スプラグワンウェイクラッチ GLG

インターナルベアリング付き割出対バックストップ

GLGシリーズはニュートラルの長い操作の時間を高速で要求する適用のために特に適している惰性で動く。これらにGLシリーズとして同じボディがあるが、摩耗を減らすためにニュートラルで動くときボディはするGPシリーズのおりは中取付けられる取り外すことを可能に。フランジはGLシリーズから、見る32に37次元のためのページをある。穴70および80が付いているモデルは同じ一種のフランジが取付けられるGLG60/GL2G60の内部リングだけ変更によって作り出される。トルク力はねじによってシャフト内部競争にと外の競争から外的な区域にキーによって送信される。シャフトの許容は運転された部分のための許容がH7なる間h6なる。迷路シールとの潤滑に許可する密封リング間の動きそして摩擦に油をさすこと当然の熱の高い減少をグリースを塗りなさい。それぞれはペーパー ガスケットによって供給される惰性で動く（ペーパー ガスケットなしで真剣に傷つくことができる惰性で動かしなさい）。