タイヤ用歯車減速機

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サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RF-10P

回転速度: 250 rpm
縮小率: 35.74 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です!このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車の車輪駆動に最適です。 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RF-19P

回転速度: 200 rpm
縮小率: 19 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です!このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車のホイールドライブに最適です。 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RF-32P

回転速度: 92 rpm
縮小率: 32.2 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です!このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車のホイールドライブに最適です。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
600 series

回転速度: 4,000 rpm
縮小率: 4.3 unit - 153 unit

... Bonfiglioli 600 シリーズは、オフロード用車輪式機械の設計に最適なソリューションです。コンパクトな設計、高いトルクと負荷容量、ネガティブマルチディスクパーキングブレーキ、緊急時に車両を牽引するためのオプションの切り離し装置により、これらのソリューションはアプリケーションの要件に正確に適合します。 主な特徴 ホイールとドラムに適合するスタッド付き回転ハウジングフランジ 頑丈な設計 高トルク容量 高負荷容量 機械的寿命シール コンパクト設計 オプションのメカニカルギア ...

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Bonfiglioli
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
HRD-20E-XX

回転速度: 15 rpm
縮小率: 81, 105, 57, 121, 153 unit

... フランジ一体型RV減速機Eシリーズは、高性能機械アプリケーション用に設計された精密設計の減速ソリューションです。この先進的なトランスミッションシステムは、サイクロイドピンギアと遊星ギア構成を組み合わせた2段密閉式差動ギア機構と、ソリッド出力シャフト設計を特徴としています。このユニットは、フランジシール付きで工場出荷時に組み立てられており、専用のRVグリースであらかじめ潤滑されているため、設置後すぐにサーボモーターと統合することができます。 産業用ロボットアプリケーション: エンドエフェクターの可搬重量が20kg以下のロボットアーム用:主にベース-高負荷ジョイント(通常J1-J4)に配置されます。 エンドエフェクターの可搬重量が20kgを超えるロボットアームの場合:全6関節でRV減速機を使用 重要な伝達部品であるRV減速機は、ロボットシステムにおいて卓越した位置決め精度を保証します。 高精度動力伝達 a.トルク容量50~7000N・m(溶接ロボット/マテハンロボット) ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
HRD-40E-XX

回転速度: 15 rpm
縮小率: 121, 153, 81, 105 unit

... フランジ一体型RV減速機Eシリーズは、高性能機械アプリケーション用に設計された精密設計の減速ソリューションです。この先進的なトランスミッションシステムは、サイクロイドピンギアと遊星ギア構成を組み合わせた2段密閉式差動ギア機構と、ソリッド出力シャフト設計を特徴としています。このユニットは、フランジシール付きで工場出荷時に組み立てられており、専用のRVグリースであらかじめ潤滑されているため、設置後すぐにサーボモーターと統合することができます。 産業用ロボットアプリケーション: エンドエフェクターの可搬重量が20kg以下のロボットアーム用:主にベース-高負荷ジョイント(通常J1-J4)に配置されます。 エンドエフェクターの可搬重量が20kgを超えるロボットアームの場合:全6関節でRV減速機を使用 重要な伝達部品であるRV減速機は、ロボットシステムの優れた位置決め精度を保証します。 高精度動力伝達 a.トルク容量50~7000N・m(溶接ロボット/マテハンロボット) ...

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機

... 製品概要

受注生産のロボット用減速機ギア組立品・部品。モータハウジング、減速ギア、ギアセット、減速機の完成組立品などを含み、図面・仕様に基づくカスタム加工サービスを提供します。

要点

  • 代表的な製品:モータハウジング、減速ギア、ギアセット、減速機アセンブリ、ロボット用減速機の完成品。
  • 図面に応じた受注加工が可能(旋盤-フライス複合加工、統合型加工センター等)。
  • 用途:バイオニックロボット、知能ロボット、スマート機器、ロボットアーム、医療用ロボット等。


