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トルク: 0 Nm - 21,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 4,000 rpm
... コンスタントフィリングタイプです： 入力 軸に取り付けられた駆動インペラ（ ポンプ）。 出力 軸に取り付けられた駆動インペラ（タービン 出力インペラにフランジ接続された油密シール付きカバー 最初の2つのエレメントは、 ポンプとしてもタービンとしても機能します。 定充填流体カップリング：運転条件 TRANSFLUIDコンスタントフィルカップリングは動圧トランスミッションです。 インペラは遠心 ポンプと油圧タービンのように機能します。 ポンプへの入力駆動（電気モーターやディーゼルエンジンなど ...
Transfluid
回転速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm
... 内部タンクが含まれています。このスクープは差動 ポンプのように機能し、一方のタンクから他方のタンクへ流体を移送し、最終的に外部の調整可能なバルブを通してカップリングの作動回路へ流体を移送します。この二重通路により、非常に低い始動トルクと電気モーターによる吸収電流で長い始動時間を可能にし、駆動機械の慣性を実質的に分離します。 このカップリングは、標準として油と処理水の両方を使用することができます。 KX シリーズ油圧カップリング：作動条件 作動液レベルが回転 軸よりはるかに低いため、作動回路内の作動液量は ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 1,200 Nm
... SKFコンスタントフィルフルードカップリングの利点 Transfluid油圧カップリングで駆動すると、以下の基本的な利点が得られます。 激しい始動時のエンジンの解放 激しい始動時や急激な走行負荷の増加時に、エンジンのもたつきが防止されます。流体 継手は単に「スリップ」するだけで、スムーズに負荷をピックアップします。 スムーズな駆動 機械的な接続を排除し、パワーとトルクはすべて流体の質量と速度によって伝達されます。その結果、スムーズで持続的なエネルギーの流れが得られ、機械的なドライブでは機器の寿命 ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm
... 。KPTOはディーゼルエンジンによって駆動される供給 ポンプを内蔵しています。 遠隔の電動式ON-OFFバルブにより、ONにすると流体カップリング回路にオイルが供給され、OFFにすると流体カップリングの外周にあるオリフィスからオイルが迅速に排出されます。 強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 KPTOシリーズは1000kWまでの出力に適しています。 エンジンのフライホイールは、弾性カップリングによってKPTO入力に接続されています。出力 軸は、弾性カップリング、カルダンシャフト、またはプーリーによって ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm
... 可変速駆動用に設計された可変充填油圧カップリングです。 KPTB油圧カップリングは、外部駆動の給油 ポンプと遠隔電気操作のON-OFFバルブを備えています。バルブがONになると流体カップリング回路に油が供給され、OFFになるとカップリングの外周にあるオリフィスから急速に油が排出されます。強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 オイル ポンプの流量は、オイル流量制御バルブまたは周波数変換器（給油 ポンプモーターに内蔵）を介して操作することができ、KPTBを可変速ドライブにすることができます。 KPTB ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 80,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 3,600 rpm
... KSLシリーズ可変充填流体カップリングを設計しました。 油圧カップリング：作動操作 流体 継手KSLの非常にシ ンプルで効果的な原理により、極めて効率的な性能が達成されます。動力媒体であるオイルは、サ ンプから流体力学的カップリング回路に圧送され、そこで最終的に一連のオリフィスプラグを通ってサ ンプに戻り、「排出」されます。 START-UP」原理： 小型のA.C.周波数変換器によって作動回路へのカップリングの供給 ポンプ油の流量を制御することにより、カップリングの作動回路内部で変化が起こり、カップリングの ...
Transfluid
回転速度: 3,600 rpm
... KSL-HSとKPTB-HSです。3600RPMの入力速度が可能なHSシリーズのカップリングは、すでに電力、鉄鋼、製紙、セメント、化学、石油化学産業で需要があります。この高速製品は、ボイラー供給 ポンプ、ファン、ブロワー、 ポンプ、コ ンプレッサーに使用されています。 KSL-HS及びKPTB-HSターボカップリングの特徴は、シ ンプルな設計と油圧カップリングの高効率を組み合わせ、遠心機械の設計に最適なソリューションを提供します。 可変充填流体カップリング：コントロールフローシステムの仕組み TRANSFLUID ...
Transfluid
トルク: 310,000 Nm - 16,720,000 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 4,500 rpm
... ラバーカップリング - シャフトカップリング RBDドライブは、発電機、 ポンプ、コ ンプレッサーセットなどの定置用途の産業用エンジン用に設計されています。移動用途には、フォークリフトや土木機械が含まれます。 RBDエラスティックカップリングには多くの利点があります： 組立ての容易さ、重量とサイズ、小さな 軸方向プロファイル、競争力のある価格です。ドライブには標準SAEフランジが付属しており、取り付けが容易です。 これらのゴムカップリングはSRBDバージョンもご用意しております。RBDはSAEまたは ...
Transfluid