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トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... アークサフレ ックス®｜AC ARCUSAFLEX - 内燃エンジン駆動用高ねじれ柔軟ゴム製ディスクカップリング * 非常に高いねじり柔軟性と直線的なねじりたわみ特性 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バッ クラ ッシュのないトルク伝達 * 十分な 軸方向たわみを持つプラグインタイプの設計により、組み立てが容易 * 大きなミスアライメントの補正 * ...
REICH-Kupplungen
トルク: 300 Nm - 5,000 Nm
... RCTカップリングの主な特徴と利点 ɹ 高いねじり剛性によるサブクリティカルオペレーション ɹ 柔軟なゴムコーティングによる振動とトルクショ ックの減衰 ɹ 高いトルク伝達能力、フェールセーフ ɹ 周囲温度 -25 °C ～ +100 °C ɹ コンパクト、堅牢、メンテナンスフリー ɹ 差込式 軸設計による容易な組み立て バッ クラ ッシュのない 軸ハブ接続 ɹ ...
REICH-Kupplungen
トルク: 320 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur高速カップリング｜FD-HS テストベンチ用ねじれ剛性高速カップリング FlexDur FD-HS -ねじれ剛性が高く、 バッ クラ ッシュのないトルク伝達 -HBM製トルク変換器に直接取り付け可能 -超高速回転に最適 - 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 -シャフトのミスアライメント時の反力が小さい -高出力密度による低慣性質量モーメント -35 ...
REICH-Kupplungen
トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm
... TOKカップリングシステム TOKカップリングシステム * 様々なねじり剛性のエレメントが利用可能 * 最高速度に適合 * DINまたはSAEフランジに適合、または仕様に準拠 * セルフセンタリング、 バッ クラ ッシュフリー、メンテナンスフリー * オプションで2つのエレメントを使用してねじり剛性を低減 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 * 高強度アルミニウムの使用による軽量構造 * ...
REICH-Kupplungen
トルク: 160 Nm - 54,000 Nm
回転速度: 900 rpm - 4,500 rpm
... 高いカップリング MULTI CROSS FORTE MCF * 漸進的なねじり特性線を持つ非常に高いねじり柔軟性 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントの高い補正能力 * 逆回転でも バッ クラ ッシュのないトルク伝達 * 高いねじり振動と衝撃吸収能力 * カップリングの減衰効果により発生する可能性のある熱を良好に除去 * カップリングのアライメントが容易 * ...
REICH-Kupplungen
トルク: 24 Nm - 14,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm
... 高弾性タイヤカップリング MULTI CROSS RILLO MCR * 高いねじり柔軟性と段階的なねじりたわみ特性 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントに対する高い補正能力 * テーパーブ ッシュの使用により、カップリングハブの取り付けが簡単で時間を節約 * カップリング機械の 軸方向移動なしにラバーエレメントをラジアル方向に変更可能 * 回転方向が交互の場合でも バッ クラ ッシュのないトルク伝達 * ...
REICH-Kupplungen
... >構造： クランプハブ + プラスチ ック‑鋼複合フランジ（ 軸方向プラグイン接続）
REICH-Kupplungen
トルク: 18 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 11,500 rpm
... FlexDur｜フレクサー｜FD FlexDur FD-C - オールスチール製カップリング * ねじれ剛性と バッ クラ ッシュのないトルク伝達 * 軸方向、半径方向、角度方向のシャフト変位を補正 * シャフトのミスアライメント時の反力が小さい * メンテナンスも潤滑も不要 * 周囲温度 - 25 °C ～ + 250 °C で使用可能 * 高速回転にも適したコンパクト設計 * ...
REICH-Kupplungen