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出力: 115, 100, 85 kW
トルク: 400, 370, 340 Nm
回転速度: 1,400, 1,500, 3,500 rpm
... です。このシリーズのエンジンは、最適な効率と最小限のオイル・燃料消費を保証し、長いサービス間隔を実現します。 電子制御可変ジオメトリー・ターボ・コンプレッサーのような高度なエア・ハンドリング・システムにより、卓越した負荷応答性と極めて効率的な出力およびトルクが実現されます。 すべてのエンジン機能は、最大限の信頼性、耐久性、サービス性を保証するために開発されました。F1Aエンジンは、デュアルマスフライホイール、ローラーフィンガーフォロワー付き油圧タペット、マルチフューエルインジェクション、吊り下げ ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 96, 110, 118, 129, 152 kW
トルク: 470, 430, 400, 350 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 3,500 rpm
... すべてのエンジン機能は、信頼性、耐久性、保守性を向上させるために開発されました。F1Cエンジンは、エンジンブロックに加えて、デュアルマスフライホイール、マルチフューエルインジェクション、吊り下げ式オイルパン、ベッドプレートを備えています。 すべてのF1Cエンジンは、横置きと縦置きの両方に対応しています。また、ご要望に応じてカスタマイズも可能です（ラジエーター、エアフィルター、マフラー、エアコンプレッサーおよびエアコン取り付け用フィッティングなどのオプション）。 パフォーマンス F1Cエンジンは、 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 100 kW
トルク: 350 Nm
回転速度: 1,500, 3,500 rpm
... をほぼ排除します、 - CO2排出量を大幅に削減し、地球温暖化を抑制します、 - また、エンジン騒音も大幅に低減します。 これらの利点は、競争力のあるTCOとともにもたらされます。これは、当社の天然ガス・テクノロジーの実証済みの信頼性と燃費のおかげです。 他のF1エンジンと同様、このモデルも横置きと縦置きの両方に対応しており、必要に応じてカスタマイズすることができます。 ディーゼル由来のF1C天然ガスエンジンは、高いトルク値を発揮するため、どのような負荷やルートでもディーゼルと同等の性能を発揮します ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 330, 440 kW
トルク: 2,080, 2,720 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 2,100 rpm
... BF 6 M 1015 CP 現代的な水冷4ストローク6気筒V型エンジン。 水冷式ターボチャージャーとエキゾーストマニホールド。 PTOはギア駆動。 メカニカルガバナー付き最新インジェクションシステム 電子式ガバナー（発電機用 エンジンの冷却の液体によって充満空気クーラー。 革新的な ...
出力: 130 kW - 287 kW
トルク: 430 Nm - 1,261 Nm
... アプリケーションを選択する 概要 ピックアップトラック 坑内掘り ...
Cummins Inc./カミンズ
出力: 88 kW - 96 kW
トルク: 380 Nm
回転速度: 1,600 rpm - 2,400 rpm
... を保証します。 快適性 -高精度ギアとクローズドフライホイールホーシングは、エンジン本体ノイズを低減するノイズキャンセリング設計です。 -電子制御マルチ噴射によるエンジン燃焼音の低減 -国内最大級のエンジンセミアコチャンバーとその他のテストリソースにより、優れたエンジンNVH性能を確保 適応性 -発電機、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサ、コンプレッサ、バキュームポンプなど、さまざまなアクセサリを搭載可能。 ...
Weichai Power Co., Ltd.
出力: 14.7, 18, 24 kW
トルク: 0 Nm - 111.6 Nm
回転速度: 2,300 rpm
... アプリケーション Tセリエは、ZSセリエやLセリエに比べて、高速性と強度を兼ね備えており、特にトラクターや3輪車に適しています。 Tセレスの主な特徴 1. - T-sériésは、燃料の最適化と合理的なアンダーコンバインにより、経済性を大幅に向上させました。 2. - 窒化ギアの採用により、製品の信頼性が大幅に向上しました。 3. - 高品質の転がり軸受により、荷重負荷能力が向上しました。 ...
CHANGCHAI COMPANY,LIMITED
出力: 350, 257 ch
トルク: 1,470 Nm
回転速度: 1,260, 2,100 rpm
... 概要 高出力、低燃費、高耐久性を特徴とする機械制御エンジン（8～15リットルをラインアップ） シリンダー - L6 吸気 - ターボチャージャー＆インタークーラー ボア x ストローク - 123 x 155 mm 排出ガス - ユーロ2 ...
HD HYUNDAI INFRACORE
出力: 11.04 kW - 22 kW
トルク: 25 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm
... 379-2Zボクサーエンジンは小型の水上、陸上、空上の乗り物のダイレクトドライブとして適しています。また、発電機システム、ハイブリッド車のレンジエクステンダー、マイクロCHPユニットなどのドライブとしても理想的です。 調整 ご要望に応じて、走行特性（トルク/回転数曲線）を特定の要件に適合させることができます。電子制御の直接噴射と点火により、ARENS RVIエンジンは異なる燃料での運転に適合させることができます。再生可能燃料を使用する場合、ARENS ...
出力: 316, 338, 276, 294, 247 kW
トルク: 1,800, 2,060, 1,600, 2,110, 1,920 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 1,900 rpm
... Weichai Powerは、すべてのシリーズおよびすべてのドメインエンジンアセンブリをユーザーに提供することに重点を置き、業界をリードする優れた製品と能力に応じてユーザーからアパレルを取得します。 自動車の安全性に対 する社会全体の懸念が高まっているとともに、乗用車バス産業は安全性に対してますます高い要求を行いました。 一方、原油価格の急増は、バスを使用するコストのさらなる増加につながる必要があります。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
出力: 60 kW - 84 kW
トルク: 420 Nm
回転速度: 1,100 rpm
... ディーゼルエンジンVMは、パワフルで最新の産業用エンジンに期待されるすべてを提供します。R754 IE5/EU6Cは4ストロークディーゼルエンジンで、直噴、電子制御の「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、性能と燃費を最適化することができます。 排気ガス処理システム（DOC＋DPF＋SCR＋EGR）により、道路走行車用のEUROVI規制とノンロード走行車用のステージVの認証を取得し、エンジンの汎用性を高めている。最も過酷な条件下で使用されるこのエンジンは、信頼性、 ...
Vm Motori
出力: 45 kW - 65 kW
トルク: 170 Nm - 240 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 3,200 rpm
... 排出ガス基準州V用のシリーズディーゼルエンジン 製品紹介 4A シリーズ ディーゼル機関はクアンチャイによって開発されます。このシリーズのディーゼル機関は電子制御された高圧共通の柵の先端技術を採用し、ターボチャージされ、intercooled、水冷却されたEGR (EGR)、二重DOC (またはDOC + POC)、省エネ、環境保護、高性能、低い排出の利点が、2つのために適している~ 3T小型トラックおよびバスある。 製品の特徴 BOSCH ...
Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
出力: 200 ch - 240 ch
トルク: 560 ft.lb - 660 ft.lb
回転速度: 2,200, 1,400 rpm
... 。当社のバーチャル技術者リモート診断システムは、メンテナンスの決定を合理化します。その結果4気筒エンジンは、より多くの時間を道路で過ごし、より多くのことを行うための十分なパワーを提供します。 この次世代ミッドレンジエンジンは、卓越した効率と優れた耐久性を実現します。さらに、業界最長のメンテナンス間隔を実現し、最大限のアップタイムを提供します。 DD5は、この市場で最も技術的に進んだミッドレンジエンジンです。その特徴は以下の通りです。 ...
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