Motor a diesel XCursor 13 NG
de 6 cilindrosturboem linha

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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
para caminhão, de combustível
Nível de emissões
Euro 6
Outras características
compacto
Potência

353 kW, 382 kW
(479,946 hp, 519,375 hp)

Torque

2.200 Nm, 2.500 Nm
(1.622,6367 ft.lb, 1.843,9054 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.100 rpm, 1.900 rpm
(6.911,5 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrada

12,9 l
(3,408 gal)

Peso

1.050 kg
(2.314,85 lb)

Comprimento

1.365 mm
(53,7 in)

Largura

1.067 mm
(42 in)

Altura

1.167 mm
(45,9 in)

Descrição

Alta confiabilidade Custos de operação reduzidos Solução SCR para o sistema de pós tratamento de gases Instalação compacta Descrição A série NEF é a solução de motor mais compacta, eficiente e econômica na categoria de caminhões e ônibus de 6 a 18 toneladas. Tendo como premissa de desenvolvimento um baixo custo de operação, os motores NEF são criados para máxima durabilidade, intervalos de manutenção longos e consumo de combustível reduzido. Sua excelência é comprovada pelas mais de 1,3 milhão de unidades produzidas desde 2001. Para além do transporte rodoviário também pode ser usado nos seguintes segmentos: agricultura, construção, indústria, setor marítimo e geração de energia, e essa é a melhor prova de sua confiabilidade e versatilidade. Os motores NEF EURO V estão disponíveis em configurações de 4 e 6 cilindros, com cilindradas de 4,0 a 6,0 litros. O NEF 60 é também disponibilizado na versão a gás natural. Todos os motores NEF podem ser personalizados com tipos opcionais de cárter do óleo, transmissão, radiador, filtro de ar e silenciador. sob pedido, podem ser disponibilizadas combinações especiais para o compressor, o compressor de ar condicionado e a bomba da direção. Graças ao sistema de injeção Common Rail de última geração, ao turbocompressor wastegate e à arquitetura sem EGR, os motores NEF garantem uma eficiência de combustível ideal, o que resulta em baixo consumo de combustível e o melhor desempenho da categoria. Os intervalos de troca de óleo de até 80.000 km permitem uma redução substancial do tempo de indisponibilidade e do custo com o fluido.

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