トラック用タイヤチェンジャー DIDO XXL-L

バス用農作業車用産業車両セクター用

製品概要
超自動電動油圧タイヤチェンジャー。二重補強フレームを採用し、トラック、バス、農業車両、土木機械のホイール作業向けに設計されています。キャリッジの同期移動は「always in tangence」技術により、ディスクと工具が常にリムの縁に接した最適な位置に保たれ、作業の効率化とタイヤ・リムの保護を実現します。

主な特徴

• 14"–42"対応（オプション延長で最大60"）の汎用4爪油圧自己センタリングチャック
• 最適なクランプを実現する5点の爪
• 両方向に対応する2段回転速度のスピンドル
• 揚程と回転が全自動のツールアーム。フリーディスク運転が可能
• 「always in tangence」技術によるキャリッジの同期移動

用途

• トラック用タイヤ
• バス用タイヤ
• 農業機械
• 土木・建設機械

標準構成
標準構成は製品ページの図で確認できます。

技術データ
技術データは製品ページにてご覧いただけます。

特性 / 技術仕様

• タイプ：超自動電動油圧タイヤチェンジャー
• フレーム：二重補強
• 対応リム範囲：14"–42"（オプションで最大60"）
• チャック：汎用4爪油圧自己センタリング
• 爪：5点クランプ
• スピンドル：2段回転速度、両方向対応
• クランプ用センターホール最小直径：115 mm
• ツールアーム：全自動（揚程・回転）；フリーディスク運転可能
• キャリッジ動作：同期、"always in tangence"技術