製造詳細
  • 製造設備:旋盤-フライス複合加工、統合型旋盤フライス加工センター、精密ワイヤ放電加工(スローワイヤー)と旋盤加工の組合せ等。
  • 表面処理:微細サンドブラスト、黒色酸化処理、誘導(高周波)焼入れ、焼入れ-焼戻し、その他表面処理。
  • 材料:AL7075-T651アルミ合金および各種鋼材。材料は顧客要求に応じて選定可能。


特長/仕様
  • カスタム加工:旋盤-フライス複合加工および統合型加工センター。
  • 精密加工オプション:精密ワイヤ放電加工(スローワイヤー)と旋盤加工の組合せ。
  • 表面処理オプション:サンドブラスト、黒色酸化、誘導硬化、焼入れ-焼戻し等。
  • 材料オプション:AL7075-T651アルミ合金および複数の鋼種(顧客要件により選定)。
  • 典型的な製品種類:モータハウジング、減速ギア、ギアセット、減速機アセンブリ、完成減速機。
  • 代表的な用途:バイオニックロボット、知能ロボット、スマート機器、ロボットアーム、医療ロボット。
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同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU series

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 0.8 W - 52,330 W
縮小率: 3 unit - 125 unit

... 外径26mmから200mmまで、プラスチック製、焼結金属製、加工金属製など、豊富な遊星歯車のラインナップを取り揃えています。 マテックス遊星歯車減速機の特徴 1. - ユニットを連結することにより、簡単に高還元率を実現します。 2. - 標準単位(l/3,l/4,l/5)を組み合わせて、様々な還元率を実現します。 3. - メタールからプラスチックまで、様々な部品構成が可能です。 Matexは、お客様のご要望に応じて、最適なスピードアップまたは減速ギアを開発し、製造することができます。 4. - ...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU57-M8

回転速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm
縮小率: 3 unit - 5 unit
重量: 208 g - 220 g

... サイクロイダル減速機 — TOSCHTEC REDUCER (type-c)
従来の多段歯車減速機と比べ、同等の厚みで高い減速比を実現するコンパクトなサイクロイダル減速機です。サイクロイド機構を採用することで、複数の遊星段を重ねることなく高い減速比を得られ、薄型で小型の設計が可能です。

用途

  • 小型ロボットモジュール
  • サービスロボット
  • 小型車両・移動プラットフォーム


仕様
  • 減速比:30:1(変更可能)
  • サイズ:最大外径
...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU75-S

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 8.38 W - 523.6 W
縮小率: 4.8, 3.71, 3.11 unit

... LGU75-Sシリーズ 遊星歯車減速機モジュール マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産品まで対応可能です。 単価は必要な数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク: 8.04-12.36Nm 入力回転数: 3111-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.111:1-4.8:1 入力形態Dカットホール/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質焼結金属 構造スタッカブル ...

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MATEX
ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
KGV series

回転速度: 3,000 rad.min-1 - 37,699.1118 rad.min-1
出力: 400 W - 1,500 W
バックラッシュ: 0.2 ° - 0.25 °

... AGV駆動アプリケーションに特化したギアボックスホイールソリューション。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IMS.250 Drive LN

回転速度: 3,000, 5,000 rpm
重量: 2.5 kg

... 当社のドライブシリーズのプラネタリギアは、ホイールドライブの特別な要件に合わせてカスタマイズされています。また、ヘリカルギアにより、低騒音性能の要求も満たしています。 低騒音(LN) 第1段にヘリカルギヤを使用しているため、特に低騒音です。 コンパクトな全長 スペースがない?問題ありません!コンパクト設計のドライブシリーズなら可能です。 長寿命 永続性と信頼性:約束を守る遊星歯車。 最大出力密度 省スペースと高性能 - ドライブシリーズに矛盾はありません。 温度 30°~+60°Cの厳しい温度範囲にも最適です。 ...

