トルク: 8 Nm - 600 Nm
... - エキスパンションコーンハブ - ラジアルクランプハブ - 中空軸への一体型コンパクトな取り付けにより、全長が非常に短い - 8〜600Nmの7サイズ - プラガブル、バックラッシュフリー、振動減衰性 - 可変テーパーピン径 ...
... ソフテックス® fa カップリング ねじり自在の Softex® カップリングはメンテナンスフリーで、優れた動的特性を備えています。このドライブカップリングは、Softex® FA フランジカップリング、Softex® TL クランプブッシュ付き、Softex® ES ノーバックラッシデザインもあります。 - 重機械用フランジハブ - 全サイズ、未加工品または組立済み品があります 組立用 - 2つのフランジを組み合わせることも、FAフランジ 標準Softex ®ハブ付き - 材質：鋳鉄 ...
トルク: 0 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm
... ディーゼルエンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター KPTOは、SAEハウジングによってディーゼルエンジンに接続されたボックスに封入された可変充填流体カップリングです。KPTOは、従来のパワーテイクオフの技術的特徴と流体カップリングの性能を組み合わせたユニットに対する市場の要求を満たすように設計されています。KPTOはディーゼルエンジンによって駆動される供給ポンプを内蔵しています。 遠隔の電動式ON-OFFバルブにより、ONにすると流体カップリング回路にオイルが供給され、OFFにすると流体カップリングの外周にあるオリフィスからオイルが迅速に排出されます。 強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 KPTOシリーズは1000kWまでの出力に適しています。 エンジンのフライホイールは、弾性カップリングによってKPTO入力に接続されています。出力軸は、弾性カップリング、カルダンシャフト、またはプーリーによって駆動機械に接続することができます。 標準付属品には、給油ポンプ、圧力・温度ゲージ付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、油温スイッチ、オイルレベルインジケーターがあります。 オプションの付属品には、水または空気熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、弾性カップリング、カルダンシャフト用出力フランジ、カルダンシャフトがあります。 KPTO ...
トルク: 18 Nm - 1,400 Nm
... コレットクランプ付きメタルベローズカップリング - バックラッシュフリーのメタルベローズカップリング、クランプハブ付き - ハブの材質：60Nmまではアルミ、80Nm以上はスチール - 軸径10～80mmまで対応 - 高いねじれ剛性、低い復元力でシャフトのミスアライメントを補正 - 組み立てが簡単 - 工作機械、自動化技術、包装機械、木材加工機械などのサーボモーター接続に最適なベローズカップリングです。 - ...
トルク: 9 Nm - 2,450 Nm
... エラストマー/セーフティカップリング ES2 2つのカップリングハブは同心円状に加工され、片側にはトルクリミッターが内蔵されています。 - 片側はトルクリミッター内蔵 - エラストマーリムオプション - 信頼性の高いトルク過負荷保護 - コンパクト設計 - バックラッシュなし - 数ミリ秒以内の切り離し - 切り離し時の大きな作動経路 - 電気的に絶縁 - プレスフィット設計 ...
トルク: 0.5 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
... エラストマーカップリング EK1 2つのカップリングハブは、湾曲したジョーと同心円状に機械加工されています。 - ボア径公差 - キー溝 - セットスクリューまたはオプションのパイロットボア - 経済的な設計 - 同心円状に加工 - 振動減衰 - 電気アイソレータ - プレスフィット設計 - キー溝接続による低バックラッシュ 0.5 - 1100 Nm エラストマーカップリング EK2 2つのカップリングハブは同心円状に加工され、カーブしたジョーを備えています ...
トルク: 0.3 Nm - 40 Nm
回転速度: 7,500 rpm - 25,000 rpm
... Controlflexの中核は、Delrin®製のユニークな機能エレメントです。この機能エレメント（フレクシャージョイントを持つ平らな平行リンクシステム）の設計とこの技術的なプラスチック素材との組み合わせにより、エンコーダカップリングは特別な特性を備えています。 これにより、変位補正を1つのレベルで行うことができ、その結果、非常にコンパクトな設計が可能になります。このカップリングは、常に絶対同期を維持するだけでなく、数ミリメートルの補正が必要な場合でも、常にロータリーエンコーダのベアリングを保護します。 ほとんどすべての産業において、ロータリーエンコーダとセンサーは、さまざまなプロセスで正確なワークフローを監視しています。Controlflex ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
トルク: 3 Nm
回転速度: 6,000 rpm
... 腐食に強いHKS金属製マルチディスクカップリングは、最大0.5°までの角度オフセットと最大±1mmまでの軸方向のミスアライメントを補正し、プロセス中のエンコーダの寿命を延ばします。また、DIN EN ISO 13849-2 (PL e)に準拠したCE適合の安全部品であり、耐疲労性と故障排除に関わる高い安全係数で設計されています。また、爆発の危険性がある環境下でも、フェイルセーフなエンコーダ取り付けソリューションを実現することが可能です。その結果、過酷な使用条件に最適な製品となっています。シングルジョイントカップリングは、ハブ長や内径が異なるほか、シャフト電流のリスクが懸念されるアタッチメント用に絶縁カップリングバージョンも用意されています。 ...
