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ストローク: 160, 200, 250, 300 mm
推進力: 18 kN
速度: 700 mm/s
... 高性能をコンパクトにまとめたスポット溶接用統合サーボアクチュエータ ServoWeld® CSWX CSWX（Compact ServoWeld® Actuator）は、最新世代のサーボウェルドアクチュエーターであり、小型でありながら高い力を発揮します。CSWXはモジュラーデザインを採用しているため、プロジェクトの多様性に容易に対応することができ、当社のグローバルな製造戦略をサポートします。抵抗スポット溶接（RSW）用のサーボモーター内蔵の軽量アクチュエータ「ServoWeld」シリーズは、費用対効果の高いアクチュエータ設計とクラス最高の性能を提供します。 CSWX一体型サーボモーターアクチュエーターは以下のような特徴があります。 - ...
... 原子力産業における50年以上の継続的な経験を持つBernard Controls社は、最新の安全規格（RCC-E、IEEE）に準拠した、オンオフから連続変調の職務まで、信頼できるソリューションを提供しています。 SNシリーズには、格納容器内安全関連サービス（Nuc IC）に適合したマルチターン電動アクチュエータがあります。Nuc ICアクチュエータは、電離環境下で40年間動作し、地震事故やLOCA（冷却材喪失事故）（RCC-E規格では「K1」タイプ）でも動作するよう設計されています。SNレンジは、オンオフとモジュレーションに対応しています。 BERNARD ...
... 安全性、信頼性、機能性 ひとつ屋根の下の統合システム：お客様の動作の調整と制御のための完璧にカスタマイズされたコンポーネント。私たちは、高電圧および低電圧アプリケーション用のパワーエレクトロニクスとシグナルエレクトロニクスのスペシャリストです。 SSEAC (SubSea Electric ACtuator) は、WITTENSTEIN が石油・ガス産業向けに開発した初の完全なバルブアクチュエータです。水深3,000mに対応し、スロットルバルブ、ゲートバルブ、ボールバルブのほか、高信頼性圧力保護システム（HIPPS）、化学物質注入計量バルブ（CIMV）にも使用できます。2014年5月に開催されたヒューストンOTCで発表されました。 2001年以来、250台以上のWITTENSTEINドライブが海底に確実に配備されています。 メリット油圧システムの置き換え ...
ボア径: 9 mm - 50 mm
トルク: 4 Nm - 1,200 Nm
動作温度: -40 °C - 70 °C
... 導入
HATシリーズの中空軸および標準仕様のハーモニックドライブ回転アクチュエータは、ハーモニックギア、モーター、マルチターン絶対値エンコーダ（Tamagawaプロトコル）を統合しています。対応型式：HAT11、HAT14、HAT17、HAT20、HAT25、HAT32、HAT40、HAT50、HAT58。定格トルクは約4 N·m〜1200 N·mで、中空軸径および外形寸法は型式により異なります。デュアルエンコーダやカスタム構成が可能。狭小設置向けにエンドフェイス取付に対応します。
特長
- 中空貫通設計：中空孔によりモーターケーブル、センサ線、油圧・空気配管を継続して通線でき、露出配線を回避—協働ロボット、多関節マニピュレータ、シリアルリンク装置に適合します。
- 高い一体化：モーター、エンコーダ、オプションのブレーキをコンパクトに統合し、機械的・電気的接続を簡素化します。
- 長寿命・低メンテナンス：ハーモニック機構が歯面の摩耗を分散し衝撃を低減。通常条件下での潤滑・保守は最小限で済みます。
- 環境適応性：粉塵や高湿度環境でも安定稼働。型式によっては-40°C～70°C対応。
- 柔軟な運用：重量や設置スペースの厳しい制約下でも位置決め性能を維持する設計です。
用途
- 協働・産業用ロボットの関節用アクチュエータ
- 多軸マニピュレータおよびシリアルリンクアーム
- 航空宇宙用駆動ユニット、検査装置、自動化組立ライン
- 狭小空間でのケーブル・配管の通線が必要な設置
主要仕様（抜粋）
- 型式：HAT11、HAT14、HAT17、HAT20、HAT25、HAT32、HAT40、HAT50、HAT58
- 減速比：例
ボア径: 9 mm - 50 mm
トルク: 4 Nm - 1,200 Nm
... イントロダクション
コンパクト統合型ハーモニックドライブ回転アクチュエータは、フレームレスのインナーロータートルクモーター、ハーモニックドライブ、高分解能の絶対エンコーダを一体化した回転ユニットです。制御エレクトロニクスは通常外部に搭載され、高精度な動作制御を実現しつつ、モーターと減速機の統合により設置スペースを最小化し、機械的統合を簡素化します。
主な特長
- 低速で高トルク：定格トルクは4 N·m～1200 N·m、ピークトルクは大型で約1964