トルク: 3 Nm - 160 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm
... ねじり自在でバックラッシュのないエラストマーカップリングは、シングルスリットのアルミニウム製クランプハブ、中空シャフトの摩擦ロック式トルク伝達用の拡大マンドレルとスチール製インナーコーンを備えた非常にコンパクトな設計になっています。 製品特性 お客様のメリット RINGFEDER® GWEシリーズのバックラッシュのないエラストマージョーカップリングは、衝撃や振動を効果的に減衰させるだけでなく、並外れた位置決め精度を必要とするすべてのドライブタスクに最適なソリューションです。ラジアル、アキシャル、アンギュラシャフトのミスアラインメントを効果的に補正し、アキシャルプラガブル、パンクプルーフ、電気絶縁を備えています。 新型RINGFEDER® ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 1.8 Nm - 5.6 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm
エンコーダ用アクセサリ、カップリング、変換器、ゲートウェイ 適切なアクセサリの選択により取り付けのバリエーションが広がります Leine Lindeではエンコーダ向けのアクセサリーを幅広く提供しています。軸結合用カップリング、コネクタ、ワイヤユニット、そして様々なタイプの取付ブラケットなど、数多くのアクセサリーをご利用いただけます。 また、Leine Lindeはエンコーダ信号を変換させるためのゲートウェイユニットをを複数提供しています。ゲートウェイはエンコーダと共に用いられ、その出力信号を異なるインターフェース（例：光ファイバーやPROFIBUS）に変換することが出来ます。 アプリケーション内に使用されるすべてのアクセサリーがエンコーダと同等の高品質であることは、重要なポイントの一つです。そのため、当社によって機能と性能が確認されたアクセサリーのみを使用することが信頼性確保のために重要になってきます。これは、アクセサリーが適切な品質であることを確実にするための最適な方法です。
トルク: 100 Nm - 150,000 Nm
標準のDINUJ（ユニバーサルジョイント）コンパニオンフランジに適合します。リリーストルクはウェッジピン定格によって調整可能です。 最大リリーストルクは、UJシャフト容量ではなく、最大ウェッジピン容量に基づいています。UJシャフトメーカーの最大定格荷重を確認してください。 PTOギアボックスフランジに取り付ける場合は、アダプターフランジが必要になる場合があります。 スピゴットの直径は、定格の高いUJシャフトでは変わる可能性があります。 サイズ150以上には、フェースキー溝が付属しています。 高過負荷を選択する場合は、リリーストルクを常にUJシャフトメーカーの全定格荷重の90％に制限してください。 非標準ユニットは注文することができます。見積もりを今すぐお電話ください。
トルク: 2,030 Nm - 26,155 Nm
ユニバーサルジョイントシャフトカップリング 標準のSAEUJ（ユニバーサルジョイント）コンパニオンフランジに適合します。リリーストルクはウェッジピン定格によって調整可能です。 最大リリーストルクは、UJシャフト容量ではなく、最大ウェッジピン容量に基づいています。UJシャフトメーカーの最大定格荷重を確認してください。 スピゴットの直径は、定格の高いUJシャフトでは変わる可能性があります。 高過負荷を選択する場合は、リリーストルクを常にUJシャフトメーカーの全定格荷重の90％に制限してください。 アプリケーションには、航空機給油機、アスファルト車両、ビンディスチャージャー、ダイナモメータードライブ、フードミキサー、ガリーエンプティエ、液体肥料噴霧器、マルチング装置、原子力プロセスプラント、道路塩漬け車両、道路タンカー、スプレートンネル、テストベッドドライブ、チューブローリングミル、車両貨物ポンプ
トルク: 190 Nm - 2,800 Nm
SIAM RINGSPANN
トルク: 840 Nm - 414,500 Nm
SIAM RINGSPANN
トルク: 7,000 Nm - 1,206,000 Nm