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IMS Gear
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IMS.100 Drive LN

回転速度: 5,000 rpm
重量: 1.7 kg

... 当社のドライブシリーズのプラネタリギアは、ホイールドライブの特別な要件に合わせてカスタマイズされています。また、ヘリカルギアにより、低騒音性能の要求も満たしています。 低騒音(LN) 第1段にヘリカルギヤを使用しているため、特に低騒音です。 コンパクトな全長 スペースがない?問題ありません!コンパクト設計のドライブシリーズなら可能です。 長寿命 永続性と信頼性:約束を守る遊星歯車。 最大出力密度 省スペースと高性能 - ドライブシリーズに矛盾はありません。 温度 30°~+60°Cの厳しい温度範囲にも最適です。 ...

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IMS Gear
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IMS.700 Drive LN

回転速度: 3,000, 5,000 rpm
重量: 4.5 kg

... 当社のドライブシリーズのプラネタリギアは、ホイールドライブの特別な要件に合わせてカスタマイズされています。また、ヘリカルギアにより、低騒音性能の要求も満たしています。 コンパクトな全長 スペースがない?問題ありません!コンパクト設計のドライブシリーズなら可能です。 長寿命 永続性と信頼性:約束を守る遊星歯車。 最大出力密度 省スペースと高性能 - ドライブシリーズに矛盾はありません。 温度 30°~+60°Cの厳しい温度範囲にも最適です。 低ノイズ (LN) 第1段にヘリカルギアを使用しているため、特に低騒音です。 ...

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IMS Gear
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
NG750

... - プラネタリキャリアをインペラに内蔵したコンパクト設計 - 車両フレームに直接力を伝達するため、高いラジアル荷重を実現 - ギアとインペラの分離により、長寿命と低騒音を実現 - メンテナンスが容易な設計により、ホイールの交換が容易 Framo Morat社のハブギアは、屋内外を問わず幅広い用途に適しています。これらの用途には、イントラロジスティクス分野でのハイベイ倉庫、病院での薬物輸送、自動化された未来志向の農業などが含まれます。NG750ドライブユニットは、車輪1つあたり最大500kgの荷重に対応します。ドライブユニットのコンパクトな設計により、スペースが限られている場合でも最適です。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
NG500

回転速度: 93.8 rpm - 3,000 rpm

... - プラネタリキャリアをインペラに内蔵したコンパクト設計 - 車両フレームに直接力を伝達するため、高いラジアル荷重を実現 - ギアとインペラの分離により、長寿命と低騒音を実現 - メンテナンス性に優れた設計により、ホイールの交換が容易 Framo Morat社のハブギアは、屋内外を問わず幅広い用途に適しています。これらの用途には、イントラロジスティクス分野でのハイベイ倉庫、病院での薬剤輸送、自動化された未来志向の農業などが含まれます。NG500ドライブユニットは、車輪1つあたり最大500kgの荷重に対応します。ドライブユニットのコンパクトな設計により、スペースが限られている場合にも最適です。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

... モーター、ブレーキ、エンコーダー、コントローラーを含む、お客様の仕様に合わせたドライブシステムの完全開発 個別のモーターへの適合 ブラシシールによるゴミの吸込み防止 モジュール方式による、お客様仕様の優れた柔軟性 - 個別に設定可能なラジアル荷重 - カスタムサイズ - ヘリカルトウシ付きプラネタリキャリア - 熱可塑性樹脂などの特殊な材質 - その他の比率(例:i = 25、40、64:1) - PUインペラーの材質、形状、サイズ(Ø140 - Ø200 x 50 mm)を個別に設定可能 モーター、ギア、ホイールを含む完全なシステムとしてのホイールハブドライブ Framo ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
ACBAR

バックラッシュ: 0.1 grad - 0.6 grad
縮小率: 13,600 unit

... ACBARのエキセントリックギアは壊れにくく、最小限のスペースで最大のギア比を実現します。 ACBARの偏心ギヤの特徴は。 - コンパクトで壊れにくい - 最大13,600:1までの一段変速が可能 - ほぼ全てのレシオが可能 - フランジまたはフートケースのハウジング(取り付け) - モーターの直接取付 - スムーズな動作 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
2S-80-90

バックラッシュ: 0.02 grad - 0.5 grad

... AKIMの2ディスクギアは、頑丈で強度が高く、信頼性が高いため、過酷な使用にも耐えられます。出力側軸端付きと中空出力軸付きがあります。 AKIMツーディスクギアの特徴 - 頑丈で信頼性が高い - 125:1までの固定比、単段 - ご要望に応じて多段ギアボックス - 低バックラッシュまたは調整可能バックラッシュ - 高い過負荷安全性 - スムーズな操作 - 簡単なモーター取り付け(カップリング付きセパレートフランジ) - カスタム設計が可能 - コンパクトな構造 - お客様の機械に簡単に直接組込み可能 - ...

