Ringfederのトルク測定機能付軸継手

トルク: 3 Nm - 160 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm

... シングルスリットのアルミニウム製クランプハブ、中空シャフトの摩擦ロック式トルク伝達用の拡大マンドレルとスチール製インナーコーンを備えた非常にコンパクトな設計になっています。 製品特性 お客様のメリット RINGFEDER® GWEシリーズのバックラッシュのないエラストマージョーカップリングは、衝撃や振動を効果的に減衰させるだけでなく、並外れた位置決め精度を必要とするすべてのドライブタスクに最適なソリューションです。ラジアル、アキシャル、アンギュラシャフトのミスアラインメントを効果的に補正し、アキシャルプラガブル ...

トルク: 11,297 Nm - 2,184,768 Nm

... 重なり合い、回転に作用し、追加の圧力を生み出します。接続を維持するためには、シャフトとハブが最大限の圧力を受けると同時に、ロッキングアセンブリ、シャフト、ハブの接触部における表面圧力の最小値を維持する必要があります。さらに、曲げモーメントが加わるため、記載されているトルク値(T)は減少しています。ロッキングアセンブリの応力を下げるため、ねじの締め付けトルク（TA）も小さくなっています。 ...

トルク: 4,299 Nm - 1,300,152 Nm

... を低減しています。サイズは60mmから640mmまであります。 製品特性 トルク、軸力、曲げモーメントを伝達するために最適化された精密ロッキングアセンブリで、クランプされたピースの真の走行に特別な要件があります。 特別な機能 - 1ロックアセンブリRfN 7515は、トルクと軸力と曲げ荷重を伝達することができます長いとフラットコーンを介して。取り付けの際、ロッキングアセンブリとハブからわずかな軸方向の移動が発生します。 ...

トルク: 199 Nm - 19,950 Nm

... ステンレス製のフランジタイプのユニットで、ハブをフランジの延長線上に固定し、締め付け時の軸方向の移動を防止します。ハブの内径がストレートボアであるため、同芯性が必要な場合に使用します。使用可能なサイズ直径20mmから150mmまでのメートル系軸と、直径1インチから4インチまでのインチ系軸があります。 製品特性 優れた同心度、非常に簡単な取り外し ...

トルク: 6 Nm - 1,900 Nm

... 中トルク用のセルフセンタリング2ピースロッキングアッセンブリーです。取り付けの際、ハブの軸方向がネジの頭と反対方向にわずかに変位します。ねじの本数が少ないため、取り付け時のコスト削減が可能です。分解時に必要な解除ネジはわずかです。 製品特性 中トルク用のセルフセンタリング2ピース・ロッキングアセンブリです。取り付け時に、ハブの軸方向がネジの頭とは反対方向にわずかに変位します。ねじの本数が少ないため、取り付け時のコスト削減が可能です。分解時に必要な解除ネジはわずかです。 公差 以下の取り付け ...

トルク: 10,550 Nm - 1,066,000 Nm

... 薄型ハブや中空軸に最適な軽量タイプ。 RINGFEDER® RfN 4051は、3分割のシュリンクディスクで、低～中程度のトルクを伝達するために使用します。狭いプレッシャーリングは、非常に小さなスペースしか必要としません。伝達可能なトルクは、ねじの締め付けトルクを変えることで、対応するアプリケーションに合わせた方法で設定することができます。 製品特性 シュリンクディスクは、機械的な焼きばめを行うための最新の方法です。シュリンクディスクは、テーパーボアを持つ1つまたは2つのスラストリングと、それに ...

トルク: 80 Nm - 124,000 Nm

... されています。高い透過率を実現し、ネジの締め付けトルクを変えることで、シュリンクディスクを設計仕様に適合させることができます。 製品特性 シュリンクディスクは、機械的なシュリンクフィットを実現するための最新の方法です。シュリンクディスクは、テーパーボアを持つ1つまたは2つのスラストリングと、それに対応するテーパーインナーリングで構成されています。ロックボルトを締め付けると、スラストリングが引き寄せられ、インナーリングが圧縮され、ハブの外側に圧力がかかり、シャフトにクランプされます。ハブの周囲に配置されるため ...

トルク: 0.5 Nm - 650 Nm
回転速度: 5,900 rpm - 47,500 rpm

... 止めネジハブ付きミニチュアカップリング RINGFEDER® GWE 5102は、コンパクトなミニチュアカップリングで、低トルクで狭い設置スペースに対応するソリューションです。カップリング半体は、クランプハブではなく、ねじ付きピンでシャフトに固定されます。シャフトの公差は、'g6'から'h7'の公差の範囲内にある必要があります。120°オフセットされた2本のネジピンは，トルクを伝達するために必要なカップリングハブとシャフトとの間の接触圧を発生させます。 エラストマースパイダーは、異なるショア硬度 ...

トルク: 12.5 Nm - 1,920 Nm
回転速度: 2,350 rpm - 13,000 rpm

... セルフアライニングカップリング RINGFEDER® GWE 5106は、RINGFEDER® GWE 5104のサーボインサートカップリングの利点と簡単な取り付けを組み合わせたものです。スプリットハブデザインのクランプハブは、整列したシャフトエクステンションに横向きに取り付けることができます。シャフトの公差は、公差「g6」から「h7」の範囲内である必要があります。 製品の特徴 バックラッシュのないエラストマージョーカップリング リングフェーダー®GWE バックラッシュのないリングフェダー® ...

トルク: 12.5 Nm - 525 Nm
回転速度: 7,200 rpm - 25,400 rpm

... しています。そのために必要なカップリング部品の最高の同心度は、左右対称の構造と精密な製造によって実現されています。 円錐形の外側のテンションリングにある簡単にアクセスできるねじ接続部を締め付けることで、シャフトに高いクランプ力が発生し、これが遠心力の影響に対抗してトルク伝達に良い影響を与えます。シャフトの公差は、'g6'から'h7'のfit公差の範囲内にある必要があります。 製品の特徴 バックラッシュのないエラストマージョーカップリング リングフェーダー®GWE バックラッシュのないリングフェダー® ...