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トルク: 5,200 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm
... VULKARDAN Fは定評のあるVULKARDAN Eの後継機種で、RATO Rトルクレンジ以下のVULKANの非常にフレキシブルなカップリング製品群を補完するものです。VULKARDAN Fは類似のカップリングと比較して、非常にコンパクトな設計が特徴で、その結果、軽量化と非常に短い取り付け長さを実現しています。さらに、エレメントの最適化された設計により、熱放散が大幅に増加し、高い電力損失をもたらします。従って、VULKARDAN ...
VULKAN Marine
トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEXは均一なトルク伝達のためのリジッドカップリングです。歯車の形状により、小さな寸法でも高トルクを伝達することができます。DENFLEXはまた、高い反力を発生させることなく、軸方向、半径方向、および角度のずれを補正します。 DENFLEXのモジュール設計原理 限られたサイズと重量の中での高トルクに特に適しています。モジュラー原理はカップリングに多くの異なるバージョンを可能にし、最も困難なアプリケーションでも適切なソリューションを見つけることができます。 DENFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50 ...
VULKAN Marine
... にわたる協力関係により、コンパクトなエンジン設計で使用される次世代のファーストフィットドライブアクセサリーの設計、エンジニアリング、製造が可能となっています。 柔軟な設計は、コンポーネントのミスアライメントに対応します。 ファイバーロード構造により、トルク能力を最大化し、ダンピングを制御し、部品寿命を延長します。 高速回転時の寸法安定性に優れています。 潤滑ジャケットは、カップリングとエンドピースの摩耗を最小限に抑え、歯の完全性を保持します。 予測可能なせん断特性により、部品の保護が可能。 バックラッシュ ...
トルク: 52 Nm - 186,000 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 6,000 rpm
... 振動、衝撃荷重、ミスアライメントが発生する高出力（kW）、高トルクのアプリケーションでは、SKFグリッドカップリングが優れた選択肢となります。 グリッドとハブの歯のユニークなデザインは、これらのカップリングが3つの平面からの動きとストレスに対応することを可能にし、振動レベルを30％も削減することができます。 30%もの振動レベルを低減することができます。 テーパー状のグリッドエレメントは、高強度の合金鋼で製造されています。このグリッドはカップリングの主要な摩耗部品であり、迅速かつ容易に交換できるように ...
... ソリューションを提供します。メンテナンスフリーで、取り付けも簡単なジョーカップリングは、エレメントをその場で交換できる「スナップラップ」エレメントを採用しています。 ウレタンとハイトレルのエレメントは、ニトリルエレメントよりも高い定格出力を持ち、コンパクトで高トルクのソリューションが必要なアプリケーションに推奨されます。 ...
... 非常に高い定格トルクと圧倒的なボア容量により、他のカップリングにはない大きなアドバンテージを持っています。 他のタイプのカップリングに比べて大きな利点があります。SKFギヤカップリングは、最大口径525mmで1 310kNmまでの定格があります。驚異的な設計の柔軟性を持つヘビーデューティーカップリングであり、多くのアプリケーションで経済的な選択となります。 ギヤカップリングの歯のクラウニングのユニークなデザインは、バックラッシュとラジアルクリアランスを劇的に減少させます。ハブの内径は業界最大級で、 ...
トルク: 338 Nm - 4,271 Nm
回転速度: 4.7 rpm - 1,080 rpm
... トルクと口径が大きい（Lタイプ比） エラストマークッションは半径方向に取り外し可能です。 シャフトの角度と平行方向のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ（エラストマー・クッションが故障しても作動します。） 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに耐性がある 業界最大級の品揃え 完全なCタイプカップリングは4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ2個 エラストマークッションセット（SOX、Hytrel®、またはブロンズ）1個 カラー1個、金具付き ...
Lovejoy
トルク: 3,774 Nm - 19,209 Nm
回転速度: 53 rpm - 3,600 rpm
... 最高のトルクと口径を誇るジョーカップリング（L型、C型比）。 エラストマー製クッションは半径方向に取り外し可能です。 軸の角度と平行方向のミスアライメントに対応します。 フェイルセーフ（エラストマー・クッションが破損しても作動する）。 カップリンググリースが不要で、金属同士の接触もありません。 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 H型カップリングは、4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ（各々インサイドスリーブを含む）2個 エラストマークッションセット（SOX、Hytrel®、またはブロンズ ...
