業界標準のシャフトカップリング
シャフトの角度と平行のミスアライメントに対応します。
フェイルセーフ(エラストマーのスパイダーが故障しても機能します。)
金属と金属の接触がない
油、汚れ、砂、湿気、グリースに耐性があります。
業界最大級の品揃え
フルLラインカップリングは3つの部品で構成されています。
ハブ2個(L035-L150は焼結鋳鉄、L190-276は鋳鉄製)
エラストマー製スパイダー(SOX/NBR、ウレタン、Hytrel®、または青銅)1個
スパイダー性能データ(標準カタログ)
SOX(NBR)ゴム(標準インサート) - ニトリルブタジエン(ブナN)ゴムは、耐油性があり、弾力性と伸縮性において天然ゴムに類似した柔軟なエラストマー材料である。
ウレタン - NBRよりトルク特性が大きく(1.5倍)、減衰効果が小さく、温度範囲が狭い。油や化学物質への耐性が良好。サイクリックアプリケーションやスタート/ストップアプリケーションには推奨されません。
ハイトレル® - 高トルク・高温動作用に設計された柔軟なエラストマーです。耐油性、耐薬品性に優れています。サイクリックアプリケーションやスタート/ストップアプリケーションには推奨されません。
ブロンズ - 高トルクを必要とする低速(最大250 RPM)アプリケーション専用の硬質で多孔質の含油金属インサート。極端な温度、水、油、汚れに影響されない。
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