高速列車用台車 68-7047

1520 mmディスクブレーキ

二軸台車 mod. 68-7047 は、1520 mm 軌間の鉄道で運行される国際交通の高速旅客車両に取り付けるために設計されており、設計速度は160 km/h、ブレーキディスクが2枚装備されています。この台車は、1520 mm 軌間の鉄道での車両の基準と運用条件、および鉄道トラックの上部構造の運用基準に従って設計されています。 台車の装備: - 中央サスペンション（2つのエアスプリングと2つの垂直および1つの水平ショックアブソーバー）; - 軸箱サスペンション（4セットのダブルコイルスプリングと4つの垂直油圧ショックアブソーバー）; - 滑り止め装置; - 台車交換時に車両の生命維持システムを迅速に接続するための2つのマルチカップリング; - 荷重支持型のメインビーム; - 2枚のブレーキディスクを備えた車輪セット; - 磁気レールブレーキ; - 軸箱の温度条件を記録するメカニズム。 技術的特徴 - 質量, kg: 6 600 - 非装備車両下の台車高さ, mm: 994±15 - ベース, mm: 2560 - 軌間: 1520 - 総静的たわみ, mm: 350 - 450 - レール上の車輪セットからの最大静的荷重, kN(tf): 166,7 (17,0) - 設計速度, km/h: 160 - DSTU Б.В.2.3.-29 による全体寸法: 02-ВМ - 台車の主要荷重支持要素の指定された耐用年数, 年: 40