電磁式クラッチ

トルク: 11,100 Nm
出力: 91,000, 59,000 W

... 摩擦クラッチは、農機具の用途によっては不可欠なものです。摩擦クラッチは、過負荷状態でも動力を継続的に伝達する能力を持つ唯一のトルクリミッタです。これは、高慣性機械の始動時や高サイクル負荷によるねじれ変動を平準化するために有効です。標準装備のコイルスプリング付き摩擦クラッチは、現場で希望の過負荷保護に設定することができ、スリップ後は再調整が必要です。 ...

トルク: 220 Nm - 4,500 Nm

... RENKのKAZタイプのクラッチは、ディーゼル、ガス、または電気モーターを搭載した従来型の動力船の電気式PTH（パワーテイクホーム）ドライブシステムの安全上重要な機能を保証しています。機械が損傷した場合、KAZは主機を軸系の他の部分から切り離すことができます。発電機（パワーテイクアウト）またはブースター（パワーテイクイン）として機能する電気エンジンが船を操縦し、船とその乗組員が次の安全な港に到着することを可能にします。 KAZクラッチは開いた状態で、支持と軸受けを組み合わせたものとして機能します。プロペラの推力は、モーターの固定スラストベアリングに伝導されます。閉じた状態では、KAZはシャフトシステムの剛性コンポーネントとして、摩擦や摩耗なしに回転します。KAZは、2つの独立した主推進システムを持つ船舶にも使用することができます。この場合、KAZは、プロペラが水中を牽引される結果、欠陥のある駆動部が他のシステムとともに回転するのを防ぎ、抵抗を減らした自由な「風切り」を可能にします。 特徴 コンパクトな構造と軽量化により、部品の複雑さが少ない。 船員による極めて迅速な開封が可能 高傾斜でも自己潤滑性を発揮します。 動作時の騒音・振動は一般的に小さい ...

トルク: 3,200 Nm - 30,000 Nm
回転速度: 1,600, 2,000, 2,400 rpm
出力: 288, 167, 84 W

... コンパクトなサイズでも高いトルク伝達を実現 ご要望に応じた特別なソリューション スリップのないポジティブロック式のトルク伝達 低い相対速度でもロック可能 高い温度範囲 直流電流による簡単な制御 用途に応じたカスタマイズされた歯形 短いサイクルタイム ...

トルク: 0.53 Nm
回転速度: 1,000 rpm

トルク: 0.3 Nm - 200 Nm
出力: 6, 8, 10 W

... シリーズPTL-P/ETL-Pトルク制限クラッチ | マトリックス国際 圧力加圧または電磁的に適用されるトルク制限クラッチ、一体型のダブルベアリング支持パイロットマウント。 過負荷保護 調整可能なトルク制限設定 クラッチの一部として提供されるトリッププレート ユニット内に含まれる軸荷重 シングルポジションエンゲージメント インペリアルサイズおよびメートルサイズが使用可能 ...

トルク: 17 Nm - 225,000 Nm
回転速度: 380 rpm - 6,200 rpm

... AA型はローラータイプのフリーホイール式ノンベアリング対応です。ベアリングはアキシャル荷重とラジアル荷重を支えるために必要です。また、潤滑とシーリングは、設置によって提供されなければなりません。 標準的な潤滑はオイルです。次ページに代表的な設置例を示します。 インナーレースは、シャフトにキーで固定されています。アウターレースの心出しは、H7*公差でなければなりません。外輪の結合は、10.9級以上の貫通ボルトで行います。この設計は、内輪と外輪の軸方向のずれを±S/2*で許容します。 ...