救急用ブレーキ

... 近年、遠心ブレーキはますます一般的になってきており、効果的でフェイルセーフで容易にカスタマイズ可能な緊急ブレーキソリューションを必要とするアプリケーションにとって理想的な選択肢となっています。 また、安全性が主な考慮事項である過速または暴走イベントを防止する手段も提供できます。 遠心ブレーキは、非常停止ブレーキ、フェイルセーフ暴走または速度制限システム用の二次ブレーキとして使用されることが多く、搬送システム、オーバーヘッドクレーン、リギング、エレベーター、風力タービン、重い材料ハンドリングだけでなく、いくつかの輸送メカニズム、格納庫などの用途に見られます。ドアとさえプレミアム釣りリール。 ...

トルク: 5 Nm - 55 Nm

... ハイライト BXRモデルは、緊急ブレーキと保持ブレーキです。 標準ブレーキの厚さはわずか66％で、ブレーキはコンパクトなデザインです。 これらの新しい寸法により、取付スペースを大幅に節約できます。 主な利点は、ロータの軽量化であり、アイドル状態でのロータの摩耗を非常にうまく低減することができる。 低慣性のおかげで、ブレーキはサーボモータの応答能力を損なうことなく使用できます。 さらに、省エネ設計により、コイルの温度上昇が低減されます。 BXR安全ブレーキの特徴 超スリムスプリング作動ブレーキ 高信頼性 薄肉ウルトラスリム設計 スプリング作動式ブレーキ ...

ブレーキ力: 50 kN

... 接触圧、摩擦係数、ブレーキディスク径による これらのブレーキは容量が大きいため、ホイスト、旋回ドライブ、ベルトコンベヤなどのサービスブレーキや二次非常ブレーキとして特に適しています。その他の用途としては、マテリアルハンドリング、機械工学、風力タービン産業などがあり、限られたスペースで回転方向に関係なく高い保持力が要求されます。 主な特長 2つの同じキャリパーハーフ、スプリングパックが公称力に設定され、操作可能な状態。 ブレーキパッドとディスク間のエアギャップ最大1mm 簡単な手動パッド摩耗補正 焼結ライニング オプション 近接スイッチリリース制御 近接スイッチ摩耗制御 1つまたは複数のキャリパー用の完全な配管サポート 油圧パワーユニットまたはBUEL® ...

ブレーキ力: 20 kN - 120 kN

... ダンフォスはAirflex油圧キャリパー・ブレーキを開発し、コレモ・オクメアとも提携して、安全で信頼性の高いブレーキ・ソリューションを提供しています。ダンフォスは、鉱業、石油・ガス産業、海洋産業、金属産業向けに、油圧式および空圧式キャリパー・ディスク・ブレーキの幅広いポートフォリオと設計サービスを提供しています。 安全性 - 安全性を最大限に高める高速応答時間 耐久性 - 長寿命 持続可能 - メンテナンスの簡素化 新しいACB-F3エアフレックスフェールセーフキャリパーブレーキのご紹介！ 新しいAirflex® ...