、ディスクパックの腐食性の強い化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。一般的な用途としては、包装機械、食品加工、医薬品用途などがあります。 高いねじり剛性を実現するステンレス製クラン プリング設計 シャフトの高いミスアライ メントを補正可能 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 90 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm
... コンポジットディスクカッ プリングのステンレス製シングルフレックス 6A-SS は、腐食性の高い用途に最適です。 全てのカッ プリング構成部品に高品質のステンレスを使用し、ディスクパックの腐食性化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。コンパクトな設計は、最小の設置スペースで高トルクの伝達を可能にします。 止めねじ接続のステンレス鋼設計 高い 軸ズレの補正が可能 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 1,763 Nm
回転速度: 3,900 rpm - 7,400 rpm
... バックラッシ フリー複合ディスクカッ プリングのシングルカーダンシングルフレックス6A-QDバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。6A-QDクランプブッシュ接続は、高トルク伝達を維持しながら、限られた設置スペース要件への適合を保証します。 スチール仕様のコンパクト設計 簡単で迅速なブッシング交換 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシ フリー複合ディスクカッ プリングのダブルフレックス6P-Cバージョンは、 軸方向及び平行方向の非常に大きな 軸のミスアライ メントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、設置スペースが限られたア プリケーションでの使用を可能にします。2枚のディスクパックを使用することで、高いねじり剛性と非常に低い復元力が保証され、大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。 ダブルカーダニックスタイルのスチールハブ設計 非常に低い反力 シャフトの大きなミスアライメント ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシ フリーバージョンは、ダブルカーダニックデザインのバックラッシ フリー複合ディスクカッ プリングで、 軸方向および平行方向の非常に大きなシャフトのミスアライ メントを補正することができます。標準として、古典的なダブルフレックス6P止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、狭い設置スペースでも高トルクの伝達が可能です。 スチール仕様のコンパクトなダブルカーダニックデザイン 大きなシャフトのミスアライ メント（特に平行と 軸方向のミスアライメント ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカッ プリングのダブルカーダニックバージョンで、非常に高い 軸方向および平行方向のミスアライ メントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウム製クランピングハブデザインは、非常に低いイナーシャと重量を提供します。 スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。6P-A1Cクランピングハブデザインは、ミスアライ メント補正、低反力荷重、高ねじれ剛性が要求されるア プリケーションでの使用を可能にします。 ダブルカーダニックスタイル ...
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