1. 包装 - 物流 - 荷役
  2. 鉄道輸送
  3. 在来線列車用台車
  4. PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

在来線列車用台車 68-7072
1520 mmディスクブレーキ電気式

在来線列車用台車 - 68-7072 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / ディスクブレーキ / 電気式
在来線列車用台車 - 68-7072 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / ディスクブレーキ / 電気式
在来線列車用台車 - 68-7072 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / ディスクブレーキ / 電気式 - 画像 - 2
在来線列車用台車 - 68-7072 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / ディスクブレーキ / 電気式 - 画像 - 3
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

特徴

列車の種類
在来線列車用
軌間
1520 mm
ブレーキの種類
ディスクブレーキ
その他の特徴
電気式, 2軸式
最大対応速度

200 km/h
(124 mph)

ボギー質量

12.3 t
(13.6 us ton)

軸距

2,800 mm
(110.2 in)

詳細

二軸クレードルフリードライブボギー mod. 68-7072 は、設計速度 160 - 200 km/h の 1520 mm 軌間の鉄道で運行する電車の車両の下に転がることを目的としています。 ボギーには以下が装備されています: - 車軸箱とホイールブレーキディスクを備えたホイールセット; - 車軸箱(一次)スプリングサスペンションのコイルスプリング; - 中央(二次)スプリングサスペンションの空気ばね; - 油圧振動ダンパー(垂直6、水平2、揺れ防止2); - ディスクブレーキ; - トーションデバイス; - ドライブ(電動機、ギアボックス、カップリングジョイント); - アンチユニオンデバイスのセンサー、車軸箱の加熱制御システム、КЛУБ-Уシステムのセンサーを含む電子システム; - ホイールフランジ潤滑システム; - ホイールとレールの接触ゾーンでの砂供給システム。 技術的特徴 - 質量, kg: 12 250 - ボギーのクロスベース, mm: 2036 - ベース, mm: 2800 - 牽引モーターの連続出力, kW: 500 - 550 - レール上のホイールセットからの最大静的荷重, kN(tf): 201.1 (20.5) - 設計速度, km/h: 160 - 200

カタログ

この商品のカタログはありません。

PJSC Kryukovsky Railway Car Building Worksの全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。