Lovejoy
トルク: 27.4 Nm - 25,800 Nm
回転速度: 100 rpm - 8,000 rpm
... ナイロンスリーブ（Nyflex、Mite、Dentexタイプ） コンパクトで軽量なカップリング ローメンテナンス(無潤滑、リテーナー不要) 低バックラッシュ、高トルク、低イナーシャ 汚れ、湿気、ほとんどの化学物質に強い ...
Lovejoy
トルク: 382 Nm - 429,000 Nm
大容量トルク伝達タイプです。 ・ASシリーズに対し、1.5～3倍以上の伝達トルク容量があります。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時のボス移動はありません。 ※組付け・取り外しには慎重な作業が必要です。詳しくは動画を参照ください。 標準仕様 ・ASシリーズと同一内外径ですので、ASシリーズの複数個使いからの置換えが容易です。 ・Φ19からの品揃えはつばきのみ。小径軸の大容量トルク伝達はお任せください。 無電解ニッケルメッキ仕様 ...
トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... ダブル・エンゲージ・ギア 特徴 391 500 Nmまでの高い公称トルク 高いミスアライメント能力 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 二重噛み合いによるスムーズなトルク伝達 内転ハブによるコンパクト設計 カップリングサイズ0090までのAGMA規格（米国歯車工業会）に準拠 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的な用途 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...
トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... シングル・エンゲージ・ギア 特徴 軸方向および角度方向のミスアライメントを補正 内転ハブによるコンパクト設計 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的なアプリケーション 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...
トルク: 96 Nm - 18,700 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm
... ダブルディスクパック付き、API 610に準拠した設計 特徴 高トルク容量 バックラッシュなし 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 ダブルディスクパックによるスムーズなトルク伝達 高いねじり剛性と低い軸剛性 温度範囲 -20 °C ～ +280 °C ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的な用途 渦巻きポンプ スクリューポンプ ターボコンプレッサ ロータリーピストンファン ...
トルク: 12,500 Nm - 530,000 Nm
回転速度: 710 rpm - 2,750 rpm
... 様々なねじり剛性とエレメント設計による高トルク・フレキシブルカップリングは、ねじり振動の優れた調整を保証し、従ってドライブシステムの可用性を保証します。 高性能・高速エンジンのトレンドに最適化された低回転質量のフレキシブルカップリング 異なるシステムに容易に統合できることを考慮した、ソリューション提供における最大限の柔軟性 ソフトな円形ダイアフラムによる振動減衰カップリングは、軸方向振動のデカップリングによりシャフトベアリングを効果的に保護 ...
トルク: 520 Nm - 52,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 5,300 rpm
... ケーシングに接続されています。このトゥージングは、軸方向へのプラグイン機能とシャフトの変位補償を提供します。 利点 最大限の柔軟性を備えたバルカン高柔軟性カップリングは、天然ゴムまたはシリコンの単一または二重配列で設計された、ベル型ハウジングまたは自立設置に取り付けるためのさまざまなねじりカップリング設計によって提供されます。 高出力密度でより効率的なエンジンのための非常にコンパクトな設計があります。このスプラインは、容易な組み立てで軸方向の噛み合いを可能にします。 ...
トルク: 5,200 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm
... VULKARDAN Fは定評のあるVULKARDAN Eの後継機種で、RATO Rトルクレンジ以下のVULKANの非常にフレキシブルなカップリング製品群を補完するものです。VULKARDAN Fは類似のカップリングと比較して、非常にコンパクトな設計が特徴で、その結果、軽量化と非常に短い取り付け長さを実現しています。さらに、エレメントの最適化された設計により、熱放散が大幅に増加し、高い電力損失をもたらします。従って、VULKARDAN ...
トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... ゴム製エレメントとフランジを備えたカップリングで、GCFシリーズよりも大きなハブ長を持つ吸熱エンジンのフライホイールに直接接続できる。 ...
トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... サーボフレックスSFCシリーズのシングルフレックスSA2バージョンは、その極めて高いねじり剛性と軸方向及び角度方向の補正が可能なことで印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金により、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低イナーシャ - 高いねじり剛性 - RoHs対応 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... サーボフレックスSFCシリーズのダブルフレックスDA2バージョンは、軸方向、平行方向、角度方向に可能な補正機能を含む高いねじり剛性で印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金を使用しているため、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低慣性 - 高いねじり剛性 - 高い柔軟性 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 2 Nm - 400 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 40,000 rpm
... ASKスライスカップリングは、あらゆる種類のミスアライメントを補正する理想的な方法です。そのユニークなスロット構造は、非整列シャフトや高共振の設置状況に最適なソリューションです。一品生産のため、スピード、柔軟な材料選択、お客様の特定の長さへの適応が可能です。 - ゼロバックラッシュ - 優れた柔軟性 - 長さのカスタマイズが可能 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 78 Nm - 23,780 Nm
回転速度: 1,060 rpm - 6,000 rpm
... 特徴 - 施工がシンプル - 高張力ボルトによる動力伝達 - 剛性の高いゴムブッシュは衝撃荷重に耐えることができます。 - ゴム製ブッシュは、水、油、またはほこりの影響を受けず、80ºCまでの温度に適しています。 - 高速駆動に適しています。 - 定期的なメンテナンスでは、ブッシュのみをスペアとして交換する必要があります。 ...
... 堅牢な構造で、高速装着部品がありません。 - 柔軟なグリッド/スプリングは、接続された機器を邪魔することなく、迅速に交換可能 - 軸ズレに対する保護 - パワーを伝えながら振動を持続・低減 - 非常に高い定格トルクを維持 - 高速アプリケーションに適しています。 - 柔軟性のあるヘビーデューティ設計 - あらゆるタイプのミスアライメント、すなわち軸方向、平行、角度、大きな軸方向の移動能力に対応します。 - ...
トルク: 285 Nm - 20,787 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
... - 高い伝達可能なトルク定格 - トルク伝達の向上と長寿命化を実現するバリカタ歯形 - 強力なコンパクト設計 - 低慣性で高い最高回転数 - スペーサーカプリングはご要望に応じて提供可能 - フルフレックスおよびフレックスリジッド設計が可能 ...
Power Jacks
トルク: 27,775 Nm - 2,855,906 Nm
... 優れたセンタリングと高トルク伝達のために、このデュアルテーパーデバイスはRINGFEDER®エンジニアリングの専門知識を最大限に反映しています。このスタイルには、一般的なエンジニアリング用途の7015.0とコンベヤプーリー用途の7015.1の2種類があります。サイズは100mmから800mmまであります。 製品特性 最大トルクと軸力を伝達し、クランプ部品の同心度に特別な要求がある場合や、曲げモーメントがかかる用途のための精密ロッキングアセンブリ。 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 1 Nm - 25,000 Nm
... マグネットカップリングを設計します。弊社のコアコンピタンスは、お客様との緊密な協力によるカスタマイズされたカップリングの製造です。 メリット 従来のダイナミックシールに代わる信頼性の高いシール 密閉されたトルク伝達 漏れ、摩耗、メンテナンスフリー 腐食性媒体に強い ATEX認証 (RL 2014/34/EU) トルク 標準：1～1,200 Nm 顧客仕様：0.1 - > 25,000 Nm *材質とサイズによる サイズ 標準：27～200 お客様仕様：16～450 材質 標準：1.4571、2.4610 ...
トルク: 1 Nm - 1,500 Nm
... に変換します。コンバージョンキットは新設、改造の両方に適しています。 利点 全ての標準ポンプと駆動モーターとの組み合わせ ベアリングブロック設計による高温用途 フートフランジと減衰エレメントが利用可能 SSiCベアリング付きコンバージョンキット トルク 標準：1～1,200 Nm お客様仕様：0.1～25,000Nm *モデルによる サイズ 標準：27～200 顧客仕様：16～450 用途 PU機械 コンプレッサー 化学工業 油圧機器 ...
トルク: 1.1 Nm - 35 Nm
... リミットゲインの向上により、安定化時間を短縮できます。 2.速度ムラの抑制 ミスアライメントに起因する速度・トルクムラを抑制します。 3.振動抑制 高い減衰比により、振動を素早く吸収します。 XGT（止めねじタイプ） XGT-C（クランプタイプ） XGT-CS（シングルクランプタイプ） XGS（ショート、止めねじタイプ） XGS-C（ショート、クランプタイプ） XGS-CS（ショート、シングルクランプタイプ） XGL-C（ロング、クランプタイプ） 用途 半導体製造装置/実装機/工作機械/包装機械/ ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 0.6 Nm - 200 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm
... XHWシリーズはディスクタイプのフレキシブルカップリングです。 定格トルクが従来品の1.5倍の高トルク仕様。 瞬間最大トルク350％のサーボモータに最適です。 ステンレス製ディスクの採用により、偏心、角度調整、エンドプレイが可能です。 XHW-C（クランプ式 XHW-C-L（ロング、クランプ式 XHW-AC（1/10テーパーシャフト＆クランプタイプ用アダプター XHS-C（ショート、クランプ式 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 1.5, 3.3, 6.3, 12 Nm
回転速度: 12,000, 15,000, 17,000, 23,000 rad.min-1
... 高剛性カップリングに振動吸収機能を付加したフレキシブルカップリング。 高剛性と振動吸収性を両立した構造。振動吸収を実現するために、慣性ローターと弾性体を分離した個別動吸振体を採用。 モータ軸ハブから従動軸ハブまでの回転伝達系に樹脂弾性体を使用していないため、高剛性を実現しています。 高いサーボモータゲインに加え、高負荷時の高い位置決め精度を実現。 アプリケーション アクチュエータ／表面実装機／高精度XYステージ／インデックステーブル お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 100 Nm
回転速度: 12,000 rpm
... 耐腐食性に優れたHKI 97金属製マルチディスクカップリングは、最大±1 mmの平行ミスアライメントと最大±2 mmの軸方向ミスアライメントの増加を補正し、タコジェネレータの寿命を延ばします。 ダブルジョイントカップリングは、最大40 mmの大口径、フェザーキー（クランプ）のないシャフトやテーパーシャフト用の取り付けオプションがオプションで用意されています。 ...
トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm
... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン：GTR/D 高トルク可能 ...
ComInTec
... 高出力ギアカップリングを使用して、様々な長さと直径のスペーサタイプのギアカップリングを幅広く提供することができます。 高速アプリケーション向けにバランスが取れます。 これらのスペーサタイプのギアカップリングは、シャフト端部間の距離が長いシャフトを接続し、標準的なギアカップリングの高トルク性能の利点をすべて備えています。 ...
トルク: 8,400 Nm
... フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、2つの回転軸を結合するために使用されます。シャフトは、インストール時に正確に整列されていますが、それは操作中にアライメントが基礎の設定、熱膨張、シャフトのたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンスと、より多くの理由のために乱される可能性があることです。 このように運転中に避けられないミスアライメントが発生するため、ギアカップリングはミスアライメント（半径方向、軸方向、半径方向と軸方向の組み合わせ）の影響を補正または最小化するための優れたソリューション ...
トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... スパイダーカップリング（ジョーカップリングとしても知られている）は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 0 Nm - 48,110 Nm
... キーレスブッシュは、直径190mmのシャフトに機械的な干渉嵌合により、高容量でバックラッシュのないシャフトとハブの接続を提供し、最大48110Nmのトルクを伝達します。 最適な用途締め付けの際に軸に対して取り付けられた部品が軸方向に移動しないことが重要で、凹型の取り付けが重要でない用途（部品はブッシングのフランジに対して取り付けられる）。 B-LOC ...
Fenner Drives
トルク: 2,400 Nm - 266,000 Nm
... 重荷重と迅速な取り付けに ETP-HYLOCはハイドロメカニカル式ハブ軸継手です。 鉄鋼圧延工場、プロセス産業などのような過酷な環境での作業に最適です。興味深い用途としては、送りロールや成形ロールをシャフトに固定することが挙げられます。 ETP-HYLOCは素早く取り付けられ、同心度が良く、高トルクとラジアル荷重を受けることができます。取り付けと取り外しは油圧ポンプで簡単に行えます。 構造 ETP-HYLOCはハイドロメカニカル継手で、円錐形の可動ピストンを囲む二重壁のスチール製スリーブで構成されています ...
トルク: 0 Nm - 2,250 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,000 rpm
... 剛性の高いカップリングとコネクターにより、取り付けと調整が容易です。 クランプスクリュー4本付きワンピースカップリング 2ピースカップリング、ターミナルスクリュー8個付き 材質は？C45スチール（ブルー）またはステンレススチール1.4301 ...
Technische Antriebselemente GmbH
トルク: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm
... 、バイトンシール、低温用の特殊鋼など、特別なバージョンも用意されています。 通常は「ルーズベアリング」として使用されますが、アキシャルフローティング機能を持たない「固定ベアリング」バージョンのFTTXもあります（12ページのカタログを参照）。 シャフトとハブの接続は、1つまたは複数のキー溝、焼きばめまたはスプライン接続が可能です。 ...
トルク: 2 Nm - 1,050 Nm
回転速度: 0 rpm - 34,100 rpm
... ショア硬度が 97のタイトフィット、高トルク、高応答のJIS Aモデルです。 ジョーカップリングは、多彩なアプリケーションオプション、堅牢な設計、およびダンピング機能によって説得力を発揮します。 シャフトミスアライメント時のオフセットを均等化 °トルクの確実な伝達 共振問題発生時のダンピング機能 高ねじり剛性 多種多様な取り付けオプション 特徴 要素：90〜97 ...
VMA Antriebstechnik GmbH
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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