回転速度: 50 rpm - 3,450 rpm
... FCシリーズインサート3顎タイプのカップリングは、スチールで入手可能で、精密機械加工されたボアまたはソリッドハブがあります。 FCシリーズカップリングは、異なるサービス要件に対応する3種類のチップを提供します。 カップリングインサート オイルインプレGNATED BOST-BRONZ-高トルク荷重、特に低速の場合に推奨されます。 耐油性合成ゴム-特にモーターの速度において、静音性が求められる場所にお勧めします。 POLYURETHAN-中程度から重い衝撃荷重を受ける場合に推奨されます。 ...
トルク: 15 Nm - 9,000 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 20,000 rpm
REACH が製造するダイヤフラム カップリングは、高トルク伝達と高精度が必要な用途向けに設計されています。ダイヤフラムはステンレスばね鋼製で、強度が高く、ねじり剛性が高く、ずれを補正する能力が高く、復元力が低く、耐食性、耐高温性に優れています。このカップリングの柔軟性により、軸方向、半径方向、角度の位置ずれに対応できます。またメンテナンスフリーなので、ダウンタイムを最小限に抑える必要があるアプリケーションに最適です。 特徴 正確な伝達特性、高ねじり剛性、高感度、ゼロバックラッシ 順方向と逆方向の特性は同じです 潤滑が不要なので、運転コストを節約できます。 小径、小型、軽量 耐食性、高温および低温耐性、あらゆる種類の非常に過酷な作業条件 ...
トルク: 7.5 Nm - 940 Nm
回転速度: 5,000 rpm - 20,000 rpm
... ジョーカップリングは、モーションコントロール（サーボ）システムで広く使用されている汎用トランスミッションカップリングです。その目的は、システムの振動を減衰させ偏差を調整しながらトルクを伝達し（2つのシャフトを接続することにより）、他のコンポーネントを損傷から保護することです。ジョーカップリングは、2つの金属ハブとスパイダーまたはエラストマーと呼ばれるポリウレタン部品の3つの部品で構成されています。3つの部品は互いにプレスされ、それぞれの金属側部の「爪」構造がエラストマーの花弁と交互に取り付けられます。 構成部品 ハブ：アルミニウム製ハブ付きスチール製エキスパンションキャップ スパイダーPU（4種類の硬度を用意） 特徴 振動を吸収し、平行、角度、軸のズレを調整。 耐油性、電気絶縁性 バックラッシュゼロ スパイダーは4種類の硬さに対応 テーパロックタイプ 用途 工作機械、モニターリトラクター、真空ポンプ、リフティングジャッキ、出入口ゲート、繊維機械、ポンプ、油圧機器、XYステージ、搬送装置、インデックステーブル、射出成形機、チューブ製造機、テストスタンドなど。 ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
トルク: 283,591 Nm
... Rexnord Thomas XTSR52スペーサーディスクカップリングは、カップリングの重量を最小限に抑えたい場合に使用される、高速、高トルクの汎用カップリングです。トーマスXTSR52カップリングは、API 610とISO 14691に準拠し、ATEX II 2GD c T6にも認定されています。代表的なアプリケーションには、モーターやタービン駆動のポンプ、コンプレッサー、ファン、シンクロローラー、ワイヤーフィーダー、ブロワーなどがあります。XTSR52カップリングは、1サイズ、2サイズ、または3サイズ大きいハブに対応し、494から5258までの23種類のサイズをご用意しています。トーマスXTSR52カップリングは、最大2,510,000 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
トルク: 324, 4,308 Nm
回転速度: 3,000, 100, 1,500 rpm
... 特徴 1.Tクッション、スナップラップ、簡単に検査/変更できます。 2. 個々の自由荷重 Tクッションは、外側の襟で所定の位置に保持されます。 3. スパイダー、スナップラップ、ポリウレタンのTクッションは、ご要望に応じて利用可能です。 4. 高トルク範囲。 5. 定格トルク範囲: 324ナノメートル-4308ナノメートルねじり剛性の範囲: 6990-183633ナノメートル/ラジアン 6.キロワットの定格100 RPMの範囲: 3.4-45および51.5-675 ...
Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
トルク: 0 Nm - 120 Nm
回転速度: 0 rpm - 45,000 rpm
... エラストマー製ジョーカップリングGN 2240は、シャフトのずれや振れ公差を補正しながら、非常に高いトルクを伝達することができます。純粋なトルクと動力伝達を重視する用途に適しています。 異なる硬度値を持つ3つのカップリングスパイダーを選択することで、カップリングの特性を特定の要件に最適に適合させることができます。クランプハブと簡単なプラグイン式の取り付けにより、ジョーカップリングの組み立てが非常に簡単になります。 ボアコードKでは、キー溝は常にボアd2とd3の両方に組み込まれています。 ...
トルク: 0 Nm - 1,050,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 30,000 rpm
... ダイヤフラム部には特殊プロファイル加工（ねじれ剛性が高く、曲げ・圧縮に強い）を施し、高いトルク伝達を実現。 実使用において最高回転数30000rpm、最大トルク1050kN・mをマークし、高速トルク伝達、軽量、無潤滑という理想的なカップリングとして各方面で好評を得ている。 特徴 1.特殊ダイヤフラム形状により、大トルク伝達が可能で、軸受への負荷が少ない。 2.シンプルな構造で取付けが簡単、軽量 3.最大30000rpmの高速回転に最適。 4.潤滑油不要のカップリングは、騒音、振動、バックラッシュ、ダイナミックバランスの変化がありません。 ...
トルク: 28,610, 31,000, 36,820, 79,200, 34,500 Nm
回転速度: 1,750, 1,150 rpm
... 主にブレーキディスク、ダイヤフラム、ロッキングアセンブリ、グラスファイバーチューブ、トルクリミッターで構成される。 二重フィードユニットのカップリングは通常ダイヤフラムカップリングであり、コネクティングロッドタイプとダイヤフラムタイプがある。主にブレーキディスク、ダイヤフラム、ロッキングアセンブリ、グラスファイバーチューブ、トルクリミッターで構成されています。 耐故障性が強く、軸方向、半径方向、角度方向の大きなずれを吸収できる。 優れた電気絶縁性を持ち、一般的に＞100MΩ、それは効果的にギアボックスの電食を減らすことができます。 大きな負荷の短期的な影響に耐える強力な能力、内蔵のトルクリミッタは、シルッピングを介して高トルクの短期的な影響を軽減することができます。 軽量で、高速用途に適しています。 ...
トルク: 0 Nm - 144,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 254 rpm
... 半直接駆動装置のカップリングは通常弾性ピンカップリングである。主にブレーキディスク、非金属モジュール、ロッキングアセンブリ、トルクリミッタと他のコンポーネントで構成されています。 特徴 コンパクトな構造、セミダイレクトドライブカップリングは短くすることができます。 強いねじりの能力、低速および高トルクの適用のために適した。 小さなトルクでシャフト接続に適しており、内蔵のトルクリミッタは、スリップを介して高トルクの短い影響を軽減することができます。 電気絶縁＞ ...
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