SIAM RINGSPANN
... ハースのカップリングでオリジナルのクラッチをデザインしよう 歯付きディスク - Hirthカップリングは、シャフトの2つの部分を接続するために使用され、それぞれのハーフシャフトの端面に互いに結合された円錐形の歯が特徴です。 ハースジョイントは、円筒形の軸の端面にフライス加工や研削加工された溝によって形成された放射状の歯で構成されています。歯のねじり能力は直径に比例して大きくなるため、歯はリング状に噛み合っている。このリングは、利用可能なスペースに対して最大の直径になるように配置されている。軸の中心部にはセレーションが施されていないが、これはカップリングに加わるトルクが小さくなることと、ますます狭くなる歯が切削には実用的でないためである。 歯付き円盤-ハースジョイントのカップリングは、歯の数、円筒形の特徴の外径、溝の底部の角度（円筒形の特徴の軸に対する）とその深さによって定義されます。ハースジョイントは、嵌合ペアとして設計されており、スプラインとは異なり、標準化されたサイジングシステムは存在しない。 当社の空気式クラッチNE-CDの2枚のクラッチディスクを使って、シンプルで安価なクラッチを自分で設計することができます。 各ディスクには2つのベアリングが内蔵されており、この種の機構で非常に重要な要素である両ディスク間の良好なアライメントを保証します。 さらに、両ディスク間の同期性を維持する必要がある場合には、位置決めディスクのセットを入手することができます。 ...
... タイプHRCフレキシブルカップリングは最も頑丈なカップリングの一つです。最も一般的な用途に選ばれています。機械加工された直径により、位置合わせが素早く簡単に行えます。HRCカップリングは耐熱性に優れています。 2つのタイプがあります： ソリッドハブカップリングは、お客様の仕様に合わせて再製造できるように設計されています。 -取り外し可能なハブ付きカップリングは、取り付けが非常に簡単です。 使用条件 ： ✔️ カップリングとクランプエレメントは、適用されるトルクと荷重に応じて選択する必要があります。 ✔️ ...
CMW
トルク: 10 Nm - 975 Nm
... これらのエラストマースターカップリングは、サーボシャフトに使用され、重要な振動を克服し、すべてのスチールカップリングが限界に達したときに使用されます。バックラッシュなしでトルクを伝達し、ミスアライメントを補正します。 ACPGカップリングは、その定評ある品質に加え、全く新しいデザインと、ハーフシェルハブや中空シャフトに適応したハブなど、あらゆる潜在的な市場ニーズをカバーする追加ハブバージョンを兼ね備えています。 これらのカップリングはねじれ剛性が高いため、超ダイナミックサーボドライブでも精度要件を満たすことができます。減衰特性とカップリングの剛性は、エラストマーの硬度によって異なります。 使用条件 ...
CMW
トルク: 11.5 Nm - 420 Nm
... カーブドトゥースカップリングはフレキシブルな接続として機能します。特に高トルクの伝達に適しています。接続されるシャフトの軸方向、半径方向、角度方向のずれを補正します。ギヤカップリングは、特別な工具を必要とせず、垂直にも水平にも取り付けることができます。カーブドトゥースカップリングの原理により、許容ミスアライメント値内での相対移動の場合、エッジコンタクトを防止します。 使用条件 ： ✔️ カップリングとクランピングエレメントは、適用されるトルクと荷重に応じて選択する必要があります。 ✔️ ...
CMW
トルク: 1 Nm - 1,500 Nm
... DSTコンバージョンキットは、PUマシンや油圧アプリケーションなど、多くの分野で後付けが可能で、一般的なポンプや駆動モーターとの組み合わせが可能です。 コンバージョンキットは、例えばPUマシンのメカニカルシールと標準スパイダーカップリング付きポンプをハーメチックシールシステムに変換します。コンバージョンキットは新設、改造の両方に適しています。 利点 全ての標準ポンプと駆動モーターとの組み合わせ ベアリングブロック設計による高温用途 フートフランジと減衰エレメントが利用可能 SSiCベアリング付きコンバージョンキット トルク 標準：1～1,200 ...
