Motor a diesel CURSOR 16 series
de 6 cilindrosturbomarítimo

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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
turbo
Aplicações
marítimo
Nível de emissões
Tier 2, Tier 3
Potência

MÍN: 368 kW
(500,341 hp)

MÁX: 735 kW
(999,322 hp)

Torque

3.510 Nm
(2.588,8431 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.800 rpm, 2.300 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Cilindrada

15,9 l
(4,2 gal)

Peso

1.570 kg
(3.461,26 lb)

Comprimento

1.465 mm
(57,7 in)

Largura

1.000 mm
(39,4 in)

Altura

1.160 mm
(45,7 in)

Descrição

Alta densidade de potência e torque Baixo consumo de combustível e emissões reduzidas Rigidez estrutural / baixo nível de vibrações e ruído Intervalos de manutenção até 600 horas Os motores Cursor oferecem excelentes padrões de potência com cilindrada mínima e os mais altos níveis de confiabilidade. Os profissionais do setor marítimo confiam nos motores Cursor por seu alto nível de inovação, fácil manutenção e extrema eficiência, o que resulta em custos operacionais competitivos. As versões Cursor para usos de lazer garantem uma instalação simples, excelente desempenho, funcionamento silencioso​ e confiabilidade. São recomendáveis para iates e barcos de pesca esportiva até 18 metros (de acordo com a tamanho​ do barco). A série Cursor é disponibilizada em versões de alto desempenho, para trabalhos leves, médios e pesados. Todos os motores podem ser personalizados sob pedido. As opções incluem controle remoto eletrônico, sistemas de monitoramento e cumprimento de normas de emissões internacionais como IMO MARPOL, EU-RCD, EU-IWV, USA-EPA Recreational & Commercial e homologação de propulsão RINA. Os altos níveis da densidade de potência e torque vêm acompanhados de um baixo consumo de combustível e reduzido impacto ambiental.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.