ディーゼルエンジン D11-IPS series

6気筒コモンレールインライン

統合システム - ヘルムからプロペラまで 操舵可能なポッド 統合された海水と排気システム ツイン・ラバー・サスペンションとシーリング・リング、ソフト・サスペンション・エンジン 特許取得の逆回転プロペラ ボルボ・ペンタD11-IPSは、10.8リッターの直列6気筒コモンレール式ディーゼルエンジンD11にツインエントリー・ターボを搭載し、低回転域でのレスポンスを高めるためにスーパーチャージャーを装備した、よくマッチしたパッケージです。よくマッチしたIPS20ポッド、ツイン逆回転プロペラ、エレクトロニック・ベッセル・コントロール・システムとの組み合わせにより、このパッケージは操縦性の向上、航続距離の延長、排出ガスの削減を実現します。 操縦性 操舵可能なポッドは、低速操縦性と高速操縦性を向上させます。 操縦性と高速ハンドリングが向上します。 狭い場所でのドッキングも簡単です。また 強化された操縦性は、効率的な ドライバーの反応をサポートし、船上の安全性を向上させます。 強化されたパフォーマンス よくマッチした統合エンジンとポッドシステム には、ツイン・エントリー・ターボとスーパーチャージャーが搭載されています。 性能と操縦性を向上させます。 を提供します。また 前方向きのプロペラにより、性能がさらに向上します。 性能はさらに向上します。 快適性 エンジンとポッドシステムは、騒音を低減し、快適な船内環境を実現するよう設計されています。 快適な船内環境を作り出します。A 推進力と振動を吸収するため 推進力と振動を吸収します。排気ガス はポッドを通ってプロップウォッシュに導かれます、 船内の快適性を向上させる。