高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
TwinSpin G series

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減(特に小型の場合)を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

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SPINEA
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IPRK series

回転速度: 400 rpm
出力: 0 kW - 600 kW

... 当社のIPR/IPRKシリーズは、制限されたエリア内で高トルクを必要とするアプリケーションやセクター向けに特別に設計されています。当社のIPRギアユニットの設計は、コンパクトな寸法に高性能定格を提供するだけでなく、幅広い構成のため、幅広いセクターやアプリケーションに適しており、トルク範囲は1.000Nmから2.500.000Nmで、新しいIPR/IPRKシリーズは、掘削、海洋、鉱業、モバイルおよび産業用アプリケーションに適しています。 標準ハウジングの20シリーズ以上のIPR/IPRKシリーズは、I-MAKで利用可能な1.000.000以上の製品リファレンスの既存の範囲を完成させています。 ...

200 - 500 Nm歯車減速機
200 - 500 Nm歯車減速機
AGV

縮小率: 3 unit - 100 unit

... AGV(無人搬送車)またはAMR(自律移動ロボット)は、工場または倉庫内で材料を自動的に処理し、生産性を最適化するのに役立つロボット工学です。それらは、スマートファクトリーの実現におけるラストマイルと見なされています。 AGVは、初期の単純な荷物や資材の輸送から、ますますインテリジェントになり、自律航法と柔軟性の高いAMRが可能になり、速度が上がるだけでなく、測位精度が向上し、幅広い用途に使用できるようになりました。ただし、より低コストでより小型軽量の設計でありながら、より高い出力が必要です。したがって、ギアボックスのパフォーマンスは、上記の要件に対応して特に重要になります。 ...

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Sesame Motor Corp.
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
RS

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 0.5 kW - 24.9 kW
縮小率: 5 unit - 100 unit

... ウォームギアボックスは、小型または中型の定格出力を必要とする用途に最適なソリューションとして設計されています。 主要部品 - NBR製入出力オイルシール - ハウジングとカバー:アルミダイカスト製(サイズ85まで)、ねずみ鋳鉄製(サイズ110、130、150) - 青銅製ウォームホイール - ボールまたは円錐ローラーベアリング - アルミダイキャスト製入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - セメントおよび硬化合金鋼製ギア - サポートハブはねずみ鋳鉄製 - ギアの生涯潤滑用合成油 - ...

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VARVEL
高速歯車減速機
高速歯車減速機

... ギアユニットは、低速シャフトを左(配列I)または右(配列II)にオフセットして構成することができます。 材質 ギヤユニットのケーシングにはねずみ鋳鉄を使用。ピニオンとホイールは焼入れ鋼。歯切り: シングル(TAD)とダブル(T A)のヘリカル歯は、ケースハードニングされ、最も好ましい噛み合い条件のために研磨、修正されています。 ベアリング シャフトはプレーンベアリングで、ピニオンシャフトのベアリングは調整可能なマルチスライドベアリングです。潤滑油システム: トゥースメッシュとプレーンベアリングは強制給油式です。潤滑油は、ホイール・シャフトに取り付けられたギア式オイル・ポンプ、または独立したオイル・ポンプ・ユニットによって供給される。潤滑油の量はケーシングでは吸収できないため、別途集油タンクが必要となる。ギヤ・ユニットで発生する摩擦熱は、オイル回路内のオイル・フィルター・クーラーによって放散され、そのフィルターは運転中に取り外して清掃することができる。 回転方向: 入力軸と出力軸は逆方向に回転します。ギヤユニットはどちらの回転方向にも供給可能です。ただし、ギアは注文時に指定された方向にのみ組み込まれます。 効率: 出力、比率、回転数によって異なりますが、全負荷で97.8~98.3%の効率を達成できます。 供給範囲 標準設計のギアユニットは、完全に組み立てられた状態で供給されます。以下の計器類は、ギヤユニットに取り付けられるか、または別個のアイテムとして供給されます:各ベアリングシートに温度計付きオイル循環インジケーター1個、給油口に圧力計1個と温度計1個、 ...

