圧縮スプリング
波状フラットワイヤーステンレススチール製

圧縮スプリング - Zhejiang Lisheng Spring Co., Ltd. - 波状 / フラットワイヤー / ステンレススチール製
圧縮スプリング - Zhejiang Lisheng Spring Co., Ltd. - 波状 / フラットワイヤー / ステンレススチール製
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特徴

機能
圧縮
タイプ
フラットワイヤー, 波状
材料
ステンレススチール製, 炭素鋼製, インコネルX750, 304ステンレス鋼, 316ステンレス鋼, 316 L ステンレス鋼
応用
自動車用, 器具用, 医療用, ガス・石油産業用, エンジン用, 航空産業用
その他の特徴
オーダーメイド, 精密
外部の直径

最少: 5 mm
(0.2 in)

最大: 500 mm
(19.7 in)

詳細

概要
  • 炭素鋼の入れ子になったウェーブスプリングは、平角線の1本の連続フィラメントを平行に事前に積み重ねたものです。
  • より高い負荷のために個々のスプリングを積み重ねる必要はありません。
  • 入れ子式ウェーブスプリングにより、巻き数に比例してバネ定数が増加します。
  • 丸目ウェーブスプリングの精度を維持しながら大きな力を発揮できます。
  • 多くの用途で、特に高く正確な力が必要な場合、皿バネの代替として用いられます。

製品説明(詳細)
小さいバネですが広く使用されており、機械製造、自動車、石油化学、電力業界などで利用されています。通常のシングルターンウェーブスプリングは金属リング上にいくつかの山と谷を持つ弾性要素ですが、マルチターンウェーブスプリングは複数のシングルターンを組み合わせた構造で、特殊連続巻き加工により構成されています。

分類と動作原理
  • シングルターンウェーブスプリング:単層クローズドタイプ(O字型)、単層オープンタイプ(C字型)。
  • マルチターンウェーブスプリング。
  • 炭素鋼製の入れ子式ウェーブスプリング。

シングルターン:短い変位と低〜中弾性力の作動条件に適し、優れた信頼性を持つ。マルチターン:巻き数に反比例してスプリング力が変化し、大排気量や中・低スプリング力要件に利用される。入れ子型:巻き数に比例してスプリング力が増加し、ウェーブスプリングの特性を維持しつつ大きな弾性力を発生でき、皿バネの代替となることが多い。

仕様(概要表)
商品名: 入れ子型ウェーブスプリング炭素鋼
外径: 5mm~1000mm
ターン数: 顧客の要求に応じて
波の数: 顧客の要求に応じて
フリーハイト参照: 顧客の要求に応じて
ロード(荷重): 顧客の要求に応じて
巻き方向: 右回転(標準)
材料: ステンレス鋼(304H / 316 / 316L / 631 / 17-7PH)、モネル合金、インコネル X-750 等

加工工程
  • 材料購入~製作~初回工程
  • 試験~巻き取り~検査~熱処理
  • 処理・洗浄面処理
  • 最終処理
  • テスト~梱包~発送

処理手順
設計→伸線→平線→CNC加工→熱処理→表面処理→仕上げ→品質検査→梱包

応用
モーター、圧縮機主エンジン、流体バルブ、水バルブ、エアバルブ、自動車クラッチ、ブレーキ、電気コネクタ、軸受予圧装置および補償装置、軸シール、メカニカルシール等。航空宇宙、自動車、医療、オフハイウェイ、石油・ガス、風力発電、民生用・産業用分野でも使用されています。

パッキング
1. インナーパッキング: ビニール袋
2. 外箱: カートンボックス
3. その他の梱包: 木製またはプラスチックパレット(要望に応じて)

特性 / 技術仕様
  • 製品名: 入れ子型ウェーブスプリング(モデルは顧客仕様に合わせて設計)
  • 外径範囲: 5mm~1000mm
  • 材料: ステンレス鋼(304H/316/316L/631/17-7PH)、モネル合金、インコネル X-750 等
  • ターン数・波数・自由高さ・荷重: 顧客要求に応じてカスタム対応
  • 標準巻き方向: 右回転
  • 主要用途: 自動車、モーター、バルブ、シール、軸受予圧装置、航空宇宙等の高精度・高荷重用途
  • 製造工程: 設計→伸線→平線→CNC加工→熱処理→表面処理→仕上げ→品質検査→梱包

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。