平ギアホイール

歯筋がねじれた金属製トランスミッション用

製品概要
Hansheng Automationは、自動車業界にISO 5の精度、超低騒音、高耐久性を提供するギアを提供しており、精密ギアボックスの製造における高度な設備と長年の経験を活用しています。これらのギアは、電気自動車、自動変速機、ハイブリッド、およびさまざまな自動車システムでの高性能を目的としています。

製品の詳細な特徴

• 優れた騒音低減: ゼロバックラッシュハーモニックドライブ（≤ 10 arc sec）の製造経験を基に、Hanshengは自動車用ギアにも同じ厳格な基準を適用しています。ISOレベル5の精度はスムーズな噛み合いを保証し、電気自動車（EV）リデューサーや高速トランスミッションでのうなり音や振動を大幅に低減します。
• 複雑な内部ギアの能力: 最新のKashifuji Gear Skiving Machine KPS30を装備し、Hanshengは高精度の内部リングギアの製造を専門としており、プラネタリーギアセット（自動変速機＆ハイブリッド）で使用されます。これにより、従来のホブ加工では達成できない統合されたギア製造が可能になります。
• 超精密な表面仕上げ: 超ミラー仕上げ能力（精度±0.002mm）を備えたギア表面は、摩擦を減らし、寿命を延ばし、全体的な伝達効率を向上させるように最適化されています。

技術仕様
特徴 | 仕様
--- | ---
ギアタイプ | スパーギア、ヘリカルギア、内部リングギア、プラネタリーギア、シャフト、スプライン
精度基準 | ISO / DIN / GB レベル5（JISグレードN5）
モジュール範囲 | 0.1 - 5.0
直径範囲 | Ø 3mm - Ø 300mm
生産プロセス | ホブ加工、成形、パワースカイビング（ハードスカイビング）、精密研削
材料オプション | 20CrMnTi、SNCM420、SCM440、42CrMo、またはカスタム仕様
硬度 | HRC 58-62（浸炭/誘導硬化後）
表面仕上げ | Ra 0.2まで（スーパーフィニッシング可能）

用途

• 電気自動車（EV）リデューサー: 高速入力シャフトとヘリカルギア。
• プラネタリーギアボックス（AT/ハイブリッド）: サンギア、プラネットギア、内部リングギア。
• ステアリングシステム（EPS）: 高い安全係数を必要とする精密ウォームギアとピニオン。
• エンジンコンポーネント: オイルポンプギア、バランスシャフトギア、タイミングギア。
• アクチュエータ: シート調整ギア、ウィンドウリフトギア（小モジュールの専門知識）。

製造と品質管理

• 高度な製造アーセナル: ギアスカイビング（Kashifuji KPS30）、ホブ加工（Ningjiang CNC水平ギアホブ加工機YK3610Ⅲ）、機械加工（Brother CNC旋盤＆垂直加工センター）、EDM（Seibu Wire WEDM M50B）。
• 品質保証: すべてのギアは、ギア検査機とCMMを使用して厳格な検査を受けます。完全なトレーサビリティレポートが提供され、ギアプロファイル＆リードエラーレポート（Kチャート）、材料認証、熱処理レポート、寸法検査レポートが含まれます。

コラボレーションプロセス

• エンジニアリングレビュー: 図面（STEP/IGES/PDF）は、実現可能性、許容範囲、製造可能性の最適化のためにレビューされます。
• プロトタイピング: ソフトマシニングまたはワイヤーEDMを使用した検証テスト用の小ロット。
• 量産: 厳格なバッチ管理によるスケーラブルな製造。

FAQのハイライト

• 高速EVモーター用のギアを製造可能（ISOレベル5の精度、15,000 RPMを超える速度）。
• ギアスカイビング（Kashifuji KPS30）は成形より3〜5倍速く、熱処理後の「ハードスカイビング」で優れた精度を実現します。
• 熱処理サービス（浸炭、窒化、誘導硬化）は認定パートナーを通じて提供され、最終的なハード仕上げは社内で行われます。
• 柔軟なMOQ：プロトタイピング（1〜5ユニット）と大量生産をサポートします。

特徴 / 技術仕様

• ISO 5の精度
• 超低騒音
• 高耐久性
• ギアタイプ：スパー、ヘリカル、内部リング、プラネタリー、シャフト、スプライン
• モジュール範囲：0.1 - 5.0
• 直径範囲：Ø 3mm - Ø 300mm
• 材料オプション：20CrMnTi、SNCM420、SCM440、42CrMo、またはカスタム
• 硬度：HRC 58-62
• 表面仕上げ：Ra 0.2まで
• 生産プロセス：ホブ加工、成形、スカイビング、精密研削
• 用途：EVリデューサー、プラネタリーギアボックス、ステアリングシステム、エンジンコンポーネント、アクチュエータ