ツインドライブ歯車減速機
ツインドライブ歯車減速機
Twin KRP+

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
縮小率: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
SW

出力: 7.5 kW
縮小率: 5 unit - 100 unit

... モトヴァリオNMRV減速機を補完するSW減速機は、シャフトの高さが30~110mm(Baugrößen 030 bis 105)で、コンパクトな丸型スムースボディのケーシング設計により、可能な限りの省スペース化を実現しています。 より良い信頼性と互換性・効率的な供給のために、ギア、ベアリング、モーターフランジ、アクセサリーはNMRVシリーズのものを使用しています。 保証期間納入日より2年間。 特徴 サイズ030-040-050-063-075-090-105 利用可能なバージョンSW - モーターカップリング用、ISW ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

出力: 335 kW

... AUMA Drivesウォームギアユニットは、両方の回転方向で操作可能です。 当社のウォームギアユニットは、多くの接続および固定オプションのために提供されています。 モデルは、サイズ40、50、63、80、100、125、160、200、225、250、20、315、355、400と450で利用可能です。 各サイズに関する技術データは、ご要望に応じて提供されます。 基本的なバリアント型SVAは、ドライブおよびモータフランジ、カバー、およびスリップオン出力駆動シャフトなどの多くのオプションによって拡張することができます。 ...

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GFC AntriebsSysteme GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

縮小率: 17 unit - 4,680 unit

... 旋回ギアボックス ZOLLERNの旋回式ギアボックスは、主にクレーンなどのギアリングや大径のアンチフリクション旋回リングの回転に使用されます。これらの製品は、最も過酷な使用条件で実証されています。 旋回ギアボックスはモジュラーデザインを採用しており、モーター、カップリング、ブレーキなどの充実した製品を提供しています。 ピニオンと旋回リングの歯の組み合わせは、すべてのアプリケーションケースでチェックされ、ピニオンの歯の形状は、長いサービス寿命を保証するために最適化されています。 17種類の全体サイズ、2種類の形状(フランジボトム、フランジトップ 出力範囲 ...

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ZOLLERN
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
X

出力: 0 kW - 9.2 kW

... ウォーム減速機Xシリーズは、すべての面の公差加工により、締結オプションの高いモジュール性で際立つモノリシックボディで設計されています。Xシリーズには9種類のサイズがあります。 製品詳細 - 減速範囲 5~100 - 以下のバージョンがあります:XA(シャフト付き)、XF、XC(モーター取り付け組立てに適しています。サイズ89はXCバージョンのみです。バージョンXF(ベルハウジング+カップリング)は幅広い用途に適しており、コンパクトなラインXCよりも高効率で、必要なスペースが少なくて済みます。 - ...

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TRAMEC
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

縮小率: 52 unit

... 電気駆動のホイールドライブギアボックスは、灌漑に広く使用されています。 -頑丈な鋳鉄のハウジングおよびギヤ車輪; -両側の拡張端とC45鋼で作られたグランドpresiceシャフト; -油漏れを防ぐために、入力側と出力側の両方でシール。 ...

