ブレーキホイール付き軸継手

トルク: 230 Nm - 20,500 Nm
回転速度: 1,255 rpm - 4,580 rpm

... ブレーキディスクとの2分割設計 - ブレーキディスクはノジュラーグラファイト鋳鉄製 リングフェダー® TNM ETWは、ブレーキディスク付きのねじり柔軟で耐衝撃性のあるクローカップリングです。このカップリングは、角度だけでなく、ラジアル、アキシャルシャフトのミスアライメントを一定の公差内で補正します。トルクは、弾性トランジショナルリングを通して伝達されます。合成ゴム（Pb）製の弾性トランジショナルリングは、衝撃やねじり振動を減衰させ、耐油性があり、温度に影響されず、通常は導電性を持っています。これにより、特に望ましくない静電気の帯電を防ぐことができます。このカップリングは、どちらの回転方向にも使用でき、どの位置にも設置することができます。 イントロダクション RINGFEDER® ...

トルク: 192 Nm - 161,003 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... ギアカップリングは最優先のカップリングタイプです。 彼らは、他の多くの結合タイプが実行できないこと、または機能するために高価な変更とディレーティングが必要なことを行うことができます。 ギアカップリングは、最高の出力密度を持ち、他のどのカップリングタイプよりも多くのバリエーション、広いサイズ、トルク、およびボア容量を提供します。 これらは、せん断ピンサービス、フローティングシャフトタイプ、垂直アプリケーション、電気絶縁、限られたエンドフロート用に簡単に修正され、ブレーキドラムまたはディスクを追加することができます。 ...

トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... リジッドギアカップリング GAUタイプModel：GAU1-12トルクレンジ：1800-284900 N-M ...

トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... 皿歯車カップリング GAPタイプModel：GAP1-12トルク範囲：1800-284900 N-M ...

トルク: 900 Nm - 1,411 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm

... チューンド・グリッド・カップリング - T63タイプ 型式：1020-1160 T63トルクレンジ：900-1411 N-M ...

トルク: 250 Nm - 12,500 Nm

... MLLベルトブレーキホイール梅型弾性カップリングModel：MLL4-13Torque range：250-12500 N-M ...

トルク: 400 Nm - 12,500 Nm

... アコフレックスカップリングは、2つのハブ、その間のエラストマーインサート、カバーリングの4つの要素で構成されるフレキシブルジョーカップリングです。 ハブは鋳鉄製で、A-00とA-0を除き、それぞれ4枚と6枚の8枚歯です。 ハブの歯にフィットする弾性分割インサートは、最高品質のポリウレタンコンパウンドで製造されており、3つの異なる品質（標準、高温、高性能）で供給され、アプリケーションの要件に応じて最も適したソリューションを提供します。 スチール製のカバーリングは、2本の止めネジでインサートに固定され、カップリングを組み立てます。この設計により、ハブを移動したり、ドライバーや被駆動機器のどちらかを再調整することなく、迅速かつ簡単に取り付けや交換ができ、ダウンタイムを削減することができます。 Aシリーズは、アコフレックスシリーズのカップリングの中で最もシンプルな構造となっています。テーパーロックブッシュ、スペーサー、ダブルスペーサー、ブレーキディスク、ブレーキドラム、SAEフライホイールアセンブリなど、より多くのカップリング構成が可能です。また、ご要望に応じて、その他の設計も可能です。 フレキシブルジョーカップリングの特長とメリット ゼロメンテナンス：定期的なメンテナンスや潤滑油の補給が不要 迅速で簡単な取り付けと交換ハブを移動させたり、ドライバーや被動機の位置合わせをすることなく、素子の取り付けや交換が素早く簡単にできる設計になっており、ダウンタイムを短縮することができます 長持ちします：弾性インサートは、化学物質や摩耗に対する優れた耐性を持ち、さまざまなポリウレタン品質があり、最大使用温度範囲は-40 ...