O bogie biaxial motorizado do tipo sem berço 68-7085 é projetado para ser utilizado sob trens a diesel com caixas de câmbio hidromecânicas operando em ferrovias de bitola de 1520 mm a uma velocidade de projeto de 140 km/h.
O bogie está equipado com:
- Conjuntos de rodas com caixas de eixo, discos de freio de roda e caixas de câmbio montadas na parte central do eixo;
- Molas helicoidais da suspensão primária da caixa de eixo;
- Molas pneumáticas da suspensão central (secundária);
- Amortecedores hidráulicos de vibração - verticais e horizontais;
- Elementos de freio a disco;
- Dispositivo de torção;
- Um sistema eletrônico que inclui sensores do dispositivo antideslizante, sensores do sistema de controle de aquecimento para caixas de eixo e sensores do sistema КЛУБ-У;
- Sistema de alimentação de areia na zona de contato da roda com o trilho.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Nome do parâmetro e tamanho | Unidades | Valor normativo
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Massa | kg | 9200
Base | mm | 2 560
Bitola ferroviária | mm | 1 520
Velocidade de projeto | km/h | 140
Indicador de suavidade de condução, não mais | | 2,8
Carga estática máxima do conjunto de rodas no trilho, não mais | kN (tf) | 196,0 (20,0)
Dimensões gerais:
- comprimento
- largura
- altura | mm |
4300
3010
1050
Diâmetro da roda | mm | 957