回転駆動、直線駆動にコストダウンを提案
ピンギヤドライブユニット®は、ギヤ・ラックなどに代わる新しい駆動ユニットです。
ピン機構のホイール・ラックと、特殊歯形ギヤの組合せにより回転・直線駆動部の設計自由度が大きく拡がりま
*据付が簡単:分割セグメント方式を採用し、据付作業が簡単に行えます。また。ラフな据付精度でもご使用いただけます。
*大きな伝達トルク:ピンギヤは余裕あるモジュールで設計、ピンホイール・ラックとのバランスの良さから大きな伝達トルクを発揮します。
*大形装置への使用が可能:ホイールタイプはセグメント数を増やすことで、大形駆動装置への採用が可能となります。
*鉄鋼業界などの大形装置に最適なサイズをラインアップ:大形ギヤを凌駕するコストと接線力を実現します。
特長
取り付けが簡単、ラフな据え付けを許容します。
・ピンラック・ピンホイールには、全てのピン部に取付用の中空ピン(ホローピン)を使用しておりますので、この穴を利用して簡単に取付作業ができます。
セグメント化ユニットの組み合わせで大型機に対応できます。
・ラックの場合は、継ぎ面を合わせる事でユニットのピッチ間隔を保ち継ぐ事ができ、長い直線駆動が可能になります。
・大型機用のピンホイールはセグメント組み立てになっていますので、セグメントの組み合わせで大直径のピンホイール対応ができます。
チェーン方式と比べて伝達力が大きくサイズダウンが図れます。
構造
ピンギヤは特殊歯形を持ち、ローラと連続的にスムーズに噛み合います。
歯部は強度向上・摩耗強度向上のため、硬化処理されています。
ピンギヤ専用歯形
ピンギヤの歯形は、ピンラック・ピンホイールとスムーズな噛合い伝動ができる近似インボリュート曲線の形状をベースに、さらなる強度向上のために当社独自の歯形形状を採用しています。