トルク: 5 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... 耐食性に優れたHKメタルマルチディスクカップリングは、最大0.5°の角度のずれと最大±1 mmの軸方向のずれを補正し、エンコーダの寿命を延ばします。 シングルジョイントカップリングは、ハブ長や内径が異なるほか、シャフト電流の危険性があるアタッチメント用の絶縁カップリングも用意されています。 ...
トルク: 8 Nm
回転速度: 22,000 rpm
... 耐腐食性に優れたCPSプラグインカップリングは、最大1.5mmまでの平行移動量と最大±1mmまでの軸方向移動量を補正し、エンコーダの寿命を延ばします。 CPSプラグインカップリングは、オプションとして、最大40 mmの大口径およびフェザーキー（クランプ）なしのシャフトに対応する横方向アクセスなしの取り付けオプションがあります。 ...
トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm
... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン：GTR/D 高トルク可能 ...
ComInTec
トルク: 0.7 Nm - 15 Nm
... 完全なステンレス製なので、医療や食品業界の機械に最適です：MKEステンレススチールカップリング。ステンレス製のクランプハブは、コンパクトな金属ベローズに溶接されています。小型のため、カップリングの慣性質量モーメントが小さくなっています。 シャフト径25mmまで 完全なステンレス製、耐熱温度250℃。 特徴 - 絶対にバックラッシュを起こさない - 完全なステンレス製 - 設置スペースが小さい - 非常に低い慣性モーメント - 組み立てが簡単 - ...
トルク: 5,000 Nm
回転速度: 8,000 rpm
... リジッドカップリングは、接続されるシャフトに変位やミスアライメントがない場合に使用されます。 内径80mmまで、特殊設計も承ります。 特徴 - ねじり剛性が高く、バックラッシュがない - 摩耗やメンテナンスフリー - コンパクト設計 - 簡単、安全、迅速な組み立て - シャフトに損傷を与えない - スクリューロック付き - 光沢仕上げ - ご要望に応じてキー溝DIN6885/1付き - 温度範囲 -40°C ～ +175°C - 最高回転数 8,000 ...
トルク: 15 Nm - 500 Nm
回転速度: 30,000 rpm - 80,000 rpm
... クランピングハブ付きベローズカップリング - コンパクトタイプ 特徴 高速用 限られたスペースでの取り付け 軽量・低慣性モーメント 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つのクランプハブをフレキシブルベローズと同心に取り付け 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ナベン シリーズ150まで - アルミニウム シリーズ300まで - スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...
R + W Coupling Technology
トルク: 15 Nm - 500 Nm
回転速度: 30,000 rpm - 60,000 rpm
... 溶接クランプハブ付き完全ステンレス製ベローズカップリング 特徴 高温用 湿気や腐食性の強い媒体 溶接バージョン 温度範囲 -40 °C ～ +300 °C (-40 °F ～ +572°F) 設計 2つのクランピングハブをフレキシブルベローズに同心に取り付け 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 ベローズとハブの接続は溶接 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：高級ステンレス鋼（1.4301） ネジグレード 12.9 幾何学的コーティング 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...
R + W Coupling Technology
トルク: 15 Nm - 300 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... ベローズカップリング 特徴 中空軸取付用 ショート設計で取付スペースを節約 取付けが簡単 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) デザイン 一端にクランプハブ、他端にエキスパンディングシャフトを装備 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ シリーズ60まで - アルミニウム シリーズ150まで - スチール 拡張マンドレル：スチール インナーコーン: スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...
R + W Coupling Technology
トルク: 2.6 Nm - 6,600 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 14,000 rpm
... - カーブド・ジョーデザイン - 定格トルク：10Nm～3300Nm - 潤滑油の必要がない - 迅速で簡単な取り付け - 信頼性が高く、頑丈でコンパクト - 4種類の標準スパイダーが利用可能 - 熱（-40℃+90℃）、グリース、オイル、化学薬品に耐性のあるエラストマーエレメントを採用 - アルミ製と焼結鉄製ハブ - フルフレックスとフレックスリジッドデザインを用意 ...
Power Jacks
トルク: 285 Nm - 20,787 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
... - 高い伝達可能なトルク定格 - トルク伝達の向上と長寿命化を実現するバリカタ歯形 - 強力なコンパクト設計 - 低慣性で高い最高回転数 - スペーサーカプリングはご要望に応じて提供可能 - フルフレックスおよびフレックスリジッド設計が可能 ...
