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ブレーキ力: 153 N - 1,682 N
... 小型のため、ディスクに1つまたは複数のキャリパーを取り付け、必要な制動トルクを得ることができます。低・中出力ブレーキ（空気圧）またはストップブレーキ（スプリング式）に使用されます。また、非常に小さなスペースで大きな制動トルクを得るためのCX NANOバージョンも用意されています。 ...
ブレーキ力: 560 N - 31,180 N
... 手動または空気圧で作動するキャリパー（空気圧式およびスプリング式）は、高い制動トルクを得ることができ、リールの材料を加工する機械のストップブレーキに最適です。旧式の機械でも、安価でシンプルなソリューションです。 ...
ブレーキ力: 20 kN - 120 kN
... ダンフォスはAirflex油圧キャリパー・ブレーキを開発し、コレモ・オクメアとも提携して、安全で信頼性の高いブレーキ・ソリューションを提供しています。ダンフォスは、鉱業、石油・ガス産業、海洋産業、金属産業向けに、油圧式および空圧式キャリパー・ディスク・ブレーキの幅広いポートフォリオと設計サービスを提供しています。 安全性 - 安全性を最大限に高める高速応答時間 耐久性 - 長寿命 持続可能 - メンテナンスの簡素化 油圧または空圧キャリパーブレーキから選択 油圧式 - 油圧式キャリパーブレーキと直接油圧式ブレーキ（オイル作動式とスプリング作動式 空気圧式 ...
Danfoss Industrial Automation
... RINGSPANN製
DH 010 FPM ブレーキキャリパーはバネ作動で、空気圧により解放されます。
特徴コード
ブレーキキャリパーD
ブレーキディスクに対して直角に機械に取り付けH
フレームサイズ 010010
スプリング作動式F
空圧式リリースP
摩擦ブロックの摩耗に対応する手動調整M
010または012の設計が利用可能010/012
ピストンは中央位置に配置M
ブレーキディスクの厚さ ...
RINGSPANN
ブレーキ力: 1,700, 3,500, 2,300 N
... RINGSPANN社の
DV 020 FPMブレーキキャリパーは、スプリング作動式で、空圧式で解放されます。
特徴 (コード)
ブレーキキャリパー (D)
ブレーキディスクと平行にマシンに取り付け (V)
フレームサイズ 020 (020)
スプリング式 (F)
空圧式 (P)
摩擦ブロックの摩耗に対応するための手動調整 (M)
圧力ピストン 020、030、または 040 を選択可能 ...
RINGSPANN
ブレーキ力: 1,700, 3,500, 2,300 N
... ブレーキキャリパー (D)
ブレーキディスクに対して直角にマシンに取り付ける (H)
フレームサイズ 020 (020)
スプリング式 (F)
空圧式 (P)
摩擦ブロックの摩耗に対応するための手動調整 (M)
圧力ピストン 020、030、または 040 を選択可能 (020/030/040)
スラスターの右または左の位置は、設置中にブレーキを回すことで決定できます (U)
ブレーキディスクの厚さ12.5 mm (12)
...
RINGSPANN
トルク: 0 Nm - 150 Nm
ブレーキ力: 500 N
... 空気圧でスプリングリリース。制御により、空気の吸引力によって破断効果を発揮します。 キャリパーブレーキ ppv045 モジュラーブレーキングシステム（空気圧で作動 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
トルク: 0 Nm - 350 Nm
ブレーキ力: 1,220 N
... 空気圧で作動するスプリングリリース。コントロールは、空気の導入によってブレーク効果を生み出します。 キャリパーブレーキ ppv065 モジュール式ブレーキシステム 空気圧で作動 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
トルク: 0 Nm - 80 Nm
ブレーキ力: 400 N
... キャリパーブレーキ ppc c01 空気圧式 空気圧で作動するスプリングリリース式。空気の導入によりブレーキ効果を発揮します。 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
ブレーキ力: 0.51 kN - 2.75 kN
... Twiflex MUシリーズのディスクブレーキキャリパーは、Twiflexの範囲で最小であり、主に軽い停止および保持作業を目的としています。その設計により、左利きまたは右利きの組み立てが可能です。 キャリパーはディスクの厚さが8mmの場合に適していますが、スラスターの取り付け方法が変更されているため、ディスクの厚さが12.7mmの場合に使用できます。ディスクの最小直径は150mmです。さまざまなブレーキディスクがHowdonから入手できます（ディスクおよびハブアセンブリを参照）。 お客様が用意する固定ボルト。 空気圧操作には、乾燥した、ろ過された、潤滑されていない圧縮空気を使用してください。空気圧ブレーキには、手動または空気圧または電気信号によって操作される制御バルブが必要です。 グラフに示されている定格は、公称摩擦係数μ= ...
