摩擦ブレーキ

機械式コンパクト

1.ブレーキは強力で、最大で4.2nm以上の制動力を発揮する； 2.構造はコンパクトで、最大厚さはわずか9.5mm； 3.保持電圧と開放電圧が非常に低く、開放電圧は24V以下、保持電圧は7V以下。 特徴 従来のトップピンブレーキ機構と比較して 1.故障のリスクを低減し、より便利に使用し、より正確なブレーキ位置決め； 2.高いブレーキトルクの出力、より信頼できる。 従来の上のピンブレーキ機構と比較される： 1.失敗の危険を減らして下さい、より便利、より正確に置くブレーキを使用して下さい； 2.高いブレーキトルクの出力、より信頼できる。 摩擦ブレーキの開始プロセス： コントローラーは運転者が速く、便利、信頼できるブレーキを開けることを可能にする。