Power Jacks
トルク: 859 Nm - 24,917 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
... - 高い伝達可能なトルク定格 - トルク伝達の向上と長寿命化を実現するバリカタ歯形 - 強力なコンパクト設計 - 低慣性で高い最高回転数 - スペーサーカプリングはご要望に応じて提供可能 - フルフレックスおよびフレックスリジッド設計が可能 ...
Power Jacks
トルク: 15 Nm - 500 Nm
回転速度: 30,000 rpm - 80,000 rpm
... クランピングハブ付きベローズカップリング - コンパクトタイプ 特徴 高速用 限られたスペースでの取り付け 軽量・低慣性モーメント 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つのクランプハブをフレキシブルベローズと同心に取り付け 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ナベン シリーズ150まで - アルミニウム シリーズ300まで - スチール ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 15 Nm - 10,000 Nm
... コニカルクランプハブ付きベローズカップリング 特徴 高いクランプ圧力 高トルクバージョン コンパクト設計 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つの円錐形クランピングハブをフレキシブルベローズに同心に取り付け。 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応。 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：スチール ...
R+W Italia S.r.l
トルク: 0.5 Nm - 2,150 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 15,000 rpm
... クランプハブ付きコンパクトエラストマーカップリング 特徴 短い全長 簡単な取付け 振動減衰 温度範囲 エラストマーインサートによる デザイン 同心円状に加工された2つのハブ、湾曲したジョー、両側に1つのクランプスクリュー 材質 ハブ 450シリーズまで - 高強度アルミニウム 800シリーズから - スチール エラストマーインサート：耐摩耗性熱安定TPU ...
R+W Italia S.r.l
... 減圧カップリング、最大動作圧力200bar ラジアル方向に2mmのミスアライメントが可能 カップリングストロークが不要 突出した輪郭がない コンパクトな寸法 パレット交換システムを備えたマシンセンターでは、カップリングエレメントがマシンテーブルから油圧式クランプ治具に作動油または圧縮空気を送ります。これらの自動閉鎖式カップリングは表面が平らで、シール用の突出したエレメントがありません。そのため、正確な位置決めは必要なく、半径方向の位置ズレは2mmまで許容されます。カップリング表面は平らなため、容易に洗浄することができます。 ...
トルク: 283,591 Nm
... Rexnord Thomas XTSR71スペーサーディスクカップリングは、高性能な3ピース設計で、APIアプリケーションを含む重要な動作条件下でのコンパクトなパッケージングを可能にします。トーマスXTSR71カップリングは、API 610、ISO 14691、API 671 (ISO 10441)に準拠し、ATEX II 2GD c T6にも認定されています。代表的なアプリケーションには、モーターやタービン駆動のポンプ、コンプレッサー、ファン、シンクロローラー、ワイヤーフィーダー、ブロワーなどがあります。XTSR71カップリングは、1サイズまたは2サイズ大きいハブと互換性があり、494から5258までの23種類のサイズをご用意しています。トーマスXTSR71カップリングは、最大2,510,000 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
トルク: 5.6 Nm - 90 Nm
回転速度: 0 rpm - 28,000 rpm
トルク: 51 Nm - 4,000 Nm
... 完璧なハーモニー当社のシュリンクディスクは、非常にコンパクトな中空シャフトまたはマウントシャフト接続に理想的に適合します。これは、ドライブの最大性能を意味します！最高のギアボックスに最高のアクセサリーで、最高のパフォーマンスを実現します。 お客様のメリット 信頼性と安全性の高いトランスミッション 設置スペースの大幅削減 複数回の再利用 高いダイナミズムと精度 極めてスムーズな走行 耐腐食設計 ...
トルク: 8,400 Nm
... Elign ギヤカップリング フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、回転する2つのシャフトを結合するために使用されます。軸は設置時には正確に位置合わせされていますが、運転中には、基礎の設置、熱膨張、軸のたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンス、その他多くの理由により、位置合わせが乱れることがあります。 特徴と利点 高さに対する幅の比率が高い。歯の幅が広く、強度が高い。 大口径化、軽量化、コンパクト化が可能です。 CK-45 / En ...
トルク: 1,100,000, 8,400 Nm
回転速度: 900 rpm - 7,000 rpm
... 特徴とメリット 幅と高さの比率が高くなる歯幅が広く、強度が高い。 ボアが大きい／重量が小さい／コンパクト CK-45/En 9/42CrMo4グレードの炭素鋼から製造されています。 高張力フィットボルト-12.9グレード パイロットボア、または仕上げボアとキーウェイでご利用いただけます。 三重クラウンとバレルドホブ歯は、最大のためのCNCホブ盤で製造されています。強度、柔軟性、長寿命 完全な説明 フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、回転する2本の軸を結合するために使用されます。設置時にはシャフトの位置合わせは正確に行われていますが、運転中には基礎の設置、熱膨張、シャフトのたわみ、他の部品の摩耗、不適切なメンテナンス、その他多くの理由により、位置合わせが乱れる可能性があります。 運転中に発生するこのような避けられない位置ずれのために、ギアカップリングは位置ずれの影響を補正または最小化するためのより良い解決策を提供します(ラジアル、アキシャル、およびラジアルとアキシャルの組み合わせ)。Benzlers ...
トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... スパイダーカップリング（ジョーカップリングとしても知られている）は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質アルミニウム（Al）、鋳鉄（GG/GGG）、焼結鋼（Si）、鋼（St カップリングエレメントサイジングチャート ...
jbj Techniques Limited
トルク: 180 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... 高い経済性 コンパクトな設計 簡単な組み立て 高い回転精度 アルミ、スチール、ステンレスの3種類から選択可能 当社のヘリカルビームカップリングは、特に小型で低トルク、かつ高いねじれ剛性が要求されるドライブシステム用に開発されました。 Walther Flenderヘリカルビームカップリングの最適化されたスロット構造は、類似のカップリングと比較して、より高いトルクとねじれ剛性を保証しており、非常に動的なドライブにおいても、より高い使用オプションを提供します。また、高い経済性と回転精度を実現します。 様々な固定方法、様々な材質、さらには電気絶縁バージョンにより、Walther ...
Walther Flender
トルク: 2.5 Nm - 120 Nm
回転速度: 7,000, 4,000, 10,000, 9,000 rpm
... カップリングはフレキシブルでコンパクトなため、ネスティングカップルの実装を減らすことができます。 フレキシブルエレメント。 - 天然ゴムブロックとV字型金属アーマチュアを接着 - V字型金属アーマチュア ► フランジ - アルミニウムまたは鋳鉄 - ドライブ・セグメント 利点 周期的な不規則性やトルクのピークを非常に効果的に減衰させます。 フレキシブルエレメントを予め圧縮することにより、非常に長い寿命を確保。 大きなミスアライメントに対する耐性：連結される機械の正確なアライメントの必要性を回避。 仕様 MINIFLEXカップリングは、次のような特徴を備えて設計されています。 プッシュ・イット・アセンブリ コンパクトで突起のない円筒形です。 組み立て時にフレキシブルエレメントを予備圧縮することで、ゴムに張力がかからない使用条件の範囲を広げることができます。 ...
PAULSTRA
トルク: 132 ft.lb - 19,810 ft.lb
... モーターや減速機の取り付けは、構造的に健全な土台を作り、軸のずれに対応するためにフレキシブルカップリングを組み込むなど、高価で困難な作業となります。 を組み込む必要があります。エンジニアリングが完了し、資金が投入されたとしても、問題は終わりません。また、磨耗したフレキシブルカップリングエレメントや打ち抜かれたキー溝を交換する必要があるのは言うまでもありません。また、フレキシブルカップリングハブがフレッティングし、シャフトに腐食してしまうと、修理のために搭載されたドライブを分解することは忘れてください。ただし、Fenner ...
トルク: 800 Nm - 2,500 Nm
... 当社のカーブドジョーシャフトカップリングは、2つのアルミニウム製ハブと、曲面を持つポリウレタン製センターエレメントから構成されています。カーブジョーカップリングは、バックラッシュゼロを必要とする高回転数（RPM）アプリケーションに最適なコンパクトソリューションで、システムのトルクリップルも低減させます。高、中、低トルク用の3つの減衰エレメントから選択できます。 技術的な特徴は以下の通りです。 ゼロバックラッシ 代替ダンピングエレメントの硬度 推奨温度範囲 -30ºC ...
Reliance Precision Limited
トルク: 325,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 28,000 rpm
... 初期荷重によるバックラッシュのないカップリング アキシアルプラグインによる簡単な取り付け 手間のかかるねじ接続が不要 コンパクト設計 低回転イナーシャ メンテナンスフリー 3部品シンプルユニバーサルジョイントカップリング ISOフィットH7とキー溝付きがあります。 - ハブの材質：アルミニウム 4種類のモデル 3種類のエラストマー硬度64° / 92° / 98° すべての標準シャフトサイズに対応 ...
トルク: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm
... MTTXsは、TTXsのハブを短くしてコンパクトにしたもので、取り付けスペースが限られている用途に最適です。 MTTXsは、鍛造リングを使用しており、その内部設計によって高性能と安全性を保証しています。 また、特殊な取り付け寸法、バイトンシール、低温用の特殊鋼なども用意されています。 MTTXsはハブが短いため、一般的にはDIN 5480（または同等のもの）に準拠したスプライン接続で提供されます。その他のシャフト/ハブ接続はご要望に応じて対応します。 性能データはTTXsと同じです。 ...
M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH
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