トルク: 0.3 Nm - 150 Nm
... DSTアジテータードライブは、オーバーヘッドドライブまたはボトムマウントドライブがあります。 DST永久磁石カップリングを装備した攪拌機ドライブは、攪拌機を密閉し、攪拌中の有害ガスの流出やコンタミの侵入を防ぎます。 オーバーヘッドドライブの利点 温度、回転数、リークなどシステム監視のための設計機能 セラミックボールベアリングによる高温アプリケーション 冷却および潤滑オプション付きドライブ ボトムマウントドライブの利点 優れた表面テクスチャー 製薬および食品産業における材料認証 速度モニタリング トルク オーバーヘッドドライブ 標準: ...
トルク: 1.1 Nm - 65 Nm
回転速度: 9,000 rad.min-1 - 42,000 rad.min-1
... XG2は、2つのアルミハブをハイゲインラバーでモールドしたシングルピース構造のカップリングです。XGT-C XGL-C XGS-Cを凌ぐ性能を発揮します。 最適な減衰と剛性設計により、より大きなサーボモータゲインを実現し、安定化時間の短縮につながります。 ステッピングモータ動作時の速度ムラ抑制制御が効果的です。 位置決め時の残留振動を抑制し、生産性・品質向上に貢献します。 位置決め時の残留振動を抑制し、生産性・品質の向上に貢献します。 外径φ15～φ56タイプはハイゲインふっ素樹脂ゴムを採用。耐熱性、耐油性、耐薬品性に優れています。 対応サイズ XGT2-15C XGT2-19C XGT2-25C XGT2-27C XGT2-30C XGT2-34C XGT2-39C XGT2-44C XGT2-56C XGT2-68C スタンダードタイプ ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 1.1 Nm - 35 Nm
... ハイゲインラバーカップリング XG 1.安定化時間の短縮 サーボモーターのリミットゲインの向上により、安定化時間を短縮できます。 2.速度ムラの抑制 ミスアライメントに起因する速度・トルクムラを抑制します。 3.振動抑制 高い減衰比により、振動を素早く吸収します。 XGT（止めねじタイプ） XGT-C（クランプタイプ） XGT-CS（シングルクランプタイプ） XGS（ショート、止めねじタイプ） XGS-C（ショート、クランプタイプ） XGS-CS（ショート、シングルクランプタイプ） XGL-C（ロング、クランプタイプ） 用途 半導体製造装置/実装機/工作機械/包装機械/医療/アクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブル オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加修正サービス -カップリングステンレスねじ変更サービス お見積もりはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 0.6 Nm - 200 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm
... XHWシリーズはディスクタイプのフレキシブルカップリングです。 定格トルクが従来品の1.5倍の高トルク仕様。 瞬間最大トルク350％のサーボモータに最適です。 ステンレス製ディスクの採用により、偏心、角度調整、エンドプレイが可能です。 XHW-C（クランプ式 XHW-C-L（ロング、クランプ式 XHW-AC（1/10テーパーシャフト＆クランプタイプ用アダプター XHS-C（ショート、クランプ式 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス アプリケーション アクチュエータ／表面実装機／高精度XYステージ／インデックステーブル お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 20 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 300 rpm - 3,500 rpm
JAKOB Antriebstechnik GmbH
トルク: 8 Nm - 2,000 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 29,000 rpm
... - ラジアルクランプハブ（両側 - コストパフォーマンスに優れ、非常に短い設計で、標準的なシリーズです。 - プラグイン、バックラッシュフリー、オシレーションダンプニング - トルクレンジ：8～2.000Nm - シャフト径：8～90mm ...
JAKOB Antriebstechnik GmbH
トルク: 15 Nm - 2,000 Nm
... - スプリットハブデザインによる簡単な取り付け - EKM - hubまたはESM-A - hubと組み合わせることができます。 - モーターを分解することなく取り付け可能 - トルクレンジ15 - 2.000 Nm - シャフト径：8～100mm ...
