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トルク: 25 Nm - 2,250 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,000 rpm
... 製品説明
リジッドカップリング GN 2260 は、支持された
軸を接続するため、または
軸延長の連結用として使用されます。角位置と高トルクを正確かつ無バックラッシュで伝達し、位置ずれや振れの許容差を補正しません。スロット（溝）構造により取り付けが容易です。
取付上の注意
ボアコード K の場合、平キー溝は d2 と d3 の両方の穴に組み込まれています。強い振動がある用途では、締付ねじにねじロック剤の使用を推奨します。
仕様< ...
Otto Ganter GmbH & Co. KG
トルク: 1 Nm - 10 Nm
回転速度: 0 rpm - 39,000 rpm
... 製品説明
リジッドカップリング GN 2262 は、支持された
軸同士を接続するか、
軸延長用のカップリングとして使用されます。高回転域で角位置を正確かつ無遊びで伝達します。本製品は位置ずれやランアウトの許容差を補償しません。スロット（溝）付きの設計により取り付けが容易です。
主要機能
ボア記号 K の場合、キー溝はボア d2 および d3 の両方に設けられています。
ボア記号（表）
記号 ...
Otto Ganter GmbH & Co. KG
トルク: 170 Nm - 2,300 Nm
... 3分割デザイン 腐食に強いステンレス製 特徴 高い伝達トルク トルクレンチでクランプスクリューを締めることが可能 ジャッキスクリューを使わずに簡単に分解可能 中空 軸またはハブを 軸の中心に配置 外径が以下の中空 軸またはハブ用 ...
RINGSPANN
トルク: 190 Nm - 2,800 Nm
... 高耐食性のため、すべての部品に35 µmの化学ニッケルコーティングを施しています。 高い許容トルク ハブの外径が小さい場合に特に適したラジアルフラットハイト バックストップポイントが固定されているため、クランプ時のハブとシャフトの 軸方向のずれがない ...
RINGSPANN
トルク: 2,500 Nm - 625,000 Nm
... フランジ-カップリング バックラッシュフリーのコーンクランピングコネクション付き 特徴 コンパクトなデザイン 取り付けに必要な 軸方向のスペースが小さい 迅速な分解でダウンタイムを最小化 高い 軸公差h8を許容 フェザーキーによるシャフトの弱体化がない キー溝接続のようなフレッティング腐食がない 典型的なアプリケーション。 ドライブユニット コンベアドライブ（例：鉱業 ...
RINGSPANN
トルク: 0.45 Nm - 5.2 Nm
回転速度: 70,000 rpm
... するために、何ヶ月にも及ぶ解析と試験を経て開発され、定格荷重、80%オフセットで5000万サイクルを超える動作寿命を達成しました。 2組の同一スロットを持つReli-a-Flex™フレキシブルビームシャフトカップリングは、設計上等速で、角度、平行、 軸方向のオフセットに対応します。Reli-a-Flex™ カップリングは、直径 6 ～ 25 mm、許容速度 70,000 rpm の範囲で利用でき、ベローズカップリングの性能に近い、非常に信頼性の高いワンピースカップリング設計となっています。 また、 ...
Reliance Precision Limited
... 動水力学的定充填流体カップリングには、以下の利点があります： 性能 流体 継手によって達成される性能のレベルは、主に回路の形状、回路内のベーンの数、ベーンの配置などを含む作動回路の設計によって支配されます。 エレコンが開発した作動回路は、長年の経験から生み出されたものであり、流体 継手の性能に不可欠なものです。エレコンの流体 継手は、非常に頑丈な構造、シンプルな設計、信頼性の高い操作性を備えています。 始動電流の低減 エレコン流体 継手をドライブシステムに接続すると、モーターを実質的に無負荷で始動することができます ...
BENZLERS
トルク: 3 Nm - 160 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm
... に最適なソリューションです。ラジアル、アキシャル、アンギュラシャフトのミスアラインメントを効果的に補正し、アキシャルプラガブル、パンクプルーフ、電気絶縁を備えています。 新型RINGFEDER® GWE 5117は、アルミニウム製クランプハブ、中空 軸の摩擦ロック用スチール製エキスパンディングマンドレルとインナーコーンを備えています。特に以下の点で優れています： 低質量 - 高品質アルミニウム製の特別に最適化されたハブのおかげです。 最高の製造精度、クランプスロットとスクリュー位置の対称配置、スロット ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 36,400 Nm
... クリアランスフリー、ねじれ剛性の高いカップリング 高い経済性 メンテナンスフリー 当社のオールステンレスカップリングは、信頼性が高くメンテナンスフリーのトルク伝達が要求される駆動コンセプトのために特別に開発されました。 Walther Flenderのオールステンレスカップリングは、現在13種類のタイプがあり、様々な用途に使用することができます。また、メンテナンスフリーであることに加え、高い経済性も備えています。トランスファーエレメントは、錆びないスプリングスチールストリップでできたねじれ剛性の高いプレートパックで、このシャフトカップリングは-25℃から+160℃の周囲温度で使用できることを意味しています。 Walther ...
Walther Flender
トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... スパイダーカップリング（ジョーカップリングとしても知られている）は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および 軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 0 ft.lb - 200,000 ft.lb
... Form-Flex®カップリングは、接続された2つのシャフト間の角度、平行度、 軸方向のミスアライメントを補正しながらトルクを伝達します。フレキシブルディスクカップリングは、接続された機器にかかるミスアライメント力を最小化します。 製品の特徴 メンテナンスフリー ゼロバックラッシ クローズカップル、スペーサー、フローティングシャフト設計が可能 互換性がある オールメタル構造 無潤滑 可動部なし 長寿命 高いねじれ剛性 正確な位置決め - バックラッシゼロ ...
... ご要望に応じて、お客様専用の穴あけ加工、キー溝加工、ねじ切り加工も承ります。 お客様のご要望にお応えするため、喜んでカップリングの改造を承ります。可能性の例をご覧ください： ショートハブ、外径加工 真鍮製特殊ハブと取り付けネジM6。 カルダンシャフト：2つのカルダンポイント間の長さ。 ステンレススチールスプリングボディとハブ。 ...
BAUMANN SPRINGS LTD.
トルク: 2.3 Nm
回転速度: 12,000 rpm
... 導入 - ベロウカップリングは剛性の高いねじり、や/または、低慣性モーメントに耐える必要のある装置に理想として使用できるかもしれません。このカップリングは自由度の高い設計が可能なため半径方向、 軸方向、角度方向の変位のある装置で使用されます。 カップリングタイプ - ベローズカップリング Ød1 (Hub 1 Diameter) - 6 mm Ød2 (Hub 2 Diameter) - 6 mm ハブ/フランジ材質 - アルミ スパイダ/ディスク膜/ベロウ材料 ...