Howdon Torque limiters
ブレーキ力: 0.29 kN - 2.76 kN
... Twiflex MSシリーズのディスクブレーキキャリパーは、ディスクの厚さが12.7mmの場合に適しています。ディスクの最小直径は250mmです。 通常、ディスクごとに1つまたは2つのキャリパーが使用され、スラスターの自重による1つのブレーキパッドの摩擦を防ぐために水平に（つまり、3時または9時の位置に）取り付けられます。さまざまなブレーキディスクがHowdonから入手できます（ディスクおよびハブアセンブリを参照）。 空気圧操作には、乾燥した、ろ過された、潤滑されていない圧縮空気を使用してください。空気圧ブレーキには、手動または空気圧または電気信号によって操作される制御バルブが必要です。 グラフに示されている定格は、公称摩擦係数μ= ...
Howdon Torque limiters
ブレーキ力: 0.74 kN - 10.8 kN
... Twiflex MRシリーズのディスクブレーキキャリパーは、12.7mmまたは25.4mmの厚さのディスクでの使用に適しています。ディスクの最小直径は250mmです。MR2の最小ディスク径は460mmです。 通常、ディスクごとに1つまたは2つのキャリパーが使用されますが、ディスクのサイズによっては数が増える場合があります。ブレーキはディスクの周囲に任意の角度で配置できますが、理想的には水平に（つまり、3時または9時の位置に）取り付ける必要があります。キャリパーの取り付け角度が水平から10°を超える場合、または垂直シャフトの用途では、イコライジングリンクを取り付ける必要があります。さまざまなブレーキディスクがHowdonから入手できます（ディスクおよびハブアセンブリを参照）。 空気圧操作には、乾燥した、ろ過された、潤滑されていない圧縮空気を使用してください。空気圧ブレーキには、手動または空気圧または電気信号によって操作される制御バルブが必要です。 グラフに示されている定格は、公称摩擦係数μ= ...
Howdon Torque limiters
トルク: 0 Nm - 32,000 Nm
ブレーキ力: 36 kN
... ツイフレックスGMRおよびGMR40シリーズのディスクブレーキキャリパーは、それぞれ25.4mmおよび40mm厚のディスクとの使用に適しています。最小ディスク径は610mmです。 通常、1枚のディスクに1個または2個のキャリパーを使用しますが、ディスクのサイズによっては個数を増やすことができます。ブレーキはディスクの外周にどのような角度で取り付けてもよいが、理想的には水平に取り付ける（すなわち、3時または9時の位置）のが望ましい。キャリパーの取り付け角度が水平から10°以上である場合、または垂直軸の用途では、傾斜取り付けキットを装着する必要があります。ツイフレックスでは様々なブレーキディスクを用意しています（ディスク＆ハブアッセンブリーを参照）。 空気圧操作には、乾燥した、ろ過された、無潤滑の圧縮空気を使用してください。空圧ブレーキには、手動または空圧もしくは電気信号で操作する制御バルブが必要です。 グラフに示された定格は、公称摩擦係数μ=0.4のブレーキパッドを完全にベッドインして調整したものです。ツイフレックス ...
TWIFLEX
ブレーキ力: 190 N - 42,000 N
... イマの産業用キャリパーブレーキは、高荷重と厳しい作業条件に耐えるように設計されています。工業用キャリパーブレーキは、各用途の具体的なニーズを満たすため、さまざまなサイズと強度を取り揃えています。嵩と制動力はすべてカスタマイズ可能です。 産業用ブレーキキャリパーは、最高品質の材料を使用して製造され、長期間使用できるように設計されています。また、摩耗や騒音を低減する革新的なデザインも採用されています。産業用ブレーキキャリパーは、あらゆる生産工場にとって重要な投資です。作業員の安全、生産効率、工場の長寿命を保証します。 空圧制御キャリパーブレーキの幅広いラインナップは、最新の機械設計の分野で見られる最も多様な要求を満たしています。数多くのアセンブリオプションと空気圧装置の効率と精度により、ブレーキに関連するあらゆる問題を解決することができます。 ...
IMA BRAKE SYSTEMS AND FRICTION MATERIAL INDUSTRY
ブレーキ力: 0 N - 580 N
... ICP空気圧キャリパーブレーキ。 スプリングアプライド & 空圧リリースキャリパーブレーキ。 -ブレーキディスク厚さ：8mmおよび12.7mm -ブレーキトルク：580 N -嵌合面：鋳鉄 ICP空気圧スプリング適用キャリパーブレーキは、緊急停止および静電気保持アプリケーション向けに開発されています。 クランプ力はらせんばねによって生成され、応答時間が短縮されます。 交換可能なブレーキパッドは、当社のウェブサイトで入手できます。 緊急停止や駐車用途に最適なソリューションです。 ...
Industrial Clutch Parts