タイヤ用軸継手

トルク: 382 Nm - 429,000 Nm

大容量トルク伝達タイプです。 ・ASシリーズに対し、1.5～3倍以上の伝達トルク容量があります。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時のボス移動はありません。 ※組付け・取り外しには慎重な作業が必要です。詳しくは動画を参照ください。 標準仕様 ・ASシリーズと同一内外径ですので、ASシリーズの複数個使いからの置換えが容易です。 ・Φ19からの品揃えはつばきのみ。小径軸の大容量トルク伝達はお任せください。 無電解ニッケルメッキ仕様 ...

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 内熱エンジンのフライホイールに直接接続するためのフランジを備えたゴム製エレメント付きカップリングです。ゴムエレメントは、カップリングクラウンホイールを分解することにより、カップリング部品を取り外すことなく交換することができます。 ...

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 片側から分解可能なゴム製エレメントを持つカップリング。ゴムエレメントは、カップリング・クラウンホイールを分解するだけで、カップリング部品を取り外すことなく交換することができます。 ...

トルク: 485 Nm - 148,125 Nm

チェーン＆プーリードライブ （タイプSハブ） チェーンタイプウェッジガードカップリングは、お客様の要件に合わせて退屈でキー溝付きで提供されます。 特別なドライブ要件に適合する設計が利用可能です。 Sハブには、チェーンプレートホイール、V型、またはタイミングプーリーが付属しています。 アプリケーションが含まれます：レンガ製造機、製鉄所ドライブ、食品加工工場の機械