Lovejoyの軸用軸継手

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
CJ series

トルク: 7 Nm - 69,990 Nm
回転速度: 1.2 rpm - 19,000 rpm

... ヨーロッパ規格のシャフトカップリング ねじれ剛性の向上と、最大1.3°までの偏角を実現 フェイルセーフ(エラストマーのスパイダーが故障しても機能します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 デザインコンフィギュレーション 標準構成 - 標準ハブ2個、エラストメタル・スパイダー1個 ダブルボルト(CJDB) - シャフトハブ×2、ジョーリング×2、エラストメタルスパイダー×1 シングルボルト(CJSB) ...

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
GS

トルク: 1.28 Nm - 294.97 Nm
回転速度: 3,150 rpm - 25,400 rpm

... ダブルスロット(DSC)付きクランピングハブ - ハブをシャフトに取り付けるために二分割クランプを使用してトルクを伝達します。バックラッシはゼロまたは最小。カップリングのトルク容量は、内径サイズによって決まります。 キー溝付きダブルスロットクランプハブ(DSCK) - ハブをシャフトに取り付けるために2つのスプリットクランプを使用してトルクを伝達します。バックラッシはゼロまたは最小。 摩擦ロック付きハブ(LD) ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
S-Flex Endurance™

トルク: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm

... 簡単な設置 メンテナンスフリー 無潤滑 振動を抑え、衝撃を緩和する ねじれ剛性 ダブルエンゲージメント S-Flex Enduranceカップリングは、シンプルな設計のため、組み立てが簡単で、信頼性の高い性能を発揮します。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。S-Flex Enduranceカップリングは、幅広い用途に使用できます。 S-Flex Enduranceカップリングの設計は、3つの部品で構成されています。内歯の付いた2つのフランジが、外歯の付いたエラストマーフレキシブルスリーブに噛み合っています。各フランジは駆動・被駆動軸に取り付けられ、トルクはスリーブを介してフランジ間で伝達されます。ミスアライメントやねじり衝撃荷重は,スリーブのせん断変形によって吸収される。S-Flex ...

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
L series

トルク: 0.4 Nm - 1,412 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... 業界標準のシャフトカップリング シャフトの角度と平行のミスアライメントに対応します。 フェイルセーフ(エラストマーのスパイダーが故障しても機能します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに耐性があります。 業界最大級の品揃え フルLラインカップリングは3つの部品で構成されています。 ハブ2個(L035-L150は焼結鋳鉄、L190-276は鋳鉄製) エラストマー製スパイダー(SOX/NBR、ウレタン、Hytrel®、または青銅)1個 スパイダー性能データ(標準カタログ) ...

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リジッド軸継手
リジッド軸継手
AL series

トルク: 3 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm - 3,600 rpm

... 業界標準の継手を軽量化したアルミ製カップリング L、SSシリーズのハブと互換性がある(AL150を除く)。 耐腐食性(内径は不動態化処理済) シャフトの角度や平行度のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ - エラストマー・スパイダーが破損しても機能します。 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX(NBR)ゴム(標準インサート) ...

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
SS series

トルク: 10.2 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm

... 業界標準のシャフトカップリングのステンレスバージョン LおよびALシリーズのハブと互換性があります(AL150を除く)。 内径は防錆のため不動態化処理されています。 の平行度や角度によるミスアライメントを補正します。 フェイルセーフ(エラストマーのスパイダーが故障しても作動します。) 金属と金属の接触がない スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX(NBR)ゴム(標準インサート) - ニトリルブタジエン(ブナN)ゴムは、耐油性があり、弾力性と伸縮性のある天然ゴムに似た柔軟なエラストマー材料 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
LC series

トルク: 16.27 Nm - 264.38 Nm
回転速度: 3,600, 1,750 rpm

... 個 LCタイプカップリングハブ(カラー取り付け用)×1個 1 スナップラップセンター 1 カラー(ネジ付き 注)スナップラップフレキシブルスパイダーは、ハブを動かさずに簡単にスパイダーを取り外すことができ、ハブの最大内径までを接近させることができる設計になっています。最大回転数は、SWタイプ(止め輪付き)で1,750rpm、LCタイプ(カラー付き)で3,600rpmです。材質はNBRとウレタンのみ(サイズに限りあり)。 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
RRS/RRSC

トルク: 419 Nm
回転速度: 1,750 rpm - 5,000 rpm

... 適切なシャフトセパレーションを提供するセンター "ドロップアウト" エラストマーによる簡単な取り付け(ハブを乱すことなく、再調整も不要) 米国および欧州の業界標準のポンプ/モーターシャフトセパレーションに対応 スペーサはガラス繊維強化プラスチック、鋳鉄、またはアルミニウム製です。 RRSカップリングは以下の部品で構成されています。 RRS090-RRS110。 2 スタンダードRRSハブ スペーサーアッセンブリー1個 2 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
C series

トルク: 338 Nm - 4,271 Nm
回転速度: 4.7 rpm - 1,080 rpm

... トルクと口径が大きい(Lタイプ比) エラストマークッションは半径方向に取り外し可能です。 シャフトの角度と平行方向のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ(エラストマー・クッションが故障しても作動します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに耐性がある 業界最大級の品揃え 完全なCタイプカップリングは4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ2個 エラストマークッションセット(SOX、Hytrel®、またはブロンズ)1個 カラー1個、金具付き ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
H series

トルク: 3,774 Nm - 19,209 Nm
回転速度: 53 rpm - 3,600 rpm

... 最高のトルクと口径を誇るジョーカップリング(L型、C型比)。 エラストマー製クッションは半径方向に取り外し可能です。 の角度と平行方向のミスアライメントに対応します。 フェイルセーフ(エラストマー・クッションが破損しても作動する)。 カップリンググリースが不要で、金属同士の接触もありません。 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 H型カップリングは、4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ(各々インサイドスリーブを含む)2個 エラストマークッションセット(SOX、Hytrel®、またはブロンズ ...

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