- 動力・機械部品 >
- モーター・モーター制御 >
- 電子操作式電動車輪
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
出力: 500 W
アンペア数: 20 A
トルク: 45 Nm
私たちは、ポリウレタンバンドを備えた直径220mmのブラシレス電動ホイールモーターを提供しています。この電動駆動ホイールは、プッシュプルトロリーなどの産業用または物流用カートに電動アシストを提供し、オペレーターの作業負荷を軽減します。私たちのモーターは、プッシュプルトロリーやピッキングカートなど、さまざまな用途に完全に適しています。電動アシストを追加することで、作業負荷を軽減しながら生産性を向上させます。出力:500W / アクスル間隔:170mm アクスルからのケーブル長:150cm。この電動駆動ホイールは、取り扱いや物流で使用されるすべての産業用ローリングベースを電動化するために特別に設計されています。その主な目的は、物流または生産カートの電動化を容易にし、CSR基準を遵守しながらオペレーターの疲労を軽減することです。連続出力500Wで、この駆動ホイールはプッシュプルトロリー、サービスカート、ピッキングカート、産業用ラック、さらには病院のベッドなど、さまざまな機器をモーター化できます。モーターには、OZO ...
出力: 0.2 kW - 12 kW
回転速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm
... 概要
この垂直駆動ホイールモーター(PVシリーズ)は、AGV、AMR、および最大10トンのフォークリフト向けに設計され、幅広いフォークリフトタイプに対応します。一般的な適用は1.5〜3トン級のフォークリフトです。IoT、LiDARナビゲーション、5G時代を見据え、従来のフォークリフトを支援運転や完全自律走行へ移行するための、小型・軽量・インテリジェントな統合設計を採用しています。
特長
- 高度に統合されたアーキテクチャ:モーター、駆動輪、操舵機構を一体化したコンパクトモジュールで車両の占有スペースを削減し、取付・保守を簡素化。
- 高負荷対応性能:極端な荷重下でも安定した走行と操舵を維持し、重量物搬送やフォークリフト型AGVに適合。
- 強力な始動トルクと登坂性能:高トルク出力により満載時でも滑らかな発進と優れた登坂能力を実現。
- 高いシステム互換性:広い電圧対応でLiFePO4(LFP)、鉛蓄電池、三元系リチウム電池に対応し、車両のアップグレードを容易化。
- モジュール式プラットフォーム:複数の積載能力、ホイール径、出力構成(PV15〜PV45)を迅速に組み合わせ可能で、開発期間短縮と予備品在庫削減に寄与。
- 安全志向の動的性能:低〜中速運転に最適化され、高剛性構造で重荷重時の制御性、急加速/減速や非常停止時の安定性を確保。
仕様表
PVシリーズ ...
出力: 300 W - 8,000 W
... 概要
差動操舵式駆動輪は、各車輪にDCモーターなどの独立したアクチュエータを備えた2輪駆動システムです。車両の運動ベクトルは2つの独立駆動輪の動きの合成によって生じます。2つの駆動モーターを逆方向または異なる速度で回転させるよう制御することで、モーターのトルクはギアボックスとポリウレタンコーティングされた車輪を介して伝達され、差動駆動ユニット内の2つの車輪が互いに逆方向または異なる速度で回転します。これにより必要な操舵角が生成され、車両の操縦が可能になります。
特長
- 優れた負荷容量と走行性能:
出力: 1.13 kW - 10.47 kW
アンペア数: 7 A - 100 A
トルク: 3.6 Nm - 99 Nm
... AGVホイールモータ(ハブサーボモータとも呼ばれる)は、遊星歯車機構、サーボモータ、ブレーキ、エンコーダ、ドライブコントローラ、ホイールアセンブリなどのコアコンポーネントをコンパクトなユニットに統合した高度に統合された電気機械駆動システムです。このモジュールは、従来の「モーター+減速機+ホイール」の分離型ソリューションに代わって、ホイールモーションを直接駆動するフレームレストルクモーター設計を採用し、高精度のモーションコントロール能力を有しています。このモジュールは、主にAGV(無人搬送車)、AMR(自律移動ロボット)、および産業用オートメーション機器に適用され、倉庫物流やスマート製造などの分野における効率的なマテリアルハンドリングの需要に応えています。ハブモーターは、機器効率の向上、包括的コストの削減、複雑なシナリオへの適応において大きな利点を発揮します。 特長 高い統合レベル 駆動部、モータ、遊星減速機、車輪の4つの基幹部品をコンパクトに一体化し、車両の小型化を実現。 精密取付 ブラケットマウント方式により、高精度で簡単な取り付けが可能。 信頼性の向上 電源・通信ケーブルのみを露出させた一体型モジュールで、優れた耐EMI性能とシステムの安定性を実現。 シームレスな互換性 Kinco標準品と同じ通信プロトコルと操作方法を維持し、交換が容易です。 優れた拡張性 様々なモバイルロボットの筐体設計に対応し、機能拡張をサポートします。 容易なメンテナンス シングルソース供給により、アフターサービスを簡素化し、サプライチェーンコストを削減。 ...