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HANGZHOU SINO-DEUTSCHE POWER TRANSMISSION EQUIPMENT CO., LTD.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WEP series

回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05 ° - 0.08 °
重量: 1.7 kg - 66 kg

... 1.Involuteのギヤ伝達を使用して、炭化及びquencherの熱処理の合金鋼鉄、ギヤ粉砕の精密レベルはISOのクラス5に達することができプロフィールおよび軸変更網の軸受け容量、安定性および低雑音を高めることができる。 2.出力軸を一体化し、プラネットホイール両側軸受支持で、高精度、高剛性を実現した。 3.バックラッシュが小さく、1段の精度が3分角以内に達することができます。 4.ダイナミックバランス処理された入力側の回転部品は、ギアボックスが高速で安定して動作することを確認することができます。 5.あらゆるサーボモータと組み合わせることができ、特別な組み合わせのために設計することができ、取り付けが簡単です。(それはサーボモータの任意のタイプを受け入れるように特別に設計することができ、取り付けが便利です)。 6.維持のために簡単、それは耐用年数の間にオイル(グリース)を変える必要はありません ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
CYXRV70

回転速度: 48 rpm - 145 rpm
出力: 0.12 kW - 0.75 kW
縮小率: 5 unit - 30 unit

... Chenyue(江蘇)科技有限公司は、1993年以来30年の歴史を持つウォーム減速機とシステムソリューションの専門大手メーカーで、8つのワークショップビルと2つのオフィスビルを持つ30,000平方メートルの面積をカバーしています。 この保護されたレベルのために IP66 は入力 19 出力 30mm の比率10:1-30:1 の自動洗車のためのみみずの変速機 CYXRV70 を防水します モデルCYXRV70 保護された防水みみずの変速機 歯車配列:ウォーム入力穴:19ミリメートル 出力穴:30ミリメートル 速度比: ...

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Chenyue (Jiangsu) Technology Co., Ltd.
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
MS-CH-Q

出力: 90 W - 15,000 W

... ウォームギヤMS-CH-Qシリーズは、コンパクトな設計が特徴で、便利で省スペースな組み立てができるように最適化されています。シンプルで効果的な設計により、他の歯車に比べ、組立スペースが大幅に増加します。また、トルクの伝達はほとんど騒音がありません。当社のウォームギヤードドライブモータは、標準化された中空入力軸と、IECまたはNEMAに準拠した規格フランジ寸法を備えています。 このシリーズでは、ウォーム軸を延長し、ハンドホイールを取り付けることができるエクステンションタイプを用意しています。また、ダブルウォームギヤユニットも用意しています。 オプションとして、全てのウォームギヤはATEX仕様で、防錆表面処理、食品用オイル、その他の個別仕様が可能です。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IGT

... 遊星ギアボックス - IGT シリーズ高い総合効率、コンパクトなモジュール設計、優れた信頼性と耐久性を備えています。 高度な設計経験と最新の製造プロセスにより、優れた耐荷重能力と動作の安全性が保証されます。ギヤボックスもレックスロス標準タイプに準拠します。当社は、さまざまな用途向けに製造したさまざまなギアボックスのセレクションをまとめました。参照用にデータシートを保存しておいてください。 遊星ギアボックスIGTシリーズは広く応用されています。クローラーロータリードリルリグ、ホイールクレーンとクローラークレーン、フライス盤のトラックおよびカッターヘッドドライブ、道路ヘッダー、ロードローラー、トラック車両、高所作業車、自走式ドリルリグそして海上クレーン。このドライブは、中国国内の顧客によって広く使用されているだけでなく、サニー、XCMG、ズームリオン、南東部にも輸出されていますアジア, ...

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INI HYDRAULIC CO.,LTD
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
X/B/JXJ Series

出力: 0.37 kW - 55 kW

... X/B/JXJシリーズ サイクロイド減速機 定格電力:0.37KW~55KW 最高。トルク: 150~20,000N.m 歯車の整理。 サイクロイド&ピンホイール シャフト位置。 同軸/インライン 比率: 9~1849 設置形態。 フット、フランジ取り付け コンポーネント。 1.ハウジング。鋳鉄 2.ギアセットサイクロイドホイール&ピンホイール 3.入力構成 電動機搭載(ACモータ、ブレーキモータ、防爆モータ、定速モータ、油圧モータ) IEC規格化されたモータフランジ キー付きソリッドシャフト入力 4.出力構成。 キー付きソリッドシャフト出力 特徴。 1.大きい減少の比率、1 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
NMRV

... 1.モデル&マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

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