JAKOB Antriebstechnik GmbH
... - 初期張力下でバックラッシュのないシャフト接続 - トリプル軸プラグ可能バージョン - 簡単なブラインドマウント、時間のかかる ねじ込み - 小さな構造寸法 - フライホイールの影響が少ない - メンテナンスフリー、簡単な光学検査 - 異なるエラストマー硬度のスパイダー - すべての一般的なシャフト寸法に対応 - ISO 規格 H7、（クランプハブ F7)、DIN 6885に準拠したø 6からのキー溝 シート 1-JS9 - ハブ材質：サイズ38/45まではアルミ、それ以上はスチール それ以上のサイズ タイプ ...
... - ダブルカーダニック曲歯ギアカップリング - 機械工学および油圧工学における応用 - 軸方向と角度方向のミスアライメントを補正します。 - 軸方向にプラグイン可能 - 簡単な取り付け - ハブ材質: スチール - スリーブ材質：ポリアミド - キー溝、コーン、トゥース付き仕上げ内径 - 基本プログラムは在庫がございますので、172ページをご覧ください。 ...
トルク: 0 Nm - 1,200 Nm
... ディーゼルエンジン用油圧カップリング - スターター SKFのコンスタントフィル・フルイドカップリングシリーズは、フライホイールへのタイトな取り付けを必要とする180kWまでの内燃機関によって駆動されるあらゆるタイプの産業機器に使用されています。流体を介して動力を伝達することで、全体的な性能を向上させ、駆動機と被駆動機の両方を保護します。 SKFコンスタントフィルフルードカップリングの利点 Transfluid油圧カップリングで駆動すると、以下の基本的な利点が得られます。 ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm
... ディーゼルエンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター KPTOは、SAEハウジングによってディーゼルエンジンに接続されたボックスに封入された可変充填流体カップリングです。KPTOは、従来のパワーテイクオフの技術的特徴と流体カップリングの性能を組み合わせたユニットに対する市場の要求を満たすように設計されています。KPTOはディーゼルエンジンによって駆動される供給ポンプを内蔵しています。 遠隔の電動式ON-OFFバルブにより、ONにすると流体カップリング回路にオイルが供給され、OFFにすると流体カップリングの外周にあるオリフィスからオイルが迅速に排出されます。 強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 KPTOシリーズは1000kWまでの出力に適しています。 エンジンのフライホイールは、弾性カップリングによってKPTO入力に接続されています。出力軸は、弾性カップリング、カルダンシャフト、またはプーリーによって駆動機械に接続することができます。 標準付属品には、給油ポンプ、圧力・温度ゲージ付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、油温スイッチ、オイルレベルインジケーターがあります。 オプションの付属品には、水または空気熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、弾性カップリング、カルダンシャフト用出力フランジ、カルダンシャフトがあります。 KPTO ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm
... ディーゼルおよび電気エンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター KPTBは始動駆動または可変速駆動用に設計された可変充填油圧カップリングです。 KPTB油圧カップリングは、外部駆動の給油ポンプと遠隔電気操作のON-OFFバルブを備えています。バルブがONになると流体カップリング回路に油が供給され、OFFになるとカップリングの外周にあるオリフィスから急速に油が排出されます。強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 オイルポンプの流量は、オイル流量制御バルブまたは周波数変換器（給油ポンプモーターに内蔵）を介して操作することができ、KPTBを可変速ドライブにすることができます。 KPTBシリーズは、起動駆動として最大1700kW、可変速駆動として最大500kWの出力に適しています。 入力と出力のストレートシャフトは、弾性とフレキシブルカップリングによって電動機と駆動機に接続することができます。 標準付属品には、オイルモーターポンプ、圧力・温度計付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、オイル温度スイッチ、オイルレベルインジケーター、プラグ付き接続配線ボックスが含まれます。 オプション：水または空気熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、フレキシブルおよび弾性カップリング、カルダンシャフト、電気制御盤。 低温運転やEex設計の特別バージョンもあります。 KTP ...
Transfluid
トルク: 0.05 Nm - 10 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
... 止めねじ付きミニチュアメタルベローズカップリング - バックラッシュフリーのミニチュアメタルベローズカップリング、ラジアル方向の止めネジ付き - 軸径1～24mmまで対応 - 高いねじれ剛性、低い復元力でシャフトのミスアライメントを補正 - 非常にコストパフォーマンスの高い設計 - エンコーダ、タコメータ、ポテンショメータに最適なベローズカップリング - トルク範囲0.05 - 10 Nm ...
ETH-messtechnik gmbh
トルク: 0.1 Nm - 10 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
... コレットクランプ付きミニチュアメタルベローズカップリング - バックラッシュのない小型金属ベローズカップリング、クランプハブ付き - 軸径1～25mmまで対応 - 高いねじれ剛性、低い復元力でシャフトのミスアライメントを補正します。 - 摩擦ロック式のクランプハブにより、組み立てが容易 - エンコーダ、タコメータ、ポテンショメータ、サーボドライブ、NC軸、ステッピングモータに最適なベローズカップリングです。 - トルク範囲0.1 ...
ETH-messtechnik gmbh
トルク: 18 Nm - 1,400 Nm
... コレットクランプ付きメタルベローズカップリング - バックラッシュフリーのメタルベローズカップリング、クランプハブ付き - ハブの材質：60Nmまではアルミ、80Nm以上はスチール - 軸径10～80mmまで対応 - 高いねじれ剛性、低い復元力でシャフトのミスアライメントを補正 - 組み立てが簡単 - 工作機械、自動化技術、包装機械、木材加工機械などのサーボモーター接続に最適なベローズカップリングです。 - ...
ETH-messtechnik gmbh
トルク: 0.3 Nm - 40 Nm
回転速度: 7,500 rpm - 25,000 rpm
... Controlflexの中核は、Delrin®製のユニークな機能エレメントです。この機能エレメント（フレクシャージョイントを持つ平らな平行リンクシステム）の設計とこの技術的なプラスチック素材との組み合わせにより、エンコーダカップリングは特別な特性を備えています。 これにより、変位補正を1つのレベルで行うことができ、その結果、非常にコンパクトな設計が可能になります。このカップリングは、常に絶対同期を維持するだけでなく、数ミリメートルの補正が必要な場合でも、常にロータリーエンコーダのベアリングを保護します。 ほとんどすべての産業において、ロータリーエンコーダとセンサーは、さまざまなプロセスで正確なワークフローを監視しています。Controlflex ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
... VariVent 換気システム用に、斜めの角度付きシャフトと長さ調整を備えた電源または手動駆動装置の駆動トルクの伝送用。 長方形のアルミニウム管、40 × 40 / GKT 06：60 × 60ミリメートル、スペーサーシリンダー付き2つのスチールジョイントを備えています。 すべての部品は錆びません。 最小注文数量 5 個 ...
トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm
... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン：GTR/D 高トルク可能 ...
ComInTec
トルク: 112,984 Nm
... フルクラウン歯車によるフレキシブルカップリング。アメリギヤのフルクラウン歯車は、通常の歯車とは異なり、歯車の3つの作動部分すべてがクラウン（冠）状になっており、歯車設計の技術における究極の到達点となっています。 その結果、まるでロッキングチェアのように、内歯を削ることなく、軸方向に自由にスライドさせることができるのです。この設計上の利点により、アメリギアフレキシブルカップリングは、最小のサイズで最大の負荷容量、最大の信頼性と長寿命という運転上の利点を備えています。 製品の特徴 直径10インチ以上のボア容量 1-1/2°のミスアライメントで最高の定格トルクを実現。 高いアキシャル能力 標準設計により柔軟な設置が可能（予期せぬ軸間ギャップに対応するリバースマウントハブ） AGMA規格に準拠した互換性のあるデザイン ラフボアの在庫を豊富に用意 O-リングとメタルシールの両モデルを用意 強靭で剛性の高いフローティングスリーブ 精密加工された同一ハブ ポジティブなダストタイトシール ...
Ameridrives Couplings
トルク: 15 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... シンプルなフランジ取付けのメタルベローズカップリング 特徴 特殊駆動部品への簡単なフランジ取付け カスタムフランジパターンが可能 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つの取付フランジがフレキシブルベローズと同心に組み付けられています。 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応。 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...
R + W Coupling Technology
トルク: 15 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... クランプハブ付きベローズカップリング 特徴 取付けが簡単 オプション：ボルトテンションシステム（サイズ800以上 軽量・低慣性モーメント 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つのクランピングハブをフレキシブルベローズに同心に取り付け 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ 80シリーズまではアルミニウム、オプションでスチール 150シリーズから - スチール 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的な制限を超えない限り、耐疲労性、耐摩耗性に優れ、無限の耐用年数を実現します フィットクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...
R + W Coupling Technology
トルク: 15 Nm - 4,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... スプリットクランプハブ付きベローズカップリング 特徴 ラジアル取付が可能 あらかじめ調整されたシャフトに簡単に取り付け可能 低慣性モーメント 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 完全に分割された2つのクランピングハブ、それぞれに2つのネジ付き クランピングハーフは半径方向に一方向に取り外し可能 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ シリーズ80まで - アルミニウム、オプションでスチール 150シリーズから ...
R + W Coupling Technology
... ブレーキドラムカップリングタイプ RKK-WBT 製品について 弾性シャフトカップリング、DIN 15435に準拠したドラムブレーキ用ブレーキドラム付きクローカップリング カップリングはポジティブで耐破壊性 ソリッド材(C45)製、鋳造デザインなし 2液塗装、RAL 7024 ドイツ製 特徴 RKKカップリング、柔軟性の高い接続エレメント ねじり自在 アキシャル補償型 ラジアル補償型 角度補償型 磨耗したカップリングエレメントを素早く簡単に交換できます： 1. ...
... ブレーキディスクカップリング RKK-WBS 製品について 弾性シャフトカップリング、ディスクブレーキ用クローカップリング カップリングは積極的で、故障しにくい ソリッド材(C45)製、鋳造設計なし 2液塗装、RAL 7024 ドイツ製 特徴 RKKカップリング、柔軟性の高い接続エレメント ねじり自在 アキシャル補償型 ラジアル補償型 角度補償型 磨耗したカップリングエレメントを素早く簡単に交換できます： 1. 保持キャップを緩めて引き戻す 2. カップリングエレメントを取り外し、新しいものを挿入 3. ...
... 弾性シャフト、クローカップリングタイプRKK-W 製品について 弾性シャフトカップリング、DIN 15435に準拠したドラムブレーキ用ブレーキドラム付きクローカップリング カップリングはポジティブで耐破壊性 ソリッド材(C45)製、鋳造デザインなし 2液塗装、RAL 7024 ブレーキディスク/ブレーキドラムなし ドイツ製 特徴 RKKカップリング、柔軟性の高い接続エレメント ねじり自在 アキシャル補償型 ラジアル補償型 角度補償型 磨耗したカップリングエレメントを素早く簡単に交換できます： 1. ...
トルク: 14,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 4,500 rpm
... 高い柔軟性を持つタイヤカップリング 減衰性能と軸補正値への要求が高まるアプリケーション 製品の特徴 大きなミスアライメントを補正 実質的にメンテナンスフリー 組み立てが簡単 振動の低減 ...
Optibelt
トルク: 32 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 10,000 rpm
... - スペーサカプリングとして知られるドライブシャフトを自立させる。 - トルク定格：32Nm～1000Nm - 小型、軽量、堅牢、安全、長寿命 - 2つの同じハブと、両端に1つの柔軟なエラストマーエレメントを配置 - ハブは高張力鋼板製 - 大きな許容ボア、様々な長さのハブ - 駆動ドッグは滑らかな表面で、高い耐久性を持つ。 - 振動や衝撃を緩和し、軸方向、半径方向、角度のずれを補正する。 ...
トルク: 350 Nm - 50,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 13,500 rpm
... キー溝付きディスクパックカップリング 特徴 非常に高いねじり剛性 軸方向および角度方向のミスアライメントを補正 温度範囲 -30 °C ～ +280 °C (-22 °F ～ +536 °F) 設計 キー溝付き精密機械加工カップリングハブ2個 ブッシュと高強度ネジによるディスクパックへの接続 DIN916止めねじによるハブの軸方向保持 25,000シリーズからはアッセンブリースクリュー/スーパーボルトの使用が必要 材質 ディスクパック： 高弾性バネ鋼 ハブ：高強度スチール ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 350 Nm - 50,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 13,500 rpm
... キー溝付きディスクパックカップリング 特徴 高いねじり剛性 軸方向および角度方向のミスアライメントを補正 温度範囲 -30 °C ～ +280 °C (-22 °F ～ +536 °F) 設計 キー溝付き精密機械加工カップリングハブ2個とスペーサープレート ブッシュと高強度ネジによるディスクパックへの接続 DIN916止めねじによるハブの軸方向保持 25,000シリーズからは、組立ネジ/スーパーボルトを使用する必要があります。 材質 ディスクパック： 高弾性バネ鋼 ハブ： ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 350 Nm - 50,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 13,500 rpm
... キー溝付きディスクパックカップリング 特徴 高いねじり剛性 デュアルフレックスデザイン お客様のご要望に応じた長さ 温度範囲 -30 °C ～ +280 °C (-22 °F ～ +536 °F) 設計 キー溝付き精密機械加工カップリングハブ2個とスペーサー ブッシュと高強度ネジによるディスクパックへの接続 DIN 916止めねじによるハブの軸方向保持 25,000シリーズからは、アッセンブリースクリュー/スーパーボルトの使用が必要 材質 ディスクパック： 高弾性スプリング鋼 ハブ： ...
R+W Italia S.r.l
回転速度: 310 rad.min-1 - 14,500 rad.min-1
... カップリングは、システムの保険です。しかし、İt İSの主な機能は、2つのシャフトをつないで動きと動力を伝達することです。カップリングは、様々な材質やタイプから製造されます。GEKUは、特殊なタイプも含め、28種類、430サイズのカップリングを生産しています。 正しいカップリングサイズを選ぶには？ まず第一に、カップリングサイズを選択する技術者は、設置場所、環境条件、カップリングの種類、システムに関する十分な知識を有していなければなりません。システムのパワー情報、角度と軸のズレを判断した上で、正しいカップリングサイズを選択する必要があります。この選択におけるもう一つの重要な要素は ...
... スペーサータイプ 当社の標準レンジの高出力ギアカップリングを使用して、様々な長さと直径のスペーサタイプのギアカップリングを幅広く提供することができます。 高速アプリケーション向けにバランスが取れます。 これらのスペーサタイプのギアカップリングは、シャフト端部間の距離が長いシャフトを接続し、標準的なギアカップリングの高トルク性能の利点をすべて備えています。 ...
... NDE Clarke Pitchline Ltdは、高フレキシブルカップリングソリューションの供給に長年の経験を持ち、設計、選択、エンジニアリングにおいて独自の専門知識を築いてきました。 これは、お客様が必要とするすべての重要な技術サポートと支援とともに、柔軟性の高いカップリングのすべての利点を提供できることを意味します。当社は、静的なテストリグ、移動式プラント、海洋駆動システムなどの幅広いアプリケーションに関する複雑な問題を解決しました。 カップリングは性能を向上させました。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り