Bogie para locomotivas

bitola padrãobitola métricade dois eixos

A estrutura do bogie baseia-se numa estrutura em H soldada, suportada em ambos os eixos por uma suspensão primária de molas helicoidais. Os amortecedores hidráulicos asseguram a ligação entre a caixa de eixo e a estrutura do bogie. Uma placa de suporte hemisférica e duas placas laterais asseguram a ligação entre a estrutura do bogie e a estrutura da locomotiva. A parte inferior do suporte está localizada de modo a limitar os efeitos da cablagem, que pode levar à perda de aderência aquando da retirada de cargas pesadas. Está igualmente disponível uma versão deste bogie com uma placa central alta. Com uma distância entre eixos de 2,5 m, que garante uma estabilidade muito boa até 100 km/h, o bogie está disponível em versão de suporte ou de motor com vários tipos de transmissões possíveis. Para a solução de corrente contínua, o bogie está disponível com a montagem de um ou dois motores de tração CFD. Existe também uma versão para acionamento por veio cardan convencional, caso em que estão disponíveis dois eixos de tração CFD ligados mecanicamente. Cada eixo está equipado com blocos de travão pneumático, com ou sem travão de estacionamento. Aplicações Locomotivas Motores de trabalho. - Em conformidade com as normas europeias - Excelente comportamento dinâmico - Resistente