コンパクト軸継手

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
Controlflex

トルク: 0.3 Nm - 40 Nm
回転速度: 7,500 rpm - 25,000 rpm

... Controlflexの中核は、Delrin®製のユニークな機能エレメントです。この機能エレメント(フレクシャージョイントを持つ平らな平行リンクシステム)の設計とこの技術的なプラスチック素材との組み合わせにより、エンコーダカップリングは特別な特性を備えています。 これにより、変位補正を1つのレベルで行うことができ、その結果、非常にコンパクトな設計が可能になります。このカップリングは、常に絶対同期を維持するだけでなく、数ミリメートルの補正が必要な場合でも、常にロータリーエンコーダのベアリングを保護します。 ほとんどすべての産業において、ロータリーエンコーダとセンサーは、さまざまなプロセスで正確なワークフローを監視しています。Controlflex ...

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SCHMIDT-KUPPLUNG
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
GTR

トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm

... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン:GTR/D 高トルク可能 ...

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ComInTec
リジッド軸継手
リジッド軸継手
CC series

トルク: 16 Nm - 2,250 Nm
回転速度: 4,000 rpm

... 取り付けが簡単なシャフト接続 高品質スチールまたはステンレススチール製のシェルカップリングは、ねじり剛性および曲げ剛性に優れた接続カップリングです。 説明 オールラウンダー シェルカップリングは、2つのシャフト間にシンプルでコスト効率の良い接続を提供します。これらのリジッドシャフトカップリングは、小型でコンパクトなオールラウンダーであり、小さな設置スペースで高トルクをバックラッシフリーで伝達します。クランピングカップリングのもう一つの特徴は、その高い剛性で、ダイナミックドライブにおいて非常に優れた位置決め精度を実現します。さらに、クラッチは摩耗やメンテナンスフリーです。リジッドカップリングは、スロットタイプ(一体型)と分割タイプ(一体型)があります。ツーピースタイプは、ラジアル方向の組立てが素早く簡単に行えます。 異なる直径 シェルカップリングは、キー溝なしの円筒仕上げ内径が標準です。また、ご要望に応じてキー溝付き穴や異径穴も製作可能です。シェルカップリングは主にシャフトのミスアライメントを補正する必要がなく、コンパクトな設置スペースで比較的高いトルク伝達が必要な用途に使用されます。主な用途は、食品産業や製薬技術、例えばミキサーなどです。しかし、一般的な(特殊な)機械工学でも様々な用途に使用されています。 詳細 技術情報 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
MINIFLEX®

トルク: 2.5 Nm - 120 Nm
回転速度: 7,000, 4,000, 10,000, 9,000 rpm

... カップリングはフレキシブルでコンパクトなため、ネスティングカップルの実装を減らすことができます。 フレキシブルエレメント。 - 天然ゴムブロックとV字型金属アーマチュアを接着 - V字型金属アーマチュア ► フランジ - アルミニウムまたは鋳鉄 - ドライブ・セグメント 利点 周期的な不規則性やトルクのピークを非常に効果的に減衰させます。 フレキシブルエレメントを予め圧縮することにより、非常に長い寿命を確保。 大きなミスアライメントに対する耐性:連結される機械の正確なアライメントの必要性を回避。 仕様 MINIFLEXカップリングは、次のような特徴を備えて設計されています。 プッシュ・イット・アセンブリ コンパクトで突起のない円筒形です。 組み立て時にフレキシブルエレメントを予備圧縮することで、ゴムに張力がかからない使用条件の範囲を広げることができます。 ...

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PAULSTRA
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

トルク: 800 Nm - 2,500 Nm

... 当社のカーブドジョーシャフトカップリングは、2つのアルミニウム製ハブと、曲面を持つポリウレタン製センターエレメントから構成されています。カーブジョーカップリングは、バックラッシュゼロを必要とする高回転数(RPM)アプリケーションに最適なコンパクトソリューションで、システムのトルクリップルも低減させます。高、中、低トルク用の3つの減衰エレメントから選択できます。 技術的な特徴は以下の通りです。 ゼロバックラッシ 代替ダンピングエレメントの硬度 推奨温度範囲 -30ºC ~ +80ºC トルクリプルの低減 メンテナンスフリー ボアサイズ ...

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Reliance Precision Limited
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GB

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。迅速な納品。 ...

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AB TRASMISSIONI SRL
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RCK series

トルク: 250 Nm - 2,270,000 Nm

... 20年以上にわたって幅広い用途で実績のある、オリジナルタイプのシャフトクランプエレメントです。より一般的な用途に適しており、このシリーズは中トルク伝達を提供し、ユニットを直列に取り付けることでトルクを増加させることができます。このタイプは自動調芯機能を備えていないため、ハブをシャフトに調芯する他の方法が必要です。ユニットはクランプ中に軸方向に動くことはなく、一般にクランプネジを緩めると自動解除されます。 これらのシャフトクランプエレメントは、単一のユニットから最大のトルク伝達を提供しますが、その大きなクランプ面のため、クランプ圧力は合理的なレベルに保たれます。シャフトとハブの自動調芯が可能で、ハブの軸方向位置はクランプ中に変化しません。高い曲げ荷重がかかる用途に適しています。 これらのクランプエレメントは、コンパクトで低コストのアセンブリから良好なトルク伝達を提供します。これらのユニットは常にハブの内側に取り付ける必要があり、その場合、合理的なレベルの同心度が得られます。クランプ中にハブの軸方向移動がわずかに発生します。 シャフト直径10mmから利用可能なこれらのクランピングエレメントは、小さな低トルクのアプリケーション用に設計されており、シャフトへのコンポーネントの同心接続を提供します。薄肉設計と低ハブ圧により、小さなハブ径での使用が可能です。設計は、安全な表面を提供するために、ユニットがハブ内径に完全に収まるように意図されています。ユニットがクランプされると、若干の軸方向移動が生じます。 ...

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Cross & Morse
機械的動力伝達用軸継手
機械的動力伝達用軸継手
PIX-PowerWare®

... 特徴 - シンプルな構造のため設置が容易 - 低い運用コスト - スターラバーエレメントはメンテナンスで交換するだけのスペアです。 - 遠距離軸接続用にスペーサーを配置したタイプもあります。 - 接続された機械の分解を避けるために、クイックスナップラップエレメントの設計が可能です。 - 高い振動・衝撃荷重吸収能力 - 湿気、グリース、オイル、100℃までの温度に影響されない性能を発揮します ...

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PIX Transmissions Limited
スプリング軸継手
スプリング軸継手
SSC series

トルク: 4,270 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... 当社のスチールスプリングカップリングは、農業、建設、工業用途のあらゆるアプリケーションにカスタムメイドのコンパクトなソリューションを提供します。 ねじり振動を減衰させ、ドライブトレインの衝撃荷重を軽減し、ドライブラインコンポーネントの期待寿命とエンジンの信頼性を向上させます。 市場 農業 オフハイウェイ 特徴 最高150℃の耐熱性 二相スプリング特性による穏やかな始動プロセス 長寿命 すぐに取り付け可能 低慣性質量モーメント TVAの専門家がサポートするカスタマイズ可能なねじり剛性 カルダンシャフト用の内部ベアリング付きバージョン ...

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STROMAG
ギア軸継手
ギア軸継手
Elign

トルク: 8,400 Nm

... Elign ギヤカップリング フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、回転する2つのシャフトを結合するために使用されます。軸は設置時には正確に位置合わせされていますが、運転中には、基礎の設置、熱膨張、軸のたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンス、その他多くの理由により、位置合わせが乱れることがあります。 特徴と利点 高さに対する幅の比率が高い。歯の幅が広く、強度が高い。 大口径化、軽量化、コンパクト化が可能です。 CK-45 / En 9 / 42CrMo4グレードの炭素鋼で製造されています。 高張力フィットボルト ...

ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
GWE 5113

トルク: 3 Nm - 560 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 15,000 rpm

... ねじれに強く、バックラッシュのないエラストマーカップリングは、シングルスリットのアルミニウム製クランプハブ、非常にコンパクトなデザイン、優れた同心度により、振動や衝撃が減衰し、均一な動力伝達を実現します。 製品特性 お客様のメリット RINGFEDER® GWEシリーズのバックラッシュフリーエラストマージョーカップリングは、非常に高い位置決め精度と衝撃や振動の減衰効果が求められるすべての駆動タスクに最適なソリューションです。ラジアル、アキシャル、アンギュラシャフトのミスアラインメントを効果的に補正し、アキシャルプラグ可能、耐穿孔性、電気絶縁性を備えています。 リングフェーダー® ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
MKE series

トルク: 0.7 Nm - 15 Nm

... 完全なステンレス製なので、医療や食品業界の機械に最適です:MKEステンレススチールカップリング。ステンレス製のクランプハブは、コンパクトな金属ベローズに溶接されています。小型のため、カップリングの慣性質量モーメントが小さくなっています。 シャフト径25mmまで 完全なステンレス製、耐熱温度250℃。 特徴 - 絶対にバックラッシュを起こさない - 完全なステンレス製 - 設置スペースが小さい - 非常に低い慣性モーメント - 組み立てが簡単 - メンテナンスフリー - 非常に高い耐熱性(250℃) ...

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HA-CO GmbH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
BKC series

トルク: 15 Nm - 500 Nm
回転速度: 30,000 rpm - 80,000 rpm

... クランピングハブ付きベローズカップリング - コンパクトタイプ 特徴 高速用 限られたスペースでの取り付け 軽量・低慣性モーメント 温度範囲 -30 °C ~ +100 °C (-22 °F ~ +212 °F) 設計 2つのクランプハブをフレキシブルベローズと同心に取り付け 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 材質 ベローズ:高級ステンレス鋼 ナベン シリーズ150まで - アルミニウム シリーズ300まで - スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01~0.05 ...

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R + W Coupling Technology
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手

トルク: 180 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... 高い経済性 コンパクトな設計 簡単な組み立て 高い回転精度 アルミ、スチール、ステンレスの3種類から選択可能 当社のヘリカルビームカップリングは、特に小型で低トルク、かつ高いねじれ剛性が要求されるドライブシステム用に開発されました。 Walther Flenderヘリカルビームカップリングの最適化されたスロット構造は、類似のカップリングと比較して、より高いトルクとねじれ剛性を保証しており、非常に動的なドライブにおいても、より高い使用オプションを提供します。また、高い経済性と回転精度を実現します。 様々な固定方法、様々な材質、さらには電気絶縁バージョンにより、Walther ...

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Walther Flender
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
B-LOC WK

トルク: 132 ft.lb - 19,810 ft.lb

... モーターや減速機の取り付けは、構造的に健全な土台を作り、軸のずれに対応するためにフレキシブルカップリングを組み込むなど、高価で困難な作業となります。 を組み込む必要があります。エンジニアリングが完了し、資金が投入されたとしても、問題は終わりません。また、磨耗したフレキシブルカップリングエレメントや打ち抜かれたキー溝を交換する必要があるのは言うまでもありません。また、フレキシブルカップリングハブがフレッティングし、シャフトに腐食してしまうと、修理のために搭載されたドライブを分解することは忘れてください。ただし、Fenner ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
SGFlex

トルク: 100 Nm - 3,240 Nm

... 多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...

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SGF GmbH & Co. KG
ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
Spiderflex

トルク: 32 Nm - 3,150 Nm
回転速度: 100 rpm

... 衝撃吸収能力とミスアライメント能力を併せ持つ中パワーのねじれ自在カップリングで、最も幅広い産業と用途で使用されています。 特長と利点 ねじれ自在 - 衝撃を吸収し、機械の寿命を延ばす 他のスパイダーカップリングと寸法が類似 - 交換可能 メンテナンスフリー - 消耗部品が最小限 ミスアライメント機能により、柔軟な取り付けが可能 費用対効果 - 高品質設計で低価格の製品を提供 オプションの難燃性帯電防止エレメントにより、防炎環境で使用可能 メンテナンスが容易なテーパーブッシュボアあり コンパクト設計 ...

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RENOLD
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RLK 300

トルク: 7.3 Nm - 27,393 Nm

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SIAM RINGSPANN
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GSL series

トルク: 850 Nm - 1,499,873.6053 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm

... タイプカップリングは、広く冶金、製紙、石油化学、電力、セメント、鉱業、造船業で使用されている柔軟なドラムギアカップリングです。主な特徴は以下の通りです: 高い伝達効率:コンパクトな構造:コンパクトな構造:カップリングはコンパクトな構造設計で、効果的にスペース占有を減らすことができます:潤滑シール:潤滑油の漏れを防ぎ、良好な潤滑を確保するため、組立時にキー溝をシールする必要がある。 さらに、GSLタイプカップリングの製品範囲は、ANSI市場向けのインチサイズとDIN市場向けのメートルサイズを含んでいます。これらの製品は、さまざまな市場でそれぞれの用途とニーズがあります。 以上のように、GSL型カップリングは、高効率、高信頼性、幅広い適用性により、様々な産業分野で広く使用されています。 ...

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Ocean Industry
流体軸継手
流体軸継手
GI

... 油圧ショベル用連続回転カップリング。 頑丈で信頼性の高い製品です。 IDROBENNEは耐荷重10トンのシングルバージョンの油圧カップリングを提供しています。最も過酷な作業条件下でもコンパクトで長持ちするこの油圧カップリングは、品質と信頼性の基準とされています。最大25トンの掘削機のオレンジピールグラップルとクラムシェルバケットに装備できます。 即納可能 油圧ローテータと同様、GI 10 Tは、緊急の問い合わせにも迅速に対応できるよう、常に在庫を用意しています。これは、Idrobenneの商業サポートとアフターサービスの一環です。 連続回転 油圧カップリングは無制限に回転しますが、内部にモーターはありません。つまり、360°の回転を許容しながら、油圧ショベルからグラップルの開閉回路に油を通すという機能です。 製造品質 経験豊富な設計者、厳選された材料、近代的な生産工場、常時監視される品質、これらすべてが耐久性があり、問題のない作動を保証します。各油圧ジョイントは、二重円錐スラストベアリングシステムを備えています。 ...

ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm

... スパイダーカップリング(ジョーカップリングとしても知られている)は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質アルミニウム(Al)、鋳鉄(GG/GGG)、焼結鋼(Si)、鋼(St カップリングエレメントサイジングチャート ...

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jbj Techniques Limited
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
047.10 series

トルク: 0.5, 1.8, 5, 10 Nm
回転速度: 3,000 rpm

... スチールハブ付きダブルループカップリング ダブルループカップリングは、コンパクトな設計を実現するため、スチールまたはステンレスハブに恒久的にスエージ加工された成型プラスチックエレメントを使用しています。このカップリングは、3つのモードすべてにおいて優れた柔軟性を持つ効果的な2段階カップリングを形成します。小さなドライブで回転を伝達するのに理想的なこのタイプのカップリングは、摩擦、摩耗、ノイズなしで機能しますが、ねじり剛性が低いため、高精度の位置決めアプリケーションには適していません。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
FCL series

エラストマー軸継手
エラストマー軸継手

トルク: 325,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 28,000 rpm

... 初期荷重によるバックラッシュのないカップリング アキシアルプラグインによる簡単な取り付け 手間のかかるねじ接続が不要 コンパクト設計 低回転イナーシャ メンテナンスフリー 3部品シンプルユニバーサルジョイントカップリング ISOフィットH7とキー溝付きがあります。 - ハブの材質:アルミニウム 4種類のモデル 3種類のエラストマー硬度64° / 92° / 98° すべての標準シャフトサイズに対応 ...

ドラム軸継手
ドラム軸継手
MTTXS

トルク: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm

... MTTXsは、TTXsのハブを短くしてコンパクトにしたもので、取り付けスペースが限られている用途に最適です。 MTTXsは、鍛造リングを使用しており、その内部設計によって高性能と安全性を保証しています。 また、特殊な取り付け寸法、バイトンシール、低温用の特殊鋼なども用意されています。 MTTXsはハブが短いため、一般的にはDIN 5480(または同等のもの)に準拠したスプライン接続で提供されます。その他のシャフト/ハブ接続はご要望に応じて対応します。 性能データはTTXsと同じです。 ...

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M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH
製品を出展しましょう

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