高走行距離、高軸荷重の鉄道車両に最適
台車重量、性能、耐久性が重視される高走行距離、高軸荷重の鉄道車両向けに設計されています。
軌道プロファイルの更新により、最新のAAR M-976仕様基準を満たすことに成功。
メンテナンス間隔の延長
メンテナンスコストの削減
車輪寿命の向上
台車部品の寿命延長
ホイールフランジの摩耗を低減するカーブ性能の向上
ブレーキシステムのアライメントを改善
革新的なサスペンション部品の採用
Adapter Plus® ベアリングアダプターシステムによるステアリングの改善
最適化されたデュアルレートサスペンション